Sck 102 中古を買う (2,210)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 963,841 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 23,944 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 走行距離: 465,318 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,331 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,669 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 稼働時間: 465,318 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2014, Ｘ軸移動量: 1,000 mm, Y軸移動距離: 600 mm, Z軸移動距離: 600 mm, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分,

コンディション: 中古, 走行距離: 238,368 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,550 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17.5 / 8mm, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2025, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 8,000 mm, 全幅: 23,000 mm, 全高: 30,000 mm, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17.5 / 8mm, 運転質量: 10,500 kg（キログラム）, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2020, ホイールベース: 9,110 mm, 色: その他, 製造年: 2020,

コンディション: 新しい, 走行距離: 11 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ZB341020, 全長: 994 mm, 全幅: 400 mm, 全高: 40 mm, 収納区画ごとの積載容量: 200 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 188,549 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,575 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,925 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,050 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 1020 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度機で、多くのエンジニアリング材料、すなわち木材、木質系（チップボード、MDF、 OSBなど）、プラスチック（プレキシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフトメタルなど の 加工に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の使用可能面積は1000×2000[mm]です。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで拡大することは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸には、長 寿命と高精度を実現した実績あるヘリカルバーを採用し、Z軸の駆動には高性能ボールねじを使用しています。すべての軸はレールガイドで走 行 します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: Hjdpfx Aein Ezdoc Aong 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作を実 現 しました。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありませ ん 。コントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 稼働時間: 100 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SKU 102781, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 必要幅: 1,350 mm, 設置スペース要件 長さ: 1,520 mm, 必要高さ: 1,400 mm, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 新しい, 走行距離: 11 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 513,609 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,400 mm, 全幅: 2,520 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: 90339210, 製造年: 2019, 稼働時間: 761 h, 揚程: 2,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, バッテリー容量: 170 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,150 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 56,000 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: マニュアル, 作業幅: 1,020 mm, 折り曲げビームの調整: 46 mm, 曲げ角度（最大）: 135 °, 総重量: 340 kg（キログラム）, 全長: 1,350 mm, 全幅: 850 mm, 全高: 1,175 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 上刃と下刃を分割して取り外し可能 Hjdpfxjga T A Dj Ac Ajng マニュアルバックゲージを含む 空気圧シリンダー 全長における最大曲げ能力 ----- 2.5 mm 最大作業長 ----- 1020 mm 最大開口幅 ----- 46 mm 指の幅 ----- 25｜30｜35｜40｜45｜50｜75｜100｜150｜200｜275 mm 最大迎え角 ----- 0 - 135 重量 ----- 340 KG 幅 ----- 1350 mm 奥行き ----- 850 mm 高さ ----- 1175 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: 90573667, 製造年: 2018, 揚程: 2,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, バッテリー容量: 150 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,150 mm,