Hx 6000 中古を買う (2,383)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1980, 旋盤 Gurutzpe Super BT 700 x 6000 mm e．ベッド上回転1380mm、クロススライド1045mm、ネック上回転1770mm、チャック前ネック長さ620mm、シャンク穴1 02mm、回転数28～400rpm、モーター40cv、チャック直径1200mm、独立4爪、固定式振れ止めと可動式振れ止め、ベッド幅 800mm、心押軸直径140mm、ポイント間最大旋盤重量10トン、振れ止め1個12トン、旋盤推定重量17600kg、非常に良好な状 態の準新品電気パネル旋盤。 Bjdpfx Asiqyv Iekcslp

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1994, KEKEISEN ユニバーサルトラベリングコラムフライスマシン UFF 6000/15、 1994年製、機械番号F37642、 整備済み、状態良好 2軸自動万能フライスヘッド 自動1°位置決め機能付き DIN 69871/872 形状Bに準拠したツールホルダー SK50 コラムの長手方向移動（X軸） 6000 mm 主軸台上下移動(Z軸) 1500 mm 主軸台横移動量（Y軸） 1200 mm テーブルサイズ 6200 x 840 mm、テーブル荷重 8000 kg テーブル面 T溝 22 mm、間隔 140 mm 主軸回転速度 20 - 2000 rpm (無段階2レンジ) 軸速度 4 m/minまたは10 m/min（早送り） CNC制御装置 ハイデンハインTNC415、電動ハンドホイールHR130付き 機械と共に移動するオペレータプラットフォーム上の完全な第2ユーザーインターフェース 3次元無線測定プローブ m&h ツールチェンジャー 40箇所 最大Ø 250 mm, 最大長さ 400 mm クーラントユニット（IKZ も装備、最大 10bar） 800 l タンク + ドラムフィルター 機械テーブルのクラッディング ベッドとテーブル間のチップコンベア付き 固定装置なし、据付・試運転なし Bodsnuda Aopfx Akcslp 接続データ 400 V; 50 Hz; 約57 kVA 価格：ご要望に応じます。 価格：現場渡し 納期: お急ぎの場合はご相談ください。

製造年: 2022, コンディション: 新しい, 用途建設機械 Bsdsph Rmrspfx Akcjlp

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 480 mm, 全長: 6,000 mm, 建設幅: 405 mm, 建設高: 700 mm, 車軸間距: 100 mm, EasySystem駆動ローラーコンベア、ミントコンディション、数台販売 480x6000 イージーシステム駆動式ローラーコンベア、アルミフレーム付き、ミントコンディション。 トラックシステムは分類することができます。 メーカー: EasySystem トラック幅: 480 mm ローラー幅: 405 mm ローラー直径: 50 mm Bjdpfeukgduox Akcolp ホイールベース: 100 mm レール全長： 6000 mm レール高さ： 700 mm (調節可能な脚 - 最大 8 cm±) 駆動： NORD ギアボックス付き電気モーター 出力： 0.37 kW、1.89 A、230/400 V トラック速度： 約30 m/分 NORD周波数インバーターをオプションで購入し、速度を無段階に調整することができます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 6,242 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,080 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, 4ウェイ・サイドローダー マストタイプ: トリプレックス テクニカルコンディション: 良好 Bljdpju Acxgjfx Akcop フォークポジショナー

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,894 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,080 mm, フォーク長: 1,300 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 Bjdpfxju Aczbj Akcolp テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 8,125 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: トリプレックス コンディション: 使用可能 テクニカルコンディション: 良好 フォークキャリッジ傾斜 Bljdpfxevizzij Akcjp

コンディション: 良好（中古）, 揚程: 5,400 mm, フォーク長: 1,800 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 16 A, 入力電流の種類: 三相, 体積流量: 6,000 m³/時, 吸気マニホールドの直径: 300 mm, 全高: 2,000 mm, 全長: 3,100 mm, 全幅: 900 mm, 総重量: 925 kg（キログラム）, 圧縮空気接続: 6 バー, 定格流量: 5,100 m³/時, 負圧: 2,700 パ,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 中古 Tetra Pak ヘリックス アキュムレーター 47 メートル 2010 年 中古 Tetra Pak ヘリックス アキュムレーター 47 メートル 2010 年は、大容量のボトリング ラインで容器の流れを最適化します。具体的には、生産ラインのバランスを効率的にとり、異なるマシン間の移動を一定に保ちます。その結果 、ダウンタイムが短縮され、工場全体の生産性が向上します。さらに、運用の一貫性が高まり、全体的な効率が向上します。 ボトリングおよびパッケージング ソリューションのグローバル リーダーである Tetra Pak は、堅牢性と信頼性を提供するためにこのモデル ACHX 30 を製造しました。特に、らせん構造により、スペースの使用を最小限に抑えながら、容器をコンパクトにし、効率的に蓄積します。さらに、長 さが 47 メートルであるため、大量の容器を管理し、ラインの上流または下流でのフォーマット変更やメンテナンス作業中でも連続した流れを確保しま す。そのため、不要な中断なしに生産性を保証します。 テトラパック ヘリックス アキュムレーターの操作と技術的特徴 テトラパック ヘリックス アキュムレーターは、スパイラル システムを使用して容器をスムーズに移動させます。その結果、ボトルネックを防ぎ、製品損傷のリスクを軽減します。さらに、らせん構造に より負荷が均等に分散され、一定の流れが維持されます。これは、中断によって生産性が低下する可能性がある高速ボトリング ラインにとって特に重要です。 技術者は、2010 年に中古のテトラパック ヘリックス アキュムレーター 47 メートルを改訂し、運用の信頼性と現在の安全基準への準拠を確保しました。保管中ですが、新しい生産ラインにすぐに統合できる状態です。 さらに、改訂プロセスには、モーター、コンベア ベルト、センサーなどの重要なコンポーネントも含まれています。これにより、この徹底したメンテナンスにより、長期間の耐久性と高性能な 運用が保証されます。その結果、機械故障のリスクが最小限に抑えられます。 ボトリング ラインへの統合 Bledpfev Dab Rsx Akcop ACHX 30 モデルは、さまざまなボトリング ライン構成にシームレスに統合されます。実際、47 メートルの長さは高い蓄積容量を提供し、下流での突然の機械停止の影響を軽減します。このため、ラインの残りの部分は中断することなく稼 働し続け、生産効率が最大限に高まります。さらに、この設計によりダウンタイムが大幅に短縮されます。 さらに、この Tetra Pak Helix Accumulator は、フローをインテリジェントに管理し、一貫した生産速度を維持します。つまり、充填および包装機械の負荷変動を最小限に抑え、機械部品 の動作寿命を延ばします。その結果、高い生産性を維持しながらメンテナンス コストを削減します。さらに、エネルギー消費を最適化し、コスト効率に貢献します。 Tetra Pak Helix Accumulator の結論 2010 年の使用済み Tetra Pak Helix Accumulator 47 メートルは、ボトリング ラインでの容器の流れを効率的に最適化します。全面的な改訂と高度な技術的機能により、スムーズで安全な容器の蓄積が保証されます。さら に、プラント全体の効率が一貫して向上します。その結果、業界の専門家は、その高いパフォーマンスとコスト効率のためにこのモデルを選択し 、現代のボトリング操作における戦略的資産となっています。最終的には、高容量生産ラインに信頼性が高く効果的なソリューションを提供しま す。

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8892, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,480 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,260 kg（キログラム）, 全長: 4,400 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,950 mm,

コンディション: 中古, 稼働時間: 2,270 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 全高: 2,070 mm, 全長: 4,380 mm, 全幅: 1,520 mm, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, Ｘ軸移動量: 730 mm, Y軸移動距離: 730 mm, Z軸移動距離: 880 mm, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, ツールマガジンのスロット数: 60, 軸数: 4,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 装備: 銘板あり,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 86,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 走行距離: 603,000 km, 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 4,520 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355 / 65 - 15, 総重量: 15,300 kg（キログラム）, 空車重量: 10,300 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 3,900 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,817 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,760 mm, フリーリフト: 2,080 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,250 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400 / 60 - 15, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 全高: 2,700 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,850 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,048 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,650 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28 X 12,5 - 15, 総重量: 13,800 kg（キログラム）, 空車重量: 7,800 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,650 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, Ｘ軸移動量: 730 mm, Y軸移動距離: 730 mm, Z軸移動距離: 880 mm, コントローラーメーカー: MORI SEIKI, コントローラモデル: M730BM, ワークピース高さ（最大）: 1,000 mm, ワーク径（最大）: 800 mm, ワーク重量（最大）: 500 kg（キログラム）, 総重量: 11,100 kg（キログラム）, 装備: 切屑搬送装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,263 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,700 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,900 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 12,200 kg（キログラム）, 空車重量: 7,200 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,