ヒュンダイHX220L解体グラップル

Hyundai HX220L Demolition Grapple

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, 重量4950kg、総重量12000kg Dkjdpfswpmckox Afpji 5.5kW

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 2,632 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 29.381, 加圧力: 35 t, 充填開口幅: 620 mm, 充填口の長さ: 1,000 mm, 全幅: 2,380 mm, 全高: 2,500 mm, 全長: 6,625 mm,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025, 稼働時間: 25 h, 機能: 完全に稼働しています, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HBC 140 2x75kW 2001 (210-008-01), 加圧力: 155 t, ベール重量: 1,500 kg（キログラム）, 圧力: 250 バー, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 最終オーバーホール年: 2024, 装備: ドキュメント / マニュアル, このベーラーとコンベヤーのオリジナルメーカーであるBollegraaf Recycling Solutions社が販売しています： Bollegraaf HBC140sベーラー（2x75kW）。 Dkodpfx Aetvau Aefpei ベーラー： 重量：47,100 kg 建設年： 2001年 可変チャネル圧力制御 プラスチックバルブ ネズミ対策ケーブル 全面改修後0時間 このベーラは、"Bollegraaf OEM認定改装基準 "に従って完全に改装されて販売されます。これには2年間の保証が含まれます。 詳細またはお見積もりについては、弊社までお問い合わせください。 改装の一般原則 洗浄と分解 実際の改修が行われる前に、ベーラは完全に洗浄され、当社の改修ワークショップで分解されます。 公差 分解後、すべてのスチール部品の公差が測定され、必要に応じて再溶接されます； - ラム - フレーム - チャンネル - プレプレスフラップ 分解検査後、ラムは再び溶接され、新しいラムホイールが取り付けられる。 保護グリッドとプリプレス・フラップは、へこみがないようにし、必要に応じて修理します。 再塗装 公差を測定し、修理や溶接を行った後、すべての部品はブラストされ、再び塗装されます。 油圧 油圧タンクを清掃する。 油圧ラインとホースが交換される。 油圧コンポーネントが再梱包される。 油圧オイルを交換する。 ケーブル配線： すべての配線を点検し、必要であれば交換する。 すべてのジャンクションボックスを交換し、アクセスしやすい位置に戻す。 摩耗部品： すべての消耗部品を交換する。 シリンダーとチャンネルのピンとシャフトは新しいものと交換される。 ニードルインストレーションとノッターの摩耗部品はすべて新品と交換される。 シリンダー： シリンダーは再梱包され、必要に応じて新しいクロム層または新しいシリンダーロッドが提供される。 MCCキャビネット スイッチボックスを点検し、清掃する。 必要に応じて、電子部品は新しいものと交換される。 PLCとHMI（ヒューマン・インターフェース）は、最新のソフトウェアを含む最新のシュナイダーM340バージョンに交換されます。

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機械／車両番号: 7YXXX, VIS Gは、スタンピング、トリミング、ワイヤーなどのセラップ加工に理想的で最も効率的なソリューションで、主に自動車産業、金属リサイクル 業、非鉄金属再溶解業に推奨されています。 Djdemqi Akspfx Afpoki

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,977 h, 機能: 完全に稼働しています, モーバーク ウッドホッグ 3400XT 3977時間 輸送用台車付きで状態良好 所在地: ベルギー Djdpowlzdzefx Afpeki

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 Dodpfxsq Nfu Eo Afpoki 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 色: 緑色, 空車重量: 4 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,