安全 リレー 中古を買う (27,695)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ATシリーズ 入門用ファイバーレーザー金属板・管切断機 1台で2つの使い方。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断することができます。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ Rjdpfjhtyutox Agwop 機能アップ シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ 高速切断エキスパートデータベース 炭素鋼切断時の高速エアー切断効率が37％アップ。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ アクティブアンチコリジョン機能 ファイバーレーザーヘッドは突出した障害物を検知することができ、レーザー切断機の損傷率を効果的に減らし、メンテナンスコストを節約し ます。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ ボドーライトニング ボドルジニウスとの絶妙なコンビネーションによる電光石火のピアス加工は、レーザーカッターヘッドがZ軸方向に下降している間に全てのピ アス加工を完了します。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ 薄板の切断でもビクともしない 薄板の端部でもビビリのない切断を実現しました。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ アングル・チャンネル・スチールの切断 アングル、チャンネルの切断が標準装備されており、追加工事が不要です。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ 4面エッジサーチで高精度化 最適化されたエッジサーチ方式とアルゴリズムにより、より高い切断精度と安定性を実現しました。 機械構成 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ ストレッチアルミクロスビーム 超高圧延伸プロセス [...]

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 完全防備のベースシートファイバーレーザー金属切断機 最大切断面積は12000mm*2500mmに達し、様々な切断オプションに適しています。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、より速い炭素鋼酸素切断、より省ガスの低圧ステンレス窒素切断、より高品質の炭素 鋼空気切断を実現します。 ガスの流れを安定させ、乱流を少なくすることで、切断性能と効率を向上させました。 ファイバーレーザーヘッドは、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節約するために、突き出た障害物を検出す ることができます。 薄板の端部でも切断が可能で、チャタリングマークを確実に除去します。 ワンクリック加工により、1台のレーザーカッターで複数枚の加工を一括して設定し、一括加工を実現します。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力：1000W～40000W 切断面積3048*1524mm - 12500*2600mm 切断速度：0～110m/min 位置決め精度：±0.05mm 再位置決め精度：±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT Rjdjhwhf Hopfx Agwsp CNCの有無：あり 冷却モード水冷

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3379284,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 入門用シートファイバーレーザー金属切断機 レーザー切断コストの低減と簡単な操作性 スティフナー付きのモジュール式切断機テーブルにより、分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高 品質化を実現しています。 Redpfx Agehv U Szswep ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを削減することが できます。 適用材料：金属 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W、2000W、3000W、6000W 切断面積4000*2000mm 切断速度：0～100m/min 位置決め精度：±0.05mm 再位置決め精度：±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり 冷却モード水冷

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MZBF04, 装備: CEマーキング,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 出力: 1.5 キロワット (2.04 馬力), 入門用シートファイバーレーザー金属切断機 レーザー切断コストの低減と簡単な操作性 スティフナー付きのモジュール式切断機テーブルにより、分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高 品質化を実現しています。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを削減することが できます。 適用材料：金属 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー 切断面積3000*1500mm 切断速度：0-40000mm/min Redpfxshvu Hyo Agwop 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT 切断厚み: 0-30mm CNCかどうか: はい 冷却モード水冷

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 完全防備のコンパクト設計のシートファイバーレーザー金属切断機 小さな占有スペースで、完全な保護と高い安全性をバランスよく実現しました。 切断機のベッドの各フレームは完全な機械特性およびよりよい安定性および堅固を達成するためにほぞおよびテノンの接合箇所の後で溶接され ます。 任意電気テーブルが付いている引きの打抜き機のテーブルは、スペースの職業を救い、ユーザーの操作の経験の上で新たになります。 ワンクリックで便利で高速open＆close;レーザーカッターのドアは、自己ロック切断機システムと組み合わせるラックピニオン伝送 モードを使用することにより、安全で信頼性の高いです。 ファイバーレーザーヘッドは、効果的に損傷率を低減し、レーザーカッターのメンテナンスコストを節約するために突き出た障害物を検出する ことができます。 適用材料：金属 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー Rjdpohwrg Nsfx Agwsp レーザー出力: 1500W、2000W、3000W、6000W、12000W 切断面積3048*1524mm 切断速度：0～100m/min 位置決め精度：±0.05mm 再位置決め精度：±0.03mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無：あり 冷却モード水冷

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, モデルK110 K230 K360 作業領域: 8649×1398×1811mmから10000×3500×2100mmまで レーザー出力パワー：3000w/2000w/1500w/1000w X/Y軸位置決め精度：0.05mm X/Y軸リポジショニング精度：0.03mm X/Y軸 最大連結速度：60m/min 1.一体型フルプロテクションカバー 一体型のフルプロテクションカバーを採用。 設置時間を大幅に短縮しました。 2.Bodor Genius T ニードルノーズ自動焦点レーザーヘッド アングル・スチール、チャンネル・スチール、Iビームなど、あらゆる種類のチューブに適用可能なボドー・ジーニアスTニードルノーズ・オ ートフォーカス・レーザー・ヘッド。 3.角管溶接ベッド Redpfxsg I H Ntj Agwsp シンプルな構造と柔軟なレイアウトが特徴です。 4.ボドーシンカー3.0システム 最先端の技術で統合された管切断機の専用制御システムは、ネスティングやリターンホームをせずにアングルスチールやチャンネルスチールを 直接切断することができます。 5.より小さなクランプ径に対応 後部の爪は、前部チャックを通過するパイプをクランプすることができ、切断ヘッドと後部チャックの爪の物理的な距離を大幅に短縮します。 テール長は70mmに短縮され、材料利用率は99%に向上します。 6.6.エルゴノミクス 人間工学に基づいたインターフェイスで、便利でスムーズな操作性を実現しています。 7.7.統合された設計 電気制御盤と本体の統合設計により、占有スペースを節約し、ラインの設置を標準化します。 [...]

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,927 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2018, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2018, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,358 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2021, 全長: 13,550 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,507 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 565,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 550 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 6,783 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2021, 全長: 13,620 mm, 全幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 6,926 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2021, 全長: 13,620 mm, 全幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 6,783 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2021, 全長: 13,620 mm, 全幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2020, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2020, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2020, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2020, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2018, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,927 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2019, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,649 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2023, 全長: 13,550 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2023, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,311 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2023, 全長: 13,310 mm, 全幅: 2,490 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2023, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2018, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,