マルチ マスター 中古を買う (291)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 8,475 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,410 kg（キログラム）, 全長: 3,400 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,400 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック Gbedpfsu Dzm Sex Ag Usg リアタイヤタイプ：Superelastic 説明: ハンブルクとグダンスクの倉庫には、このハイスター・モデルのほか、約200台の大型フォークリフト、コンパクト・フォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 新しい, 圧力: 160 曲げ長さ: 3200 コラム幅: 2655 設置高さ: 400 モーター: 11 ラムストローク - 最大: 200 繰り返し精度: 0.015 位置決め精度: 0.10 CNCプレスブレーキ KK Industries 160x3200 4軸 Y1-Y2-Y-X-R CNCクラウニング付き       標準装備: 高い安定性と精度を実現する頑丈な設計。 CNC 軸: 精密な制御と正確な曲げ操作を実現する Y1、Y2、X、R 軸。 CNC クラウニング デバイス、モーター駆動、CNC 制御による精密な調整。 ユーザーフレンドリーな操作性と高い柔軟性を実現する、メーカーの CNC 制御 ZY 68 (Delem に類似)。 リニアガイドとボールねじを備えたバックゲージ。材料を正確に位置決めするための 4 つのストップ フィンガーを備えています。 人間工学に基づいた材料取り扱いのための 2 つの金属板サポート アーム。 操作中の安全を確保するために上部ビームにレーザー保護装置を装備しています。 上部ツール用のクイッククランプにより、ツールを素早く簡単に交換できます。 Gbjdpev S Npyjfx Ag Usg ツール システム上部ツール: Promecam Amada、分割およびクランク式で最大限の柔軟性を実現。 マルチ V ダイ システム: Promecam システムと Amada システムの両方に互換性があります。 関連するすべての安全規制に準拠するためのCE保護装置  Delem T53 コントロール (追加料金 5,000¤)

コンディション: 良好（中古）, EA電動オートマチック タイプ: EA-EL 9080-170 B 電子式DC負荷, USB / アナログ / マスタースレーブ, プログラム可能, 80V, 170A, 2.4kW 技術データ 主電源電圧 AC90...264 V ソケット接続 電源周波数 45...65 Hz ヒューズ T 6.3 消費電力 最大90 W 漏れ電流 < 3.5 mA DC入力 入力電圧 80 V 入力電力 2400 W 入力電流 170 A 過電圧保護範囲 0...1.03 * UNenn 過電流保護範囲 0...1.1 * INenn 過電力保護範囲 0...1.1 * PMax 最大許容入力電圧 88 V IMax の最小入力電圧 約 2.2 V 設定値の温度係数 Δ / K 電流 / 電圧： 30 ppm 電圧レギュレーション 設定範囲 0...81.6 V ΔIにおける安定性 < 0.05 精度 (23 ± 5°C) ≤ 0.1% UNenn 表示：精度 ≤ 0.1% UNenn リモートセンシング補正 最大5% UNenn 電流制御 設定範囲 0...173.4 A ΔUでの安定性 < 0.1% UNenn 精度 (at 23 ± 5°C) ≤ 0.2% INenn 表示：精度≦0.1% INenn 立ち上がり時間 10...90% INenn < 23 μs 立ち下がり時間 90...10% INenn < 46 μs パワー・コントロール 設定範囲 0...2428 W 精度 (23 ± 5°C) < 0.5% PMax 表示：精度≦0.2% PMax 抵抗制御 設定範囲 0.04...15.3 Ω 精度（at 23 ± 5°C） ≤最終抵抗値の1% + INennの0.3 表示：精度 制御値の精度に含む EL 9080-170 B： アナログインターフェース 設定値入力 U, I, P, R 実測値出力 U, I 制御信号 DCオン/オフ、リモートコントロール オン/オフ、Rモード オン/オフ 信号 CV, OVP, OCP, OPP, OT, PF, DC オン/オフ 装置からのガルバニック絶縁 最大DC400 V サンプリングレート 設定値入力 500 Hz 絶縁 入力（DC）～ハウジング DCマイナス：永久最大±400 V Gbodpouv Eudsfx Ag Usg DCプラス：永久最大±400 V + 最大入力電圧 入力(AC)から入力(DC) 最大 2500 V, 短期 気候 冷却タイプ 温度制御ファン 周囲温度 0～50 °C 保存温度 -20～70 °C デジタル・インターフェース 通信用USB-B x 1、機能用USB-A x 1、マスター・スレーブ・バス x 1 デジタルモジュール用スロット オプション：CAN、CANopen、Profibus、Profinet、RS232、イーサネット、ModBus TCP、イーサネット CAT デバイスからのガルバニック絶縁 最大400 V DC 接続 リア・シェアバス、DC入力、AC入力、センス、アナログ・インターフェース、USB-B、マスター-スレーブ・バス、インターフェース ・モジュール・スロット スレーブ・バス、インターフェース・モジュール・スロット フロント USB-A 外形寸法 ハウジング（WxHxD） 19" x 2 U x 464 mm 合計 (WxHxD) 483 mm x 88 mm x 538 mm 規格 EN 61010-1:2007-11、EN 61000-6-2:2005、EN 61000-6-3:2006 クラスB 重量 ≈ 11 kg 状態: 中古 配送範囲: (写真を参照) (技術データ、仕様の変更とエラーは予約されています！) その他、お電話でのご質問も承ります。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 28,767 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 24M-64220, 総重量: 280 kg（キログラム）, 積載能力: 12 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,850 mm, ABB IRB 2600-12/1.85 産業用ロボット 製造年 2012 Gbodpfx Aotp T Abeg Usg このロボットは再生品です！ ロボットには以下のオプションが含まれています： RW 制御モジュールキー ロボットウェアOSと英語 644-2 ドイツ語 709-x DeviceNet 709-1 マスター/スレーブ シングル 711-1 PROFIBUS DP m/s 608-1 ワールドゾーン 611-1 パスリカバリ 885-1 ソフトムーブ 613-1 衝突検出 614-1 FTP および NFS クライアント 623-1 マルチタスク

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, クリンゲルンベルグ ZW 301 ギア測定機（評価コンピュータ付き） 4方向インデックステーブル付きダブルフランクローリングテスター - 平歯車 - 内装ギア - ギアシャフト - コンピューター（全自動パラメータ計算、品質判定、分類機能を備えた産業用PCによる評価） ワークピースデータ: 取り付け装置を含むテーブル荷重、最大。 100キロ 取り付け装置を含むサポートプレート/垂直スライドの最大荷重。 80キロ 測定および送りスライド上のカウンターホルダー付きワークピースナイフ、最大。 300ミリメートル 機械ベッド上のカウンターホルダー付きワークピースナイフ、最大。 300ミリメートル デバイスデータ: ハイデンハイン LIF 101 位置測定システム Gbsdpfjv Ic R Ajx Ag Ujg 中心距離の最小/最大 45/300ミリメートル テーブル直径150 mm テーブル床面からの高さ 950 mm 測定圧力の最小/最大。 5/30 daN 試験装置の合計接続負荷0.75 kVA 総スペース要件 LxWxH 1900x 1200x 2200 mm 正味重量750kg PC、および共通モジュールを備えたいくつかのマスター ホイール。 重量750kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1977, 250 tのドラック 幅1120 mm ハブ 250 mm 什器/容器の幅、直径（ハブの外側）、幅（直径）500 mm ティッシュフレーム 1100 x 900 mm フルールのための木製の靴 950 mm 700 mmの長さの階段の下で ストイッセルフレッシェ 1100 x 900 mm 速度 ab mm/s Gjdpfx Aox Ug Dog Uebg 風速はmm/sになります。 鍛圧風速 mm/s Ölinhalt 730 l 駆動方式 56 kW 重さ 25 t 環境設備 (BxTxH) 2,3 x 1,55 x 3,96 m その他の情報 u ミットoelhydr.動力、水和。(§20)と電気。UVVの間の固定、リックシュランケ（病気）、上部と下部のハブ、ドライブと外部 のケーブルのバランス、シュニッチラグのエンペンプング、クルスタビライザー、新しいステアリング（三菱）、タッチスクリーン付きのビル シ ュタイン、制御（PNOZマルチ）、制御クランク

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,250 kg（キログラム）, 全長: 2,800 mm, マンドレルの運搬 ロードセンター：2000 状態: 使用可能で完全に機能する Gsdpju Dzrbofx Ag Usbg 技術的状態：非常に良好 説明: このDORNモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトトラ ック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このTD-270 P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修 理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。

コンディション: 中古, スペクトロ タイプ: SpectroMaxX LMD08 / LMX08 日付: 2020.07.24 定置型スパーク分光器SpectroMaxXによる完全分析： SpectroMaxX: SpectroMaxXスパーク分光計は、巨視的固体試料の合金含有量と付随元素を高精度で測定します。 ppmの範囲まで高精度で測定できます。 母材である鉄、アルミニウム、マグネシウム、銅、ニッケル、チタン、鉛について、さまざまな分析法が利用できます、 関連する合金ファミリーに適合したメソッドが利用可能です。 利点 数秒以内の高速分析 CとNを含む高精度のスペクトル分析 コンパクト設計（卓上型） 使用／応用分野 31種類の鉄および非鉄金属の化学成分分析 31種類の鉄および非鉄金属の組成 金属、窒素、その他の元素 システムの説明 高いサンプルスループットを実現するオープンスパークスタンド 多様な試料形状が可能 簡単なベース交換 以下の元素をベースとして使用可能Al、Cu、Fe、Mg、Ni、Ti、Pb 分析可能な元素と濃度レベルは、それぞれのベース元素で利用可能なメソッドに依存します。 使用可能な波長範囲 170-670 nm Gbsdju S Ahqopfx Ag Ueg 濃度または強度での測定値出力 選択可能な出力単位（％、ppm） 統計的特性値の出力（平均値、RSD） SPECTROMAXx LMX08 技術仕様 CCD光学系 高解像度CCDマルチ検出器 温度変動に対して安定 有効波長範囲：140-670 nm、適用波長範囲および設定波長範囲 波長範囲はお客様のアプリケーション要件によります。 自動プロファイリング 分析モジュール 自由に選択可能な分析モジュール お客様のご要望に合わせて最適化 現場での追加モジュールによる拡張が可能 スパークスタンド 高サンプル用のオープン型スパークスタンド スループットと多様なサンプル形状 アルゴン節約モジュールによるアルゴン消費量の最小化 最適化されたアルゴンフロー 洗浄間隔の短縮 スパークスタンドプレートの交換が容易 水冷なしの温度吸収設計 プラズマビューを最適化する統合シャッターシステム 励起システム： デジタル放電定義を備えた完全デジタル化プラズマ発生器 デジタルパルス発生、デジタルオフラインパルス制御 32MHzマイクロコントローラー 最大スパーク時間：4000 µs 最大火花出力 4 kW 表示システム CCDごとに独立したマイクロコントローラー シリアルソースインターフェース 分光計 外部最新コンピューター Windowsオペレーティングシステム搭載PCシステム キーボードとマウス モニタリング ソフトウェア 分析操作およびキャリブレーション用Spark Analyzer Pro MAXソフトウェア バックグラウンドでの継続的な自動ハードウェア診断 合金/品質の自動検証と識別 結果マネージャー オンラインメンテナンススケジューラー 周囲条件 室温：10～30 条件: (10-30°C) 相対湿度

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 23,340 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2600-102584, 総重量: 272 kg（キログラム）, 積載能力: 20 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,650 mm, ABB IRB 2600-20/1.65 産業用ロボット 製造年 2014 このロボットは再生品もご提供可能です！ このロボットには以下のオプションが含まれています： RW 制御モジュールキー ロボットウェアOSと英語 644-2 ドイツ語 709-x DeviceNet 709-1 マスター/スレーブ シングル 711-1 PROFIBUS DP m/s 608-1 ワールドゾーン 611-1 パスリカバリ 613-1 衝突検出 Gbsdpotk Rkljfx Ag Usg 614-1 FTP および NFS クライアント 623-1 マルチタスク

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 15 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,720 mm, フリーリフト: 2,240 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,430 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,700 mm, 空車重量: 19,137 kg（キログラム）, 全長: 3,700 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,650 mm, コンパクトフォークリフト - 電動 荷重重心： 600 フォーク幅：200 mm フォーク厚さ：70 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ： バンデージ リアタイヤタイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 2.50-15 ノンマーキング バッテリー電圧：96V バッテリーAh：1680Ah Gbodpfx Agju Dztle Usg バッテリー製造年： 2024 説明: このモンティーニモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォー クリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください。 当社では、いつでも有利な条件での買取・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていただきます。 当社オーナーのPeter Sawitzki氏が、このMR10について詳しくアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト カメラ

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 11,816 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2600-100361, 総重量: 280 kg（キログラム）, 積載能力: 20 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,650 mm, ABB IRB 2600-20/1.65 産業用ロボット 製造年 2013年 このロボットは再生品もご提供可能です！ このロボットには以下のオプションが含まれています： RW 制御モジュールキー Gedpfx Agjtlurgj Uebg ロボットウェアOSと英語 644-2 ドイツ語 709-x DeviceNet 709-1 マスター/スレーブ シングル 711-1 PROFIBUS DP m/s 608-1 ワールドゾーン 611-1 パスリカバリ 613-1 衝突検出 614-1 FTP および NFS クライアント 623-1 マルチタスク

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 空車重量: 330 kg（キログラム）, 装置クランプ 状態: 使用可能で完全に機能する Gsdpou Dzzpofx Ag Uobg 技術的状態：非常に良好 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このRimanモデル以外にも約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 追伸：当社のマスター・フォークリフト・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 33,531 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 24-65524, 総重量: 360 kg（キログラム）, 積載能力: 16 kg（キログラム）, ABB IRB 2400/16 Type B 産業用ロボット 製造年 2011 オーバーホールも承ります！ Gjdpfx Aeruqlvsg Usbg ロボットには以下のオプションが含まれています： RW 制御モジュールキー ロボットウェアOSと英語 644-2 ドイツ語 709-x DeviceNet 709-1 マスター/スレーブ シングル 840-2 プロフィバス フィールドバス アダプタ 603-1 絶対精度 608-1 ワールド・ゾーン 611-1 パス・リカバリー 613-1 衝突検出 614-1 FTPおよびNFSクライアント 616-1 PC インターフェース 623-1 マルチタスク 641-1 ディスペンス

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,455 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,660 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 5,230 kg（キログラム）, 全長: 2,720 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：125 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス Gbodpfx Agou Dz A Tj Ujg 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x9-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.50-10 説明： このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフト、コンパクト・フォークリフト、フ ォークリフトトラック、サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP30VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 23,048 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2600-102594, 総重量: 272 kg（キログラム）, 積載能力: 20 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,650 mm, ABB IRB 2600-20/1.65 産業用ロボット 製造年2014 こちらのロボットは整備済品もご用意しております！ このロボットには以下のオプションが含まれています： RW 制御モジュールキー ロボットウェアOSと英語 644-2 ドイツ語 709-x DeviceNet Gbjdpfx Agetk R Dce Usg 709-1 マスター/スレーブ シングル 711-1 PROFIBUS DP m/s 608-1 ワールドゾーン 611-1 パスリカバリ 613-1 衝突検出 614-1 FTP および NFS クライアント 623-1 マルチタスク

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,855 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,700 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, 空車重量: 22,400 kg（キログラム）, 全長: 5,325 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 1200 Gedpfx Agswanqqj Uobg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCG 150-12 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 ダブルマンダー 270 / 2800 mm 6000kg/LSP2000 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 稼働時間: 24,666 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 24-63577, 総重量: 380 kg（キログラム）, 積載能力: 16 kg（キログラム）, ABB IRB 2400/16 Type B 産業用ロボット Gbodsrt Uz Rjpfx Ag Uog 製造年 2009 このロボットは再生品としてご提供することも可能です！ ロボットには以下のオプションが含まれています： RW 制御モジュールキー ロボットウェアOSと英語 644-2 ドイツ語 709-x DeviceNet - 709-1 マスター/スレーブ シングル 711-1 プロフィバス DP マスター/スレーブ 603-1 絶対精度 608-1 ワールドゾーン 610-1 独立軸 611-1 パス・リカバリー 612-1 パスオフセット 613-1 衝突検出 614-1 FTPおよびNFSクライアント 616-1 PCインターフェース 623-1 マルチタスク 812-1 プロダクションマネージャー 633-1 アーク - 650-x 電源タイプ - 652-1 ブルズアイ - 653-x トーチサービス

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 27,426 h, 積載能力: 5,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,630 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,770 mm, 空車重量: 8,800 kg（キログラム）, 全長: 3,400 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,420 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：60mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 Gbedpfxswgp Nus Ag Ueg リアタイヤサイズ：28x9-15 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、このH5.5FTについて詳しくご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 13,329 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 9,490 kg（キログラム）, 全長: 5,120 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,000 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JGQ 60/12/40V について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 NIVOフォーク 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 Gbjdpfewaca Hjx Ag Ueg プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 2,794 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, 空車重量: 6,846 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 Gjdowacb Djpfx Ag Ujbg フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.00XMS-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 24,769 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 6,038 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,950 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 590 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2015 Gbjdewdknmopfx Ag Ujg 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店オーナーのピーター・サウィツキが、このEVS25/12-11.8/57 TR LKについて詳しいご案内をさせていただきます。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ：360 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, フォーク長: 1,200 mm, フォーク 荷重重心： 600 フォーク幅： 150 mm Gbsdpsu Dzzvjfx Ag Uog フォーク厚: 60 mm コンディション: 使用可能、フル機能 技術的状態: 非常に良い 説明: ハンブルクとグダンスクの倉庫には、このモデルの他に約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトトラッ ク、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 9,481 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,280 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,410 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 11,700 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 900 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Gbsdpfxov H E Tko Ag Uog 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCF80-9 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 フォーク調整装置開度範囲: 480/1910 mm 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,361 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, フリーリフト: 950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,055 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 4,600 kg（キログラム）, 全長: 2,850 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,780 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：100 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： エア フロントタイヤサイズ： 10,5/80-18 リアタイヤタイプ： エア リアタイヤサイズ： 10,5/80-18 説明: このCombiliftモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、 フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzki氏が、このCOMBI-RT P.S.について詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トン以上のフォークリフト の修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売するための展示も喜んで承ります。 サイドシフト Gbjdpevimfyofx Ag Usg フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 18,917 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,140 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,830 mm, フォークキャリッジ幅: 2,900 mm, フォーク長: 2,800 mm, 空車重量: 33,900 kg（キログラム）, 全長: 6,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：250 mm Gbodpfeu Dzafox Ag Usg フォーク厚さ：110 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： 14.00-24 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ： 14.00-24 説明: このカルマルのモデル以外にも、ハンブルグとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォーク リフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このDCD 250-12LB P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 暖房、フルキャブ