Multi Mover 中古を買う (15,188)

コンディション: 中古, ABB マルチムーブ ロボット IRB 6640 M2004 IRC 5 産業用ロボット ロボット 3台 Ksdpfxovgv Tns Afmsdu パネルなし

コンディション: 中古, ABB マルチムーブロボット IRB 6640 M2004 IRC 5 産業用ロボット ロボット パネルなし Kdjdsvgv Tbspfx Afmeu

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 Kodpsq Nd Rbefx Afmjdu 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 全長: 10,500 mm, 積載能力: 14,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 非常に良い（中古）, レンタルのみ！ Ksdpsugf Txefx Afmsdu

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, コンベヤベルトの長さ: 7,100 mm, コンベヤベルト幅: 2,500 mm, 全長：7100mm Kodpfowq N Sdsx Afmodu 全幅：2500mm 全高：900mm

コンディション: 中古, 床用クリーナー、床用調整剤、床用コーティング剤 Kdsdpfjqyi Unjx Afmou -メーカー： マルチクリーン、フロアクリーナー、フロアコンディショナー -種類ウルトラブライトII ウルトラプライマー -タイプ/量: 写真の部品リストを見なさい -価格/納期: 完成品 -輸送寸法：1200/800/H400 mm -総重量：138 kg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, このオファーでは、中古の多目的スタッカー「Plockmatic MPS」を入手できます。 販売商品: 1 x プロックマティック MPS F139-101型 他のPlockmatic仕上げにも適合 Kodewnqp Ejpfx Afmsdu さまざまなキヤノン/リコーの機種に適合 状態： このオファーは中古デバイスを対象としており、使用感がある可能性があります。 （軽微な傷や黄ばみなど）。 梱包と配送： 営業時間内にデバイスをご覧いただけます。ぜひご予約ください！ ご要望に応じて、耐航性のある梱包と世界中への発送も承ります。 さらに詳しい情報をご希望の場合は、もちろん弊社まで直接お問い合わせいただくこともできます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, シマティックマルチパネル タッチシーメンス シーメンス MP 277 10インチ タッチ 6AV6 643-0CD01-1Ax1 ドイツ製 在庫：2個 状態: 中古 1個あたりの価格 外幅：約330ミリメートル 外部深さ：約275ミリメートル 内幅：約305ミリメートル 内部深さ：約245ミリメートル 専門的に解体・梱包 乗車場所の住所: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) コンベア技術は解体まで稼働しました。 コンベア技術の優れた仕上がりにより、重い荷物を積んだ状態でも材料は目的地までスムーズに移動できます。 イントラロジスティクスのためのカスタムメイドのソリューション 当社は、商品の積み下ろしに使用するローラーコンベア、ベルトコンベア、傾斜コンベア、テレスコープなどに関して、有能なパートナーです 。弊社では、個別のご提案や、デザインや設置に関するアドバイスを喜んでさせていただきます。お客様のニーズと地域の状況をお知らせくださ い。 弊社の長年の経験と優れた専門家ネットワークをご活用ください。当社はすでに、物流、製薬業界、貿易、エレクトロニクス業界など、幅広い 分野の企業向けのプロジェクトを成功裏に実施しています。 Kdedpjwg Tmdjfx Afmeu 私たちは協力して、コスト効率よく持続的にプロセスと材料の流れを最適化する方法を開発します。完全自動仕分けテクノロジーや、ピッキン グラックやコンテナなどの追加コンポーネントもご提供できます。

コンディション: 中古, 製造年: 1988,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 運転条件 トレーラーは、平坦で舗装された道路での内輪走行用に設計されています。トレーラーの構成部品は、複数のトレーラーを組み合わせた走行用 に設計されていません。 積載量： 10 トンで時速 6 km、車軸間の積載面積は均一（面荷重）。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可されます。 積載エリア： サイズ約4,000×2,500 mm、積載高さ約665 mm、針葉樹板による積載エリアカバー、全周エッジ保護。 ベースフレーム 断面鋼鉄製の頑丈な溶接構造。 ステアリング： 四輪アッカーマン・ステアリング、ドローバーは前方から後方へ上げ下げ可能。牽引車のサスペンション高さ 約350 - 600 mm（その他のサスペンション高さは通知後のみ許可）、DIN 74054に準拠した牽引アイ、dm 40 mm、UVVに準拠したドローバー安全装置。 シャシー： 両アクスルステア、超弾性タイヤ21×8-9 約517×186 mm、テーパーローラーベアリングと永久グリース潤滑装置付きホイールハブ。 塗装： トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー Kedpfjuf N R Sjx Afmodu

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Multi-Fill MPFSH-075-01 計量機は、さまざまな食品の正確な計量に最適なソリューションです。多用途な設計により、調理済みパスタ、米、野菜、カットフルーツ、す り身、冷製サラダ、さらには調理済み肉など、幅広い製品に対応できます。実際、このマシンは、さまざまな種類の容器に均一に分配しながら、 取り扱いが難しい製品を正確に計量できる能力に優れています。 さらに、このマシンは空気と水の消費を最適化して効率的に動作するように設計されており、一貫したパフォーマンスを確保しながら運用コス トを削減します。さらに、生産ラインへの統合により生産性が向上し、高品質の結果が保証されます。さらに、この堅牢なマシンは要求の厳しい 産業環境にも適しており、食品業界のニーズに応える耐久性のあるソリューションを提供します。 要約すると、Multi-Fill MPFSH-075-01 投与機は、一貫した製品品質を確保しながら投与プロセスの効率を向上したいと考えている企業にとって不可欠な装置です。 技術的特徴: 型式: MPFSH-075-01 ブランド: マルチフィル このマルチフィル計量機の製造年：2006年 空気消費量: 60 CPM > 80 PSI / 30～35 立方フィート/分 / 5.5 バール / 51～60 Nm/時 水消費量: 0.75～1ガロン/分 / 2.8～3.8リットル/分 エアギャップに必要な合計周波数 = 0.45 KW 計量対象製品: 調理済みパスタ、米、カット野菜や果物、すり身、多数の容器に入った冷蔵サラダ、調理済み肉。 HTwLg8C1 Kdodjwf D Rwjpfx Afmeu

コンディション: 中古, 移動式溶接ヒュームフィルター、溶接ヒューム抽出 -ポータブル Ksdpeb A Ng Ijfx Afmedu -抽出接続: 1 -駆動: 1 kW -流量: 最大170 m³/h -台数： 1台 -重量：20 kg

コンディション: 中古, リコー マルチフォールディングユニット FD5020" をご購入いただきます。 販売対象 リコー マルチフォールディングユニット FD5020 1台（リコープロ各機種用 リコーPro C7100シリーズ リコーPro C9100シリーズ リコーPro C7200シリーズ リコーPro 8200シリーズ リコー Pro 8300シリーズ Kdedpfx Aervhz Uofmsu コンディション 中古品につき、使用感（小傷、黄ばみ等）がある場合がございます。 (小傷や黄ばみ）。 デバイスは機能テスト済みです。 梱包と発送 営業時間内であれば実機をご覧いただけます。その際はご予約をお願いいたします！ ご希望があれば、海上輸送も可能です！ さらに詳しい情報については、もちろん個人的にお問い合わせいただくことも可能です。

製造年: 2002, コンディション: 非常に良い（中古）, マルチプレス MP.610 6台の機械 完璧な状態の機械と電子機器 12x80 mm 最大カット長 105 mm 170 ppm 2002年 完全動作 スペインで入手可能 Kdedpfx Afjh Rkhnomou 写真とビデオをもっと見る

コンディション: ほぼ新品（中古）, 使用条件 このトレーラーは、平坦で舗装された道路で屋内交通用に設計されています。 型式指定の牽引車： 不明 輸送する貨物 不明 複合輸送： トレーラーの構成部品は、（トレーラーの連結を伴わない）複数のトレーラーによる複合輸送用に設計されていません。 Kodpjuf Rwyjfx Afmjdu 積載量： 40 トン、時速 6 km、車軸間の積載面積は均一（面荷重）。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可される。 ベースフレーム 断面鋼鉄製の頑丈な溶接構造 積載エリア： サイズ 約5000 x 2400 mm、積載高さ 930 mm、木製板による積載エリアカバー、全周エッジ保護 ステアリング 4つの振り子車軸による全輪ステアリング、ドローバーは前部から後部まで上げ下げおよび位置変更が可能、牽引車のサスペンション高さ 約670 mm（その他のサスペンション高さは通知後にのみ許可）、DIN 74054に準拠したドローバーアイ dm 40 mm、調整可能なボールジョイントヘッドを備えたタイロッド、対角またはドローバーは調整可能で低メンテナンスの球面ベアリングを装備、 UVV（事故防止規則）に準拠したドローバー落下安全装置 シャーシ 4軸スイングアクスル（2軸スイングアクスルライン）により、車輪に均等な荷重をかけることが可能、約559 x 305 mmの弾性ソリッドゴムタイヤを装着した車輪、テーパーローラーベアリングと永久グリース潤滑を備えた車輪ハブ。 塗装： トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー 追加装備 長辺にラッシングロッド2本ずつ EU全域でレンタルまたは販売。

コンディション: 非常に良い（中古）, 運転条件 トレーラーは、平坦で舗装された道路で屋内交通用に設計されています。 複合走行： トレーラの構成部品は、複数のトレーラを連結して使用するようには設計されていません。 積載量： 時速6kmで32トン、車軸間の積載面積は均一（面荷重）。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可される。 積載エリア： サイズ約10,000×2400 mm、積載高さ約975 mm、針葉樹板による積載エリアカバー、全周エッジ保護。 ステアリング フロント・ターンテーブル・ステアリング、ドローバーは上げ下げ可能、牽引車への取り付け高さ約350-500 mm、DIN 74054に準拠した牽引アイ、dm 40 mm、UVVに準拠したドローバー安全装置。 Kodjuf Smiepfx Afmedu シャーシ 操向2軸および非操向2軸の振り子アクスル、約450 x 300 mmの弾性ソリッドゴムタイヤ付きホイール、テーパーローラーベアリング付きホイールハブ、永久グリース潤滑。 塗装仕上げ： トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー 追加装備 丸鋼製ラッシング・ロッド2本を、長辺両側のアウター・ビームに水平に溶接。

コンディション: 非常に良い（中古）, オプションで屋根構造も可能！ 使用条件 トレーラーは平坦な舗装道路での内部輸送用に設計されています。 積載量： 6トン、時速6km、車軸間の積載面積は均一（面荷重）。点または帯状の荷重は、通知後にのみ許可される。 ベースフレーム 断面鋼鉄製の頑丈な溶接構造 積載エリア サイズ約4100 x 2100 mm、積載高さ約560 mm、スクリーン印刷プレート付き フレーム前端のデフレクター ステアリング 4輪アッカーマン・ステアリング、ドローバーは上げられるが、位置の変更や取り外しはできない、 UVV準拠のドローバー安全装置 シャーシ 両車軸操舵、ソリッドゴムタイヤ付きホイール約425 x 150 mm、テーパーローラーベアリングとテーパーローラーベアリング付きホイールハブ、永久グリース潤滑。 テーパーローラーベアリング、永久グリース潤滑 塗装仕上げ Ksdpfx Afsuf N Dfsmodu トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー その他 - ドロップ型ハーフシェルでできたフレームエンドの衝突防止。 - 高さ約25mmの全周滑り止めガード - 対角線バー高さのサイドアンダーライドガード - キャプティブ・ピン付きピン・カップリング、ピン・スプリング式Dm30、リア側 - チェーン付きダブルアクションホイールチョック - 後部にリフレクター2個 - ルーフ取り付け用

コンディション: 非常に良い（中古）, オプションで屋根構造も可能！ 使用条件 トレーラーは平坦な舗装道路での内部輸送用に設計されています。 Kjdeuf N Evjpfx Afmedu 複合輸送： トレーラーの構成部品は、（トレーラーの連結を伴わない）複数のトレーラーによる複合輸送用に設計されていません。 積載量： 時速6kmで16トン、車軸間の積載面積は均一（面荷重）。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可される。 積載エリア： サイズ約6000 x 2400 mm、積載高さ約670 mm、針葉樹板による積載エリアカバー、全周エッジ保護 ステアリング 4輪アッカーマン・ステアリング、ドローバーは前方から後方へ引き上げ、取り外し、反転可能、牽引車への取り付け高さ 約320 mm（その他の取り付け高さは通知後のみ許可）、DIN 74054に準拠したドローバー・アイ、dm 40 mm、UVVに準拠したドローバー安全キャッチ シャーシ 両アクスルとも操舵式、弾性ソリッドゴム製タイヤ約425 x 300 mm、テーパーローラーベアリングおよび永久グリース潤滑式ホイールハブ 塗装仕上げ トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー 追加装備 - 丸鋼製ラッシングロッド2本を、長辺両側のアウタービームに垂直に溶接 - ブラケットとチェーン付きダブルアクション・ホイールチョック

コンディション: 非常に良い（中古）, 運転条件 産業用トレーラーは、平坦で舗装された道路での内部通行用に設計されている。 複合走行： トレーラコンポーネントは、複数のトレーラによる複合走行用に設計されていません（トレーラカップリングなし）。 積載量： 産業用トレーラーは、最大25トンまでの荷物を時速6キロで移動させ、車軸間の積載面積を均一にする（面荷重）ために使用することができ ます。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可されます。 ベースフレーム 産業用トレーラーのベースフレームは、断面鋼鉄製の安定した溶接構造で構成されています。 積載エリア： サイズは約6000 x 2400 mm。積載高さは約750 mmです。積載エリアは針葉樹の板で覆われ、全周エッジ保護で縁取られています。 ステアリング 4輪アッカーマン・ステアリング、ドローバーは前方から後方へ引き上げ、取り外し、反転可能、牽引車への取り付け高さ約285～775 mm（その他の取り付け高さは通知後にのみ許可）、DIN 74054に準拠した牽引アイ、dm 40 mm、UVVに準拠したドローバー安全キャッチ シャーシ 産業用トレーラーの2軸は操舵されます。弾性ソリッドゴムタイヤ約559 x 356 mm、テーパーローラーベアリングと永久グリース潤滑を備えたホイールハブ。 塗装仕上げ： トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー 追加装備 丸鋼製のラッシングロッド2本が、産業用トレーラーの2つの長い側面の外側のビームに垂直に溶接されています。 Ksdpfxeuf Rt Us Afmsdu EU全域でレンタルまたは販売。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 運転条件 ヘビーデューティ・トレーラーは、平坦で舗装された道路で内部交通のために設計されている。 Kedpfjuf Rw Tsx Afmodu 複合走行： トレーラコンポーネントは、複数のトレーラによる複合走行用に設計されていません（トレーラカップリングなし）。 積載量： 時速6kmで60トン、車軸間の積載面積は均一（面荷重）。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可される。 ベースフレーム 断面鋼鉄製の頑丈な溶接構造 積載エリア サイズ約6000 x 2500 mm、積載高さ約1012 mm、針葉樹板による積載エリアカバー、全周凹型エッジ保護構造 ステアリング 4つの振り子車軸による全輪ステアリング、ドローバーは前部から後部まで持ち上げ、取り外し、位置変更が可能、牽引車のサスペンション高 さ 約650 mm（その他のサスペンション高さは通知後にのみ許可）、DIN 74054に準拠したドローバーアイ dm 40 mm、調整可能なボールジョイントヘッドを備えたタイロッド、対角またはドローバーは調整可能で低メンテナンスの球面ベアリングを装備、 UVVに準拠したドローバー落下安全装置 シャーシ 4軸スイングアクスル、車輪に均等な荷重をかけるための2軸アクスルライン、約559 x 406 mmの弾性ソリッドゴムタイヤ付きホイール、テーパーローラーベアリング付きホイールハブ、永久グリース潤滑。 塗装仕上げ： トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー 追加装備 - オプション：デュアルサーキットエアブレーキシステム、4輪作動、勾配

コンディション: ほぼ新品（中古）, 運転条件 ヘビーデューティ・トレーラーは、平坦で舗装された道路での内輪走行用に設計されている。 複合走行： トレーラコンポーネントは、複数のトレーラによる複合走行用に設計されていません（トレーラカップリングなし）。 積載量： 時速6kmで60トン、車軸間の積載面積は均一（面荷重）。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可される。 ベースフレーム 断面鋼鉄製の頑丈な溶接構造 積載エリア サイズ約10000 x 3000 mm、積載高さ約1105 mm、針葉樹板による積載面カバー、全周凹型エッジ保護構造 ステアリング 4つの振り子車軸による全輪ステアリング、ドローバーは前部から後部まで持ち上げ、取り外し、位置変更が可能、牽引車のサスペンション高 さ 約650 mm（その他のサスペンション高さは通知後にのみ許可）、DIN 74054に準拠したドローバーアイ dm 40 mm、調整可能なボールジョイントヘッドを備えたタイロッド、対角線またはドローバーは調整可能で、低メンテナンスの球面ベアリングを装 備、UVVに準拠したドローバー落下安全装置。 シャーシ Kdodpfx Aeuf Snyofmsu 4つの操舵式振り子車軸、車輪に均等な荷重をかけるための2つの操舵式アクスルライン、約559 x 406 mmの弾性ソリッドゴムタイヤを装着した車輪、テーパーローラーベアリングと永久グリース潤滑を備えた車輪ハブ。 塗装仕上げ： トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー EU全域でレンタルまたは販売。

コンディション: 中古, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,550 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,