その他 中古を買う (14,087)

コンディション: 中古, 走行距離: 10,560 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 総重量: 1,330 kg（キログラム）, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 150 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 11/2015, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2015, 稼働時間: 10,560 h, 運転席: その他, 燃料: 電気,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, チェーンの状態: 100 パーセント, 製造年: 2026, 機械／車両番号: MYC1500x6000F4000,

コンディション: 中古, 走行距離: 119,391 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 11/2010, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 技術データ：新部品 特別装備オリジナルパーツ Dkjdpswmga Dofx Adtew 機械リョービ mm すべてのオフセット印刷機用の新品および純正のRyobi部品を豊富に在庫しています スペアパーツの番号と機械のモデルを尋ねているだけです 大幅割引可能！

コンディション: 中古, 走行距離: 316,939 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 08/2010, 総重量: 8,600 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 色: 黄色, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 色: グレー, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 茶色, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 茶色, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 173,900 km, 初回登録: 11/2000, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, トレーラー連結装置, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 151,900 km, 初回登録: 07/2002, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2002, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, 事故に遭いました, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2023, 機械／車両番号: EXVAC SE.10,

コンディション: 中古, 走行距離: 141,481 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 10/1983, 総重量: 6,800 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 次回検査（TÜV）: 09/2025, 変速方式: 機械式, 積載スペース容量: 1 m³, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室長: 1,950 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 荷室幅: 1,900 mm, 荷室長: 3,200 mm, 荷室高: 2,180 mm, 全幅: 1,880 mm, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2017,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： Dedpfx Adeq Nfu Eotokw - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スパイラル式砂洗浄機は、スパイラル砂洗浄機またはスクリュー砂洗浄機としても知られ、砂およびその他の粒状物質を洗浄、分級、脱水する ために設計された装置の一部である。このタイプの砂の洗濯機は材料を持ち上げ、運び、そして洗浄するために一般に螺線形かねじ形の構造を特 色にします。 ここでは、スパイラルタイプのサンドウォッシャーマシンの主な特徴と側面を紹介します： 1.スパイラル構造：機械の中核部品は、多くの場合、浴槽またはトラフ内に囲まれたスパイラルまたはスクリュー状の構造である。このスパ イラル羽根車は、回転しながら砂を持ち上げ、搬送し、洗浄する役割を担っている。 2.桶またはトラフの設計：スパイラル構造は通常、水と砂の混合物を入れる桶またはトラフ内に収納されている。この設計により、効率的な 洗浄と砂からの不純物の分離が可能になります。 Dkjdeq Nf S Rjpfx Adtsw 3.複数の羽根：スパイラルインペラには通常複数のブレードまたはフライトがあり、砂に機械的な攪拌を与え、徹底した洗浄を実現します。 4.水の注入：水を浴槽またはトラフに注入し、洗浄プロセスを助けます。水と回転するスパイラルの組み合わせは、砂から不純物を取り除く のに役立ちます。 5.調整可能な堰：一部のスパイラル式サンドウォッシャーには、水流と砂の滞留時間を制御する調整可能な堰やゲートがあり、洗浄プロセス をカスタマイズすることができます。 6.分級と脱水：スパイラル砂洗浄機は、砂の分級と脱水機能を含むことが多い。これには、細砂の回収と排水のために別の区画や機構を使用 することが含まれる。 7.可変速度：スパイラルの回転速度は、多くの場合、異なる種類の材料や粒子径に対して洗浄プロセスを最適化するために調整することがで きる。 8.容量：スパイラル式サンドウォッシャーの容量は、機械のサイズ、スパイラルのピッチ、洗浄プロセスの効率などの要因に影響されます。 さまざまな生産要件に合うように、さまざまなモデルが利用可能です。 9.材料の取り扱い：スパイラル式サンドウォッシャーは、骨材処理、採鉱、コンクリート製造、および砂からの不純物の除去が不可欠なその 他の産業などの用途で一般的に使用されています。 10.メンテナンスの容易さ：多くのスパイラル式サンドウォッシャーは、メンテナンスが容易なように設計されており、アクセス可能なコン ポーネントと点検箇所があります。 スパイラル式サンドウォッシャーマシンは、砂の洗浄と処理のための効率的なツールであり、最終製品が建設、コンクリート製造、およびその 他の用途で使用するための品質基準を満たしていることを保証します。これらの機械の具体的な機能や性能は、モデルやメーカーによって異なる 場合があります。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 製造年: 2025, 製砂用二重ローラークラッシャーは、ローラー製砂機としても知られ、2つのローラーを利用して岩石、石、鉱石などの粗粒材料を粉砕し、よ り細かい粒子に再形成する処理機です。このタイプの装置は、建設用骨材、人工砂、およびさまざまな産業で使用されるその他の材料の製造に一 般的に使用されます。 ここでは、製砂用二重ローラークラッシャーの主な特徴と側面を紹介します： 1.ダブルローラー設計： - 粉砕機には、材料に圧力をかける2つの平行な逆回転ローラーがあります。ローラー間のギャップは、粉砕された粒子のサイズを制御するため に調整することができます。 2.破砕メカニズム： - 材料は2つのローラーの間に供給され、ローラーが回転すると、材料は粉砕ゾーンに引き込まれます。ローラーが原料を圧縮・粉砕し、目的の サイズにします。 3.材料の供給と排出： - 材料は通常、クラッシャーの上部に供給され、ローラーの間で粉砕されます。粉砕された材料は機械の下部から排出されます。 4.調整可能なギャップ設定： - ローラー間のギャップは調整可能で、粉砕物の最終サイズをコントロールできます。この機能は、異なる粒度の原料を生産するために不可欠で す。 5.ローラー表面のデザイン： - ローラーの表面は、平滑であるか、またはグリップと粉砕作用を高めるために波形になっています。ローラーの表面デザインの選択は、処理さ れる材料の特性によって決まります。 6.高効率： - ダブルローラークラッシャーは、材料の粉砕と成形の効率が高いことで知られています。デュアルローラー設計は、シングルローラー粉砕機と 比較して、より一貫性のある制御されたプロセスを提供します。 7.汎用性： Dsdpoq Ngamjfx Adtjkw - 硬い岩石、軟らかい岩石、鉱石、その他の骨材など、さまざまな材料に使用できます。特に人工砂の製造に適しています。 8.粉塵と騒音対策： - 一部のダブルローラクラッシャは、粉塵の排出を抑制し、運転中の騒音を低減する機能を備えており、作業環境を改善します。 9.製砂への応用： - 製砂用ダブルローラークラッシャーは、細骨材や人工砂の製造によく使用される。建設用およびその他の用途の高品質砂の生産に使用されます 。 10.メンテナンスと安全性： - 最適な性能を発揮するためには、定期的なメンテナンスが不可欠です。緊急停止や安全ガードなどの安全機能は、安全な運転を確保するために 組み込まれることが多い。 11.モーターと駆動システム： - 強力なモーターと信頼性の高い駆動システムは、ローラーの回転を駆動し、安定した効率的な粉砕を行うために不可欠なコンポーネントです。 製砂用ダブルローラークラッシャーの具体的な設計と機能は、モデルやメーカーによって異なる場合があります。このタイプの機器を選択また は使用する場合は、適切な操作とメンテナンスのためにメーカーのガイドラインと仕様を参照することが重要です。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 158186, 走行距離: 250,000 km, 初回登録: 08/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: -, アクスル構成: 8x4, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 初回登録: 01/2005, 総重量: 920 kg（キログラム）, 色: オレンジ,

コンディション: 中古, 積載スペース容量: 5 m³, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室長: 3,300 mm, 荷室高: 1,300 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 走行距離: 2,175 km, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 総重量: 3,140 kg（キログラム）, 空車重量: 2,360 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,010 mm, タイヤサイズ: 18X7-8, 座席数: 1, 初回登録: 11/2015, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,175 h, 全長: 2,580 mm, 運転席: その他, 建設高: 2,060 mm, 燃料: 電気, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）,