ディーゼル フォークリフト

Linde H80D-03/900

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 200 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,850 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,980 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,625 mm, フリーリフト: 1,890 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,645 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 全長: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,400 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：非常に良い フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ： 315/45-12 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：180/70-8 リアタイヤ コンディション：80-100 バッテリー電圧： 80V バッテリーAh：775Ah バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2017 バッテリー状態： 80 - 100% Kdjdpfx Aeurz Scjc Asg サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ルーフカバー, フルフリーリフト, ジョイスティック、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,422 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,120 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,530 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 6,320 mm,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 9,070 mm, 製造年: 2024, 稼働時間: 529 h, 車両重量：7,320 kg エンジンブランド：Deutz 最大揚力：3,300 kg 最高速度：25 km/h Kdsdotr H Ibopfx Ac Ajg シリアル番号：MAN00000V01125256 前輪タイヤの状態：100 後輪タイヤの状態：100 輸送寸法（長さ x 幅 x 高さ）：4.68 x 2.33 x 2.3 詳細についてはPFEIFER GROUPまでお問い合わせください。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,830 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,350 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,385 mm, 駆動方式: Diesel,

製造年: 2000, コンディション: 非常に良い（中古）, 燃料の種類: 電気, 小型ディーゼルフォークリフト Fabr.RMF MAXEINタイプKSL 70 d BJ.2000負荷7t フォークの長さ: 1, 4 m 高さ: 3, 6 m 寸法：長さ4メートル高さGabelenと：2、7メートル幅：1、5メートル油圧フォーク調整、トリップレックスマスト。 Ksdpfx Ao Tfywoc Aodg 操作の時間: 9800 h。 新しいUVVテストを購入する場合 すぐに使えます。

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,470 mm, 全長: 6,470 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,812 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,550 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 2000 年に製造されたシリアル番号 MMZO 279 108 の Mueller Martini Bravo 中綴じ機は、効率的なパンフレット作成に適した堅牢で多用途な機械です。機械速度は毎時 11,000 サイクル、稼働時間は 29,250 時間で、高い生産性と信頼性を保証します。この機械は解体され、ドイツにあります。 7 つの垂直フィーダー (370 mm) と 1 つの封筒フィーダー (1529 mm) を装備しており、柔軟で効率的な用紙処理が可能です。ステープルユニットには、パンフレットを安全かつ正確に製本するための 2 つのステープルヘッドが付いています。一体型の 360° 3 枚刃カッターにより、完成品をきれいかつ正確にカットできます。配送システムには、完成したパンフレットを整然と効率的に積み重ねるため の OMG Cucciolo スタッカー (2005 年製) が含まれています。オプションとして、センターカット装置、トリプルカット装置、パンチング装置、追加のステッチングヘッドおよびコンプ レッサーもご要望に応じてご利用いただけます。この機械は、信頼性が高く実績のある中綴じ機を使用してパンフレットの生産を拡大したい企業 に最適です。 フォーマット: 480 x 320 mm 装置： 給餌 垂直コンベア数: 7 x 370 封筒フィーダー: 1x 1529 ステープルユニット タイプ: ブラボー ステープルヘッド2個 3枚刃トリマー タイプ: 360 画面 Kdjdpfjwcqx Njx Ac Aog タイプ: スタッカー OMG Cucciolo 年: 2005 オプション（リクエストに応じて利用可能） センターカッティング装置 トリオカットデバイス パンチングデバイス 追加のステッチヘッド コンプレッサー 技術的な詳細 機械速度: 11,000サイクル/時 走行時間 29,250時間

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,168 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,050 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,880 mm, フォークキャリッジ幅: 2,200 mm, フォーク長: 2,000 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 900 フォーク幅：200mm フォークの太さ：70mm ISOクラス：ISOクラス4＝5,000～10,000kg マストタイプ: 標準 トランスミッション：ダブルペダル Kjdpfx Acjwl R Rqj Aodg 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 300-15 リアタイヤの状態：80～100％ 説明: さらにご質問がございましたら、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 サイドシフター、フォークポジショナー、 サイドシフト付きダーウェンフォークポジショナー 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、エアコン、 コンフォートシートファブリック、STVO に準拠した車両照明、制限 20km/h、点滅ライト、Linde Safety Pilot SP アクティブ

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 25578, 製造年: 2018, 稼働時間: 11,959 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,117 mm, 装備: キャビン, サイドシフト, .: 25578 デバイスの詳細: 建設年：2018年 耐荷重：8000kg 揚高：5650 mm 営業時間を読む: 11959 h マストタイプ: 標準 マストの高さ：4117 mm 全長/全幅/全高: 3750 / 1940 / 2720 mm 運転重量：14350 kg ---- Kodpswl Iq Uofx Ac Aodg 装置： * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 4番目のバルブ * フルキャビン * ススフィルター * 暖房 * フロント作業灯 * リア作業灯 * 気候 ----- 添付ファイル: * サイドシフト * フォークアジャスター ---- デバイスの詳細情報: 開閉範囲内縁：170～1370mm 点滅する光 ---- 営業時間は通常、読み取った時間です。 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、スイーパーをすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 ご質問はありますか？ 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様のお越しをお待ちしております！ 英語が話せます 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更がない限り、保証なしで提供されます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 34 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,440 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,120 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,130 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング 説明: この Clark モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この C80D について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 Kdodpfx Asv Ihkhec Aog 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 DP-F の

製造年: 2017, 稼働時間: 13,573 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 6,050 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,350 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： 標準 状態: 使用可能、完全機能 Kdjdpfx Acevyv Ewo Asg 技術的状態：良好 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、暖房、フルキャブ、エアコン、