ディーゼル フォークリフト

Kalmar DCG250-12

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 20,771 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,060 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 3,050 mm, フォーク長: 2,340 mm, 空車重量: 34,800 kg（キログラム）, 全長: 6,300 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 Fpodpfx Aou Dzaxob Seb フォーク幅：250 mm フォーク厚さ：100 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 14.00-24 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ： 14.00-24 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このDCG 250-12LB P.S.について、弊社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 暖房、フルキャブ、スケール

コンディション: 新しい, 鋼板厚さ（最大）: 4 mm, - 容量 4 mm - 油圧ローラーの調整 - フットスイッチ Fodpfx Aogg Nq Heb Sepb - ブレーキモーター - ローラー4セット付き - 非常停止 - 400V

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2832, 製造年: 2023, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,920 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 250 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 7,005 mm, 全幅: 3,000 mm, 運転質量: 33,800 kg（キログラム）, 追加装備機能: Rear mud guards, Front mud guards, 装備: 照明, Uniktruck からの Kalmar DCG250-12 Fsdpfx Abjquwnlj Sopb

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,820 mm, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), エンジンメーカー: Cammins, 変速方式: オートマチック, フォークキャリッジ幅: 2,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 110 mm, 最低地上高: 300 mm, 最小回転半径（内側）: 425 mm, 旋回半径（外側）: 5,875 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 14.00 × 25, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 14.00 × 25, 総重量: 32,900 kg（キログラム）, 全高: 3,270 mm, 全長: 6,090 mm, 全幅: 3,050 mm, 色: 赤, エンジン型式: Turbo-Intercooler (Stage V / Tier 4 Final), 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 整備記録全完備, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 中古, のど深さ: 610 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,670 mm, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3428, 製造年: 2015, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 250 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全幅: 3,050 mm, 運転質量: 34,380 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, Ｘ軸移動量: 400 mm, Y軸移動距離: 350 mm, Z軸移動距離: 300 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,500 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 1 回転/分, 羽ペンのストローク: 60 mm, 全高: 2,100 mm, 全幅: 2,100 mm, 全長: 2,300 mm, テーブル幅: 450 mm, テーブル長さ: 750 mm, 最大回転速度: 4,500 回転/分, 回転速度（最小）: 1 回転/分, 総重量: 1,900 kg（キログラム）, ワーク重量（最大）: 500 kg（キログラム）, 移動量 X/Y/Z 400/350/300 mm、速度 1 - 4500 rpm、モーター 4.5 kW、スピンドル SK 40、制御装置 Heidenhain TNC 320、テーブルサイズ 750 x 450 mm、油圧ツールリトラクタ、クーラントシステム、スプラッシュガード、ツールホルダー、電動ハンドホイール、取扱説明書 Fsdpfx Aswb Erzeb Sepb

コンディション: 新しい, MEP SHARK 230-1 NC HS 5.0 2列式メタルバンドソー 商品番号 SH230-1NCHS モーター出力 2,2kW バンド開口部235mm Fpedpfx Abjchhfus Sjb バンド寸法2950x27x0.9mm 重量 1.000 kg 速度15～100m/min.無段階可変 切削面0° 230 / 230x230 切断面右45度 切断面左45度 切断面右60度 切削面左60度 説明 SHARK 230-1 NC 5.0、電動油圧式2列全自動バンドソー、半自動と全自動モードがあります。 レストピース最大長70mm。 バンドルカット230 x 230 mm。 Windowsベースの新型MEP 50-を搭載した数値制御式ソーイングマシン。 ステッピングモーターによる材料供給は、対向するボールベアリングに取り付けられたボールネジを介して行われます。 シングルストローク500mm - 任意の長さの切断が可能です。 簡単なプログラミング-切断長、切断枚数を入力し、「START」ボタンを押すだけ。 ベルトの張力を電子制御。 シリンダーに直接取り付けられたサーボバルブにより、切断荷重を自動で監視。 ベルトの回転を制御し、ブロックが発生した場合は即座に停止します。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 作業幅: 1,300 mm, のど深さ: 410 mm, スタンド間距: 960 mm, 運転速度: 20 mm/s, 後進速度: 20 mm/s, 総重量: 3,600 kg（キログラム）, 全長: 2,740 mm, 全幅: 2,140 mm, 全高: 2,317 mm, 入力電圧: 200 V, 加圧力: 36 t, 作業長さ: 1,300 mm, CNC制御軸: Y1、Y2、X、R、Z1、Z2 建設年：2011年 加圧力：352 KN テーブル長さ: 1300 mm 曲げ長さ：1300 mm 支柱間の距離：960 mm フレームの奥行き: 410 mm 最大ストローク：150 mm 開口部：420 mm モーター電源: 200 V（400 V用変圧器付き） 電力: 13.2 kVA Fpodpfx Aowgw Hheb Sjb 全長：2740mm 全幅：2140 mm 全高：2317 mm 機械重量: 3600 kg