ディーゼル フォークリフト

Kalmar DCG160-12 - Drehsitz

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 27,004 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 4,430 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,340 mm, 空車重量: 24,500 kg（キログラム）, 全長: 5,450 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 23,273 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,580 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 3,370 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 24,425 kg（キログラム）, 全長: 5,575 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 1200 フォーク幅: 250 mm フォーク厚さ: 100 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気圧式 フロントタイヤサイズ: 12.00-20 リアタイヤタイプ: 空気圧式 リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入とロー ンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このDCG 160-12について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オ ーバーホール、カスタム製作を専門としています。また、お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 Ibedpfx Aasu Dzbcehjc サイドシフト、フォークポジショナー、…