ディーゼル フォークリフト

Kalmar DCF 80-6

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A50500322, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,815 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 9,000 mm, 製造年: 2014, 稼働時間: 6,223 h,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,150 h, 装備: キャビン, グリッパー油圧装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, JCB テレハンドラー 525-60 T4 - 状態良好 技術データ： 制御: ジョイスティック 4輪ステアリング 4WS エンジンタイプ Kohler k.A.2,5 l エンジン出力： 75 hp 最大リーチ： 2.64 m リフト高さ6 m 自重： 5.49 t 駆動速度（負荷の有無にかかわらず）：25km/h 輸送幅：1.84m 輸送高さ：1.89m 最大積載量： 2500 kg 走行距離: 3142 mth. エンジン、その他部品に漏れなし Bjdpfsuvc Iyjx Af Ajld クイックフォーク＆バケットアッセンブリー アタッチメントパレットフォーク, ローダーバケット リアオートマチックヒッチ.

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 390 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 26,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 3,100 mm, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 18,000 kg（キログラム）, 全長: 8,080 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 20,800 mm, 製造年: 2020, 稼働時間: 897 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 469,645 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 04/2008, 排出クラス: ユーロ4, 色: 白色, 座席数: 17, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, フォークリフト カルマル LMV 9-600 耐荷重9T Bedpjvq Im Uefx Af Aeld ディーゼル

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 5,000 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,550 mm, エンジンメーカー: Yunnei 2,7L, フォーク長: 2,000 mm, 総重量: 4,400 kg（キログラム）, 空車重量: 4,400 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全幅: 1,800 mm, 色: 青, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 34 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,440 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,120 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,130 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Blsdsv Ihkhjpfx Af Aod 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング 説明: この Clark モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この C80D について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 DP-F の