鋳物溶解炉 中古を買う (24)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/80 R 15 - 124J, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/1991, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: その他, サスペンション: 鋼, 製造年: 1991, 機械／車両番号: Wo991o2o6MoL1473o,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 運転質量: 147 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 850 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガス, 色: 緑色, 空車重量: 120 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガス, 燃料タンク容量: 70 l, 色: 赤, 空車重量: 117 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ガス, 色: 緑色, 総重量: 250 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 4.3 キロワット (5.85 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ガソリン, 色: 赤, 空車重量: 150 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 3.6 キロワット (4.89 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 色: 緑色, 空車重量: 713 kg（キログラム）, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: シルバー, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: トレーラー連結装置, 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 総重量: 650 kg（キログラム）, 空車重量: 600 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, マスト型式: その他, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 色: オレンジ, 空車重量: 2,000 kg（キログラム）, 排出クラス: なし, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,106 mm, 荷室高: 1,870 mm, 運転席: その他, 装備: 低騒音, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, ポットホール補修複合施設 MIRA-3 TICAB TMのポットホール補修コンプレックスMIRA-3は、道路補修工事の最適化のためにTICABのエンジニアによって開発されたユニーク な道路補修システムです。MIRA-3は、赤外線アスファルトヒーター、アスファルト再生機、アスファルト乳剤散布機で構成されています。 MIRA-3コンプレックスの使用方法 - 補修場所の加熱 - アスファルト再生機から熱いアスファルトを加える。 Gusdjt Itzzjpfx Akijg - アスファルト乳剤を散布する。 MIRA-3には以下が含まれます： - 赤外線アスファルトヒーター MIRA-3 - アスファルト乳剤スプレー装置 BS-100 - アスファルト再生機 RA-500

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 15.5 キロワット (21.07 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ガソリン, 色: 緑色, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: 低騒音, 全輪駆動, 油圧,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: その他, 色: 緑色, 排出クラス: なし, ブレーキ: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2026, 運転席: その他, 装備: 低騒音,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ビチューメンエマルジョンスプレーヤ BS-2000 - 幅 2.4 m の 11 ノズル用スプレーバー - タイヤ付きスプレー幅 - 2.4～2.8 m - システムクリーニング - 3 レベル、ディーゼル燃料 - タンカーセルフポンプ機能 - フレームまたはトレーラーへの取り付け (リクエストによる) - エマルジョンタンク加熱システム - 独自の 2000 l タンク - スプリンクラーバーのクリーニング用にサードパーティ製コンプレッサーを接続する可能性 - 機械式温度センサー - 手動散水用ランス 付属品: - タンクローリー 2000 l - パワーブロック - ホース - 手動散水用のロッドとノズル付き 4 m - ビチューメンエマルジョン供給用ホース - 11 ノズル付きエマルジョン用スプレーバー - レギュレーター付きガスバーナー 仕様: パワーブロック (ガソリンエンジン HONDA GX-200) エンジン出力 – 4.1 kw - ハンドランスによるビチューメン乳剤の噴霧速度 4 l/分 - タイヤを通したビチューメン乳剤の噴霧速度 55 l/分 - エンジン 空冷式 4 ストローク ガソリン エンジン - ビチューメン乳剤消費量 0.8 l/m2 - タンク容量 2000 l - 推奨ガス シリンダー 27 l (付属していません) - トレーラーなしの全体寸法 (ポータブル) 257*190*160 cm Gusdpfxevpg Eae Akiog - ショルダー重量 (乳剤なし) 715 kg 価格: 9600 ユーロ (正味) トレーラー付き価格: 15000 ユーロ

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 在庫あり 容量500リットル。 Gujdpfx Aed Swd Ujkisg 自走式 ディーゼルバーナー。 エンジン燃料タンク - 50リットル オイルタンク - 30リットル オイルヒーター - 80リットル 電気加熱ホース - 6メートル。 熱オイルによるマスチックの加熱（熱オイルジャケット）。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 自走式アスファルト乳剤噴霧器 BS-1000SP TM TICAB 自走式アスファルト乳剤噴霧器 BS-1000-SP は、すべての TICAB ミニ噴霧器の中で最も強力なミニアスファルト乳剤噴霧器です。噴霧バー 1.5m (ノズル 7 個) は、1 時間あたり最大 2000 平方メートルをカバーします。タンク 1000 L。狭いエリア (家庭エリア、路地) と広いエリアの両方で、最短時間で修理作業が行えます。自走式システムは、あらゆるトレーラーに適合します。車は、BS-1000-SP 噴霧器を建設現場側に移動するためにのみ必要です。これにより、噴霧器の使用がはるかに簡単になり、操作性が向上します。ジョイスティッ クを使用してリモート操作します。 Guodpfsvpg Izjx Akijg 仕様: ガソリン エンジン – 16 hp; 生産性 – 30 l/分; 噴霧幅 – 1.7 m;システム洗浄 – 3 レベル、ディーゼル燃料。タンクのセルフポンプ機能。 顧客の要求に応じてフレームまたはトレーラーへの設置。エマルジョン タンクの加熱システム。タンク – 1000 l。 スプレー バー洗浄用の追加コンプレッサーの接続が可能。熱センサー – 機械式。 バーナー – プロパン。 手動スプレー ロッド。自走式牽引油圧ホイール。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, アスファルトホットボックス / アスファルトリサイクラー НВ-1 アスファルト ホット ボックス / アスファルト リサイクラー HB-1 は、アスファルト プラントから作業場所への輸送中およびその処理中に、高温アスファルトの作業特性と温度を維持するように設計されています。 作業タンクの周囲には断熱材として高品質の断熱ミネラルウールが使用されています。 このユニットには、上部に赤外線ヒーターが配置されており、アスファルトのリサイクル機能も備えています。アスファルトは格子の上で加熱 されます。 仕様: - 容積 - 0.4 m3 Guedpfx Aovprxxjkijg - 処理能力は8時間あたり2〜2.5トンです。 - プロパン燃料 - 消費量 - 3〜4 kg / h（外気温によって異なります） - 機械制御（オープンファイア点火システム）

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, アスファルト・ホットボックス НВ-2 TICAB TMのアスファルトホットボックスHB-2を使用すれば、アスファルトプラントから道路工事現場まで、加熱ロスを最小限に抑えながら高温 のアスファルトを運搬することができます。 高品質のミネラルウールで容器を断熱することで、追加加熱なしでアスファルトの作業温度を12時間まで保つことができます。同時に、HB -2はベケット・ディーゼル暖房システムとサーマルコントローラーを追加装備しています。HB-2には油圧昇降システムが装備されています 。タンク上部には、高温のアスファルトを投入するためのマンホールがあります。 TICAB TMのアスファルトホットボックスHB-2は、トラックボディやトレーラーに簡単に取り付けられます。 Gsdpjt It Dvsfx Akisug 仕様 - 容量 - 1,8 m3 TICAB 道路機械のメーカー：アスファルト乳剤散布機、クラックシーリングマシン、アスファルトリサイクラー、ストリートバキュームクリーナー、 ユニバーサルローダー、その他の道路機械。ヨーロッパ最高の品質、競争力のある価格。あなたの国に弊社代理店がない場合、代理店を探してい ます！ご連絡をお待ちしております！

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 在庫あり 世界配送 ディーゼルエンジン。 ドラム容量（0.8 m3）。 燃料タンク50リットル（燃料レベルインジケータ装備）。 インジケータ付きコントロールパネル。 タンク内でのアスファルト混合。 前面からの積み下ろし。 Gsdpfjd Swnvsx Akieug その他のオプション バケット＋トレーラー トレーラー トレーラーなし、バケットなし