フロントローダ

Kalmar DCE 100-12

技術的な詳細は写真2をご覧ください

暖房付き
25,000時間の稼働時間、初代オーナー

フォーク2組
1X 幅34cm、長さ240cm以上
幅20cm×長さ120cm×高さ120cm

追加重量 -> 走行荷重 12,000 kg
自重20,000kg
内蔵スケール
マックス。揚高4750 mm
タイヤ ミシュラン XZM

ガレージでメンテナンスされたマシンで、すべてのサービスは専門のワークショップ (Kalmar パートナー) によって実行されました。

23,000時間でギアボックス（ZF）が交換されました
オイルポンプは24,000時間で交換されました

フォークリフトに取り付けた新しいスペアパーツだけでも45,000ユーロ以上かかりました!!!!
製材所出荷価格
マストの高さ：4070mm
マックス。揚高：4750mm
タイヤ:ミシュラン XZM 12.00R20 (約) 500時間の稼働
総稼働時間約25000時間（不具合のため約11000時間で時間カウンターが交換されました）
Dwedpfx Aonr Hbnocysc
10028時間の稼働で新しいターボ
ZF製の新しいギアボックスと21000hの新しいオイルポンプ
23000時間で新しいリフティングチェーンと新しくシールされたリフティングシリンダー
25000時間で新しいオイルクーラー
フォーク2セット、幅340mm、長さ2450mm、幅200mm、長さ1250mm
ボルボ6気筒エンジン
エンジンとバルブは25000時間で再調整されました。すべてカルマルの整備士によって正式に行われました（領収書あり）。
すべてのサービスはカルマルのメカニックが担当します。500時間の小規模サービス、1000時間の大規模サービス


フォークリフトは2万時間（2014年）で交換され、それ以降は機械が故障した場合に備えて製材所のバックアップとしてのみ使用されてい ました。
フォークリフトは常にガレージにあり、常にメンテナンスと給油が行われていた

事前に閲覧可能です。

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