手動パレットジャッキ

Jungheinrich ERE 225 f. P.

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 429 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,419 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 798 kg（キログラム）, 全長: 2,391 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, フォークリフト カルマル LMV 9-600 Hodpfx Aksvq Im Uomsnl 耐荷重9T ディーゼル

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,582 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,419 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 820 kg（キログラム）, 全長: 2,841 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,677 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,419 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 788 kg（キログラム）, 全長: 2,391 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機械／車両番号: ME107142,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 稼働時間: 533 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 積載能力: 200 kg（キログラム）, 揚程: 12,650 mm, 総重量: 4,900 kg（キログラム）, 輸送長さ: 3,650 mm, 輸送幅: 120 mm, 輸送高さ: 1,990 mm, 燃料の種類: 電気, 色: 黄色, 装備: UVV安全点検,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 18,263 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,280 mm, サイドリフトフォークリフト 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 355/65-15 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 355/65-15 備考: 当社ではこのバウマンモデル以外にも、約200台の重量物用フォークリフト、コンパクトフォークリフト、標準フォークリフトおよびサイド リフトフォークリフトをハンブルクおよびグダニスクの倉庫に保有しております。 Hnodpfx Akswwm Uvsmol 自社ウェブサイト（sago-online）をご覧ください。 リース購入・ファイナンスも柔軟に対応いたします。 また、お客様がお持ちの中古車両も、当社での購入がなくても直接買取りいたします。 オーナーのPeter Sawitzkiが本GS70/20/63TRについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理・保守・オーバーホール・特別製作を専門としております。 また、お客様のお車も委託販売でお預かり可能です。 サイドシフトアタッチメント、 ヒーター、フルキャビン、フルフリ−リフト、 プラットフォーム高さ: 970 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 834 h, 機械／車両番号: 0200186814,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,444 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,040 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,370 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,850 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,250 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 355/65-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 355/65-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ70/14/50V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1140 mm Hnsdpfov U Er Njx Akmol