電動パレットトラック

Jungheinrich/Still/Hawker Ex

コンディション: 新しい, Brugger HX14 シュレッダー – コンパクトかつ強力で、どこでもすぐに使用できます。 Brugger HX14 シュレッダーは、最大のパフォーマンスと優れた機動性を兼ね備えています。強力な 25 馬力ガソリン エンジンと、直径 14 cm までの枝や幹を簡単に細断できる機能を備えており、要求の厳しいガーデニングや造園プロジェクトに最適です。 コンパクトな設計と道路承認のおかげで、HX14 は庭、建設現場、遠隔地など、どこにでも素早く簡単に持ち運ぶことができます。効率性と柔軟性を 1 台のデバイスで実現! 一目でわかる利点: • 強力: 強力なチョッピングのための 25 HP ガソリン エンジン • 大容量: 直径 14 cm までの枝や幹を処理できます。 • コンパクトな設計: 取り扱いが簡単で、省スペースで輸送できます。 • モバイル性と柔軟性: トレーラーと道路承認があればどこでもすぐに使用できます。 • プロフェッショナルや要求の厳しいプロジェクトに最適: 日常使用に耐える信頼性と耐久性を備えています。 Brugger HX14 – 最大限の機動性と効率性を実現する強力なパートナーです。 Dqqhzd 技術データ: • 寸法 – 274 x 125 x 175 cm (長さ x 幅 x 高さ) • 重量 - 383kg • ナイフ - 幅2.36cm • 最大直径 - 14 cm • 処理/時間 – 10-14 m3/時間 • ドラム上のフィード漏斗 - 36 x 14 cm Dcodpfjvpfutsx Agqen オーダーメイドのご提案についてはお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）, パネルサイジングソー OSI Plus制御システム - Optiplanningソフトウェア 各約4500 x 2200 mmのNo.2駆動ローラーコンベア リフティングテーブル (mm) 4500 x 2200 コレット付き1°シングルプッシャーソー（5個 回転装置（パネル用） 90 1° パネル分割鋸 最大最大切断幅 (mm) 4500 最大鋸刃の突出 (mm) 152 スコアリングソー（最大鋸径） mm 約 215 Dcodpfx Agsukhd Asqsn メインソー（最大鋸径/出力） mm 530 ( Kw 30) 調節可能なソーキャリッジ送り (m/min) 1 - 170 シュレッダー 2° シングルプッシャーソー コレット付き（数） 10 2° パネル分割鋸 最大切断幅 (mm) 2200 最大ノコ刃突出量 (mm) 152 スコアリングソー（最大鋸径） mm 215前後 メインソー（最大鋸径/出力） mm 530 (Kw 30) 調節可能な鋸台車送り (m/min) 1 - 170 No.2 フロントガイドテーブル（mm 2200 x 1500） 切断パネル用自動アンローダー（ブリッジ） "RBO (BIESSE)" Mod.6段積みリフター

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 全長: 2,080 mm, 揚程: 4,470 mm, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

製造年: 2022, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 空車重量: 550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,050 kg（キログラム）, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 荷室長: 2,940 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 270 mm, タイヤサイズ: 185/60r12,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,800 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 色: 赤, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 16841, 製造年: 2016, 稼働時間: 5,842 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,190 mm, 後輪タイヤサイズ: Tandem, 総重量: 864 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 330 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 1,600 mm, フリーリフト: 172 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,335 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 1,350 kg（キログラム）, 全長: 1,600 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 790 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン Dcedpfxjqynq Re Agqen リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：300Ah バッテリー製造年：2022年 備考: トヨタによる再調整済み中古車。パワーステアリング付き。 パルスコントロール、イニシャルリフト、CE証明書、

コンディション: 新しい, アクスル構成: 2軸, 製造年: 2025,