電動3輪フォークリフト

Toyota 8FBE16T // Triplex // containerfähig // SS

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 20,200 h, 積載能力: 5,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガス, 装備: クランプ, グリッパー油圧装置, 販売されているのは、HysterブランドのガスフォークリフトトラックとタイプS 5.5FTです。 Kodpswalyiefx Ab Usdi フォークリフトは完全に機能し、良好な状態です 写真のフォーク付きではなく、2005年からの回転式油圧装置を備えたマイヤーのペーパーロールクランプ付き（最後の写真） 技術データ: 建設年：2012年 定格荷重：5500 kg（5.5トン） 荷重中心: 600 mm 回転半径：約2375ミリメートル - 2534ミリメートル 揚高：最大5300mm 無料リフト：あり トランスミッション：DuraMatch™ 1速またはDuraMatch™ 2速 走行速度（積載時/空荷時）：約時速16.7～17.2キロ 寸法：約3,500 mm × 1,420 mm × 2,500 mm 重量: 約7,800キログラム ご要望に応じて、追加料金で輸送および積み込みを手配できます。ヨーロッパ全土で組織化されます。 価格にVATが加算されます ご予約いただければご見学可能です。お問い合わせください。弊社のチームが喜んでお手伝いいたします。 下取りや交換も可能！ 機械の購入・販売 生産機械、金属加工機械などの購入・販売。 生産のために高品質でありながら手頃な価格の金属加工機械が必要ですか?それとも、自分のものを売りたいですか? 詳しい情報やお問い合わせについては、当社のウェブサイトをご覧ください。

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, メーカーキャタピラ タイプV 250 容量：12000キロ リフトの高さ：3710mm ブームの高さ: フォークの長さの金型を挿入するために: 1400mm 幅：2550mm Kdodec Urciepfx Ab Usi 全長：6400mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,560 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,950 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,400 kg（キログラム）, 全長: 2,114 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,100 mm,

コンディション: 中古, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,650 mm, フリーリフト: 2,610 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,220 mm, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,950 kg（キログラム）, 全長: 2,430 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,300 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：125 mm フォーク厚：45 mm Kdedpfxet Ddwre Ab Uoi マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング リアタイヤタイプ: ノンマーキング 油圧式サイドシフト

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 燃料の種類: ディーゼル, 運転時間 約40時間 - デモンストレーター 容量 3,000 kg 最大リフト高さ 3,000 mm Kdjdsuw Nn Repfx Ab Uji サイドリフトを含む フリーリフトを含む ハイドロタイン調整 在庫あり

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,672 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,750 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 10,308 kg（キログラム）, 全長: 3,250 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,600 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 ノンマーキング バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 980Ah バッテリー製造年: 2022 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF70-6C について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフター、フォークポジショナー、 車輪間の距離（前輪と後輪） - 1900 mm Kdsdpfx Aju Dzddob Uei

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 稼働時間: 238 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,580 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 3,000 mm, フォークキャリッジ幅: 2,400 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 15,340 kg（キログラム）, 全長: 6,650 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,242 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,091 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,610 mm, フォークキャリッジ幅: 830 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 3,300 kg（キログラム）, 全長: 1,830 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,270 mm,

コンディション: 中古, ディーゼルフォークリフト LUGLI 型式 455e フロントリフト、コンパクトリフト 製造番号：5364010504　製造年：2001年 定格荷重：4500 kg 揚程：4000 mm フォーク長：1500 mm キャリッジ幅：1300 mm 全高：2720 mm 全幅：1460 mm フォークなし全長：2900 mm Kdjdpfx Absu H R I De Uoi 自重：6800 kg - デュプレックスフリーリフトマスト（150mmフリーリフト） - 油圧サイドシフター（200mm） - 4気筒PERKINSディーゼルエンジン、型式 1004.42、60 kW - ハイドロスタティックドライブ（リンダー式ダブルペダル操作）、Linde/Poclainコンポーネント搭載 - 完全密閉式キャビン（ヒーター・ドア脱着式） - フル油圧ステアリング - HUSSディーゼル微粒子フィルター（230V電源接続による電気式再生） - 作業灯前方2灯、後方1灯 - 保護ルーフに黄色警告灯（回転灯） - ソリッドタイヤ（前輪新品250 x 15、後輪23 x 9 - 10） - 稼働時間：5650 時間（表示値） - 新しいTÜVおよびUVV検査（追加料金150ユーロ・税抜） 良好なコンディション