VS-22974 ディーゼル三段マストフォークリフト Still RX70-50

STILL RX70-50

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,413 h, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 旋削長さ: 12,000 mm, スピンドルモーター出力: 60,000 ワット, 全高: 3,800 mm, 全長: 23,000 mm, 全幅: 7,600 mm, クロススライド上の旋回直径: 1,520 mm, ベッドスライド上の旋削径: 1,140 mm, ワーク重量（最大）: 20,000 kg（キログラム）, 総重量: 58,000 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 1,986 h, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 9,214 h, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, Ｘ軸移動量: 8,000 mm, Y軸移動距離: 1,300 mm, Z軸移動距離: 2,500 mm, Ｘ軸早送り: 35,000 m/分, Y軸早送り: 40,000 m/分, Z軸早送り: 40,000 m/分, 全幅: 5,800 mm, 全高: 4,500 mm, 全長: 13,500 mm, テーブル長さ: 10,000 mm, テーブル幅: 1,250 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 1,165 h, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,153 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,080 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 変速方式: オートマチック, 全高: 2,470 mm, 装備: キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 中古, 技術詳細： ベッド上の旋削径：830 mm 平行スライド上の旋削径：540 mm 旋削長さ：3,000 mm サポート上の旋削径：540 mm 心間距離：3,000 mm 面板直径：800 mm X軸早送り：4 m/分 制御装置：MTC K（Monforts） 回転速度範囲：2～1,600 回転/分 主軸貫通穴径：88 mm 芯押台取付ISO：MK6 芯押台スリーブ繰出し量：200 mm 両センター間最大ワーク重量：1,250 kg 片持ち最大ワーク重量：3,000 kg クランク部旋削径：1,200 mm クランク長さ：310 mm 機械重量：約6.85トン（チップコンベヤおよびクーラントタンク除く） 機械寸法 約LxWxH：2.55 x 1.1 x 1.29 m サイクル旋盤 2010年オーバーホール済み 操作は操作パネルによる NC制御の補間計算によるねじ切り機能 Iodpewmlknsfx Apaeih チップコンベヤメーカー：Kabelschlepp 三つ爪チャック D=500mm（チャック爪なし） 各種付属品

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,110 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,330 mm, フリーリフト: 1,320 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, 空車重量: 7,644 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,500 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,270 mm, 全長: 5,670 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 25,000 kg（キログラム）, ホイール幅: 3,000 mm, 送り長さ X軸: 1,000 mm, LIEBHERR L3002 CNC 内外歯車ホバー 1982 年に建造され、2006 年に CNC SIEMENS 840 D で近代化されました。 Iiodpfx Ajwdmy Ejpaoh 最大車輪径3,000mm。 最大螺旋角度45° 内部ヘッドと外部ヘッド。 44/50kW。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 3,881 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,630 mm, フリーリフト: 1,590 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,270 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 変速方式: オートマチック, タイヤの状態: 100 パーセント, 総重量: 6,800 kg（キログラム）, 全高: 3,050 mm, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 15355, 製造年: 2008, 稼働時間: 15,561 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,280 mm, 装備: キャビン, .: 15355 デバイスの詳細: 建設年：2008年 耐荷重：12000kg 揚高：5500 mm 稼働時間を読む: 15561時間 マストタイプ: 標準 マストの高さ：4280 mm 長さ/幅/高さ: 4600 / 2500 / 3000 mm 運転重量：15820 kg ---- 装置： * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 4番目のバルブ * フルキャビン * 暖房 * フロント作業灯 * リア作業灯 ---- デバイスの詳細情報: フォークキャリッジなし 回転ビーコン 無線 ワンペダル ---- 営業時間は通常、読み込まれた時間です。 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、スイーパーをすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 ご質問はありますか？ 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様のお越しをお待ちしております！ 英語が話せます 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 Ijdpfx Apotw Dfwsaeih ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更がない限り、保証なしで提供されます。

製造年: 2013, 稼働時間: 3,707 h, コンディション: 中古, 空車重量: 7,331 kg（キログラム）, 揚程: 6,600 mm, フリーリフト: 2,060 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,980 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 建設幅: 1,510 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：130 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: ディーゼル電気 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 Iedpfxst Ilq Is Apaoih フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： 355/50-15 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：250-15 リアタイヤの状態：60～80 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、STVOと同様の照明、フォークキャリッジまで3+4バルブ、フロント+リア作業灯、回転ビーコン、2xクロス レバー、シングルペダル サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、リア作動ライト、フロント作動ライト、暖房、フルキャブ、フルフリーリフト、ルームミラー、ルームミラー、ジョ イスティック、回転ビーコン、フロントガラスワイパー、シングルペダル、LED、シート