ステート: 新, ぜんりょう: 30,000 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 10,500 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, マイレージ: 558,765 km, 権能: 338 キロワット時 (459.55 追記), 初回登録: 08/2018, ぜんりょう: 18,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 4x2, 最大積載重量: 10,476 kg, 空荷重量: 7,524 kg, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, ホイールベース: 3,600 mm, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: セミオートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 設備: すいりがく, エービーエス, オンボードコンピュータ, クルーズ・コントロール, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 空気調和, 静音性,

ステート: 中古, 製造年: 2007, 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 ご要望に応じて参照番号をお知らせください: 20165 仕様: 第1ラウンド 左足p。 2 フルサイドオープニング 21パレット 工具キャビネット 冷蔵庫/冷凍庫ユニットのメンテナンスが必要です タイヤ（写真参照） すぐにご利用いただけます Cgolqxewdvktow Npjt 説明： 2007年トレーラー建設キャビネットトレーラー トレーラーは EU 承認を受けていません。 デバイスの修理が必要です。 すぐにご利用いただけます タフ：いいえ EU-goedgekeurd、2025 年 2 月 27 日 自重: 8370 総重量: 28000 ペイロード: 19630 幅: 260 長さ: 1140

製造年: 2021, 動作時間: 1,341 h, ステート: 中古, 2021年 |イソリ2021 Iveco Daily 35S12 (21.90 m) に搭載された Isoli PNT220 NLX |中古トラック搭載型高所作業車 | 1341 時間 | 19606キロ 📍場所: エストニア、タナシルマ 🚛 目的地まで配送します – 計算機で送料をお見積りください! 💰 49500 ユーロで今すぐ購入するか、オファーをしてください。 Cjlqxewdkyiew Npjgt お手頃な料金で配達時にお支払いいただけます！ （承認が必要です）* 👷‍♂️ 独立した専門家による検査済み 検査点数57点、承認数56点✅、不備1点ℹ️、経費0点⚠️ 📌 検査官のコメント: 機械の古さを考慮すると、すべて正常に動作します ❓完全な検査レポート、追加の写真、ビデオが必要ですか? 🔍 詳細については、Google で検索してください。: "38118 Equippo" 💡 当社から購入する理由 ✔ 完全に検査された機械 ✔ 現場に配送 ✔ 返金保証 ✔配達時に支払い可能な安全な支払い方法 ❓販売する機械をお持ちですか?無料評価についてはお問い合わせください

ステート: 中古, マイレージ: 1,558,580 km, 権能: 385 キロワット時 (523.45 追記), 初回登録: 04/2000, 燃料タイプ: ディーゼル, 席数: 72, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロツー, 色彩: 赤, わどめ: 遅滞者, 設備: エービーエス, バスルーム, パーキングヒーター, 空気調和, 船内厨房,

ステート: 中古, マイレージ: 240,215 km, 権能: 331 キロワット時 (450.03 追記), 初回登録: 02/2023, ぜんりょう: 8,253 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 2軸, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2023,

ステート: 新, ぜんりょう: 13,000 kg, 空荷重量: 2,950 kg, 最大積載重量: 10,050 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 5,080 mm, ローディングスペース幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 2, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 2, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 39,000 kg, 最大積載重量: 33,000 kg, 軸構成: 3軸, ローディングスペースボリューム: 30 m³, 初回登録: 01/2019, 次回検査（テュフ）: 02/2026, 製造年: 2019, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,760 mm, 設備: エービーエス,

ステート: 中古, マイレージ: 115,000 km, 製造年: 2019, 目的: 貨物輸送 シリアル番号: WV1ZZZ7HZKH065552 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 ご要望に応じて参照番号をお知らせください: 20170 フォルクスワーゲン トランスポーター エクスクルーシブ 2.0 TDI 204 PS 4M DSG ロング - 2019年モデル   モデル年：2019 走行距離：115,000 km エンジン：2.0 TDI（204馬力） トランスミッション：DSGオートマチック ドライブトレイン：4Motion（全輪駆動） ボディ：ロングバージョン（LWB）   2019 年製造の、メンテナンスの行き届いたフォルクスワーゲン トランスポーター エクスクルーシブを販売します。これは、四輪駆動とオートマチックトランスミッションを備えた強力で設備の整ったバンであり、要求の厳し い日常業務や専門的な使用に適しています。ロングバージョンでは、耐荷重性と柔軟性が向上します。   選択した機器: - 204馬力ディーゼルエンジン - DSGオートマチックトランスミッション - 4Motion全輪駆動 - ロングバージョン（LWB） - OZZボートライト4個 - 客室とトランクのエアコン - DABラジオ Celqxw Newdvh Espegt - CDプレーヤー - 空調 キロ: 115000 香港：204 タフ：はい EU-goedgekeurd naar: 06.08.2026 自重: 2201 ペイロード: 924 幅: 190.4 長さ: 530.4 ユーロ: 6 トランスミッション：オートマチック 宿泊施設数：3

ステート: 良好, マイレージ: 1,245,794 km, 権能: 324 キロワット時 (440.52 追記), 初回登録: 11/2015, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 315/70R22,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,800 mm, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2015, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 寝殿, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 686,173 km, 権能: 266 キロワット時 (361.66 追記), 初回登録: 05/2011, 燃料タイプ: ディーゼル, 席数: 51, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロファイブ, 色彩: 白, わどめ: 遅滞者, 設備: エービーエス, バスルーム, パーキングヒーター, 空気調和, 船内厨房,

ステート: 新, ぜんりょう: 30,000 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, マイレージ: 368,000 km, 製造年: 2014, シリアル番号: YV2RG40C5EA75xxxx 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 ご要望に応じて参照番号をお知らせください: 20230 仕様: Km: 約368,000（缶） トランスミッション：オートマチック フルエアサスペンション ユーロ5 551馬力 タイヤ（写真参照） 建物は車よりも古い 5部屋：2000L、4000L、5000L、3000L、3000L 総容積：17m 6x2 トレーラーヒッチ VBG 砂の木（危険な状態） ベッド ラジオ/CD 空調 ビデオを添付します すぐにご利用いただけます 説明: 2014年製のボルボ FH540 6x2 タンカー。総面積17m²、5つの部屋に分かれています。この車両は最近 EU に登録され、すぐに配送できる状態です。 キロ: 368000 Coljwdu Nzjqxw Npjgt 香港: 550 タフ：はい EU-goedgekeurd、2026 年 1 月 31 日 自重: 13100 総重量: 27000 ペイロード: 13825 幅: 250 長さ: 893 ユーロ: 5 トランスミッション：オートマチック

ステート: 新, ぜんりょう: 11,900 kg, 空荷重量: 3,210 kg, 最大積載重量: 8,690 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 6,000 mm, ローディングスペース幅: 2,000 mm, サスペンション: こと, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, 製造年: 2023, シリアル番号: W09150342PPC0xxxx 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 ご要望に応じて参照番号をお知らせください: 20240 仕様: 3軸 タイヤは大丈夫 エアサスペンション 3番目の軸の左 最大積載量：37,800 kg 9トン車軸 Cgjlqxw Nowdu Ahopjt すぐにご利用いただけます 説明: 2023 年製の軽使用 Carnehl Tip Semi。トレーラーは EU 承認済みで、すぐに納品可能です。 タフ：はい EU-goedgekeurd、2025 年 5 月 11 日 自重: 7200 総重量: 45000 ペイロード: 37800 幅: 255 長さ: 1115

ステート: 新, ぜんりょう: 13,000 kg, 空荷重量: 2,980 kg, 最大積載重量: 10,020 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 6,280 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼鉄, 色彩: こと, 連動型: こと, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2018, ステート: 中古, 新規：なし 使用目的： 貨物輸送 Cgslqevg N Uloxw Npot シリアル番号： 01xxxx 詳細はATS Norway ASまでお問い合わせください。 お問い合わせの際は参照番号をお知らせください： 16189 説明 とても素敵なアークティックマシンのプラウ。 2018年モデル。 自重：1330kg。 配送準備完了。

ステート: 新, ぜんりょう: 11,900 kg, 空荷重量: 2,980 kg, 最大積載重量: 8,920 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 5,110 mm, ローディングスペース幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, リアタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, マイレージ: 285,000 km, 製造年: 2008, シリアル番号: WMA79XZZX8L05xxxx 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 ご要望に応じて参照番号をお知らせください: 19643 仕様: EU承認期限: 2025年11月26日まで モデル年：2008年 走行距離：約285,000キロ トランスミッション：オートマチック サスペンション：スチールフロント / エアリア ドライブ：6x4 エンジン出力：680馬力 長さ: 872 cm 幅: 251 cm ホイールベース: 477 cm 空車重量：13,960kg フックアセンブリ：Palift（1つの機能が動作しないことに注意してください） タイヤ：状態は写真をご覧ください リアビューカメラ トレーラーヒッチ 千メートル ローターランプ：2個 工具キャビネット 就寝可能人数: ベッド2台 ラジオ/CD エアコン（AC） ベバスト：動作しません 説明： 弊社では、2008 年製の強力な MAN TGX 33.680 フックリフト (Palift フック ボディ付き) を販売しております。この車は約28万5000キロ走行しており、2025年11月26日までEU登録されている。 注記： フックの機能はどれも動作しません。 Webasto は欠陥があります。 容器は含まれていません すぐにご利用いただけます。 キロ: 285000 香港: 679 タフ：はい EU-goedgekeurd naar: 2025 年 11 月 26 日 自重: 13960 総重量: 33000 Cgolqev Nqnlsxw Npot ペイロード: 18965 幅: 251 長さ: 872 ユーロ: 5 トランスミッション：オートマチック

ステート: 新, ぜんりょう: 21,000 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 7,200 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, サスペンション: エアリフト, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, 製造年: 2016, シリアル番号：WKESD0000068xxxx 詳細については、ATS Norway ASにお問い合わせください。 お問い合わせの際は参照番号をお知らせください: 16407 仕様 - 2016年モデル - エアサスペンション - タイヤ（写真参照） - 室内長：約1,340 cm - 室内幅：約251 cm - 室内高：約275 cm - 正味重量: 9,500 kg - 2テンプキャリアユニット - 配送準備完了 説明 2016年製クローネクールライナーキャビネットハーフ、2温度ユニット付き。 納入準備完了。 タフ：なし EU登録期限: 24.01.2024 風袋重量: 9500 総重量: 43500 積載量34000 幅: 260 Cjlqxovgxvxow Npsgt 長さ: 1404

ステート: 新, ぜんりょう: 11,900 kg, 空荷重量: 3,550 kg, 最大積載重量: 8,350 kg, 軸構成: 2軸, ローディングスペースボリューム: 46 m³, 荷台の長さ: 7,100 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の高さ: 2,650 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, リアタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 18,000 kg, 空荷重量: 4,550 kg, 最大積載重量: 13,450 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 6,540 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 初回登録: 10/2016, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: ベージュ, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 10,500 kg, 空荷重量: 2,850 kg, 最大積載重量: 7,650 kg, 軸構成: 2軸, ローディングスペースボリューム: 39 m³, 荷台の長さ: 6,280 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の高さ: 2,520 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 6,500 kg, 最大積載重量: 23,500 kg, 軸構成: 3軸, 初回登録: 06/2010, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,