吸引・加圧トロリ 中古を買う (29)

ステート: 良好, マイレージ: 308,600 km, 権能: 315 キロワット時 (428.28 追記), 初回登録: 09/2012, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 軸構成: 6x2, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,300 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: セミオートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ローディングスペースボリューム: 16 m³, 製造年: 2012, 設備: クルーズ・コントロール, トレイラーカップリング, パーキングヒーター, 寝殿, 空気調和,

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, マイレージ: 364,122 km, 権能: 170 キロワット時 (231.14 追記), 初回登録: 07/2000, ぜんりょう: 11,990 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 4x2, 最大積載重量: 5,958 kg, 空荷重量: 6,032 kg, 製造年: 2000, 設備: エービーエス, 空気調和, - メーカー：メルセデス・ベンツ - タイプ：アテーゴ1223 - 初度登録：07/2000 - 走行距離：364122km - 車両重量：6.032kg - 車両総重量：11,990kg - パワー：170kw/230PS - ギアボックス：マニュアルギアボックス - 4x2 - ADR - アウレパタンクボディ - 2チャンバー - 第1室：4,200リットル - 第2室：4,500リットル - 合計容量：8,700リットル - A1 ガソリン、ヒーティングオイル、ディーゼル - セニング測定システム - エアコン - ディーゼル燃料 - ドイツ車 - ドイツの書類 - すぐに使用可能 Eメールによる他言語での説明も可能です。 - サービス - - 輸出申告-税関登録-黄色短期ナンバープレート-赤色税関ナンバープレート。 - 中古建設機械または商用車の購入 - 資金調達のお手伝い - 輸送のご提案 - 月～金 9:00～17:00（土曜は予約制）機械の点検とデモンストレーションを行います。 - - 弊社の機械プールは常に変化しており、弊社のウェブサイトで常に最新情報をご覧いただけます。 - - お電話でのお問い合わせも承っております。 - - サニサGmbH - オットー・ハーン通り13 - 35510 ブッツバッハ - - このオファーは拘束力がなく、変更される場合があります。 - 先行販売の対象となります、 - 誤記および/または入力ミスは除外されません。 - 弊社AGB`sへの販売。 Csbjvgv Tho Ey Iupsgt

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 14,400 km, 初回登録: 06/2004, 色彩: 黄, ローディングスペースボリューム: 14 m³, 製造年: 2004,

ステート: 中古, マイレージ: 101,907 km, 権能: 154 キロワット時 (209.38 追記), 初回登録: 05/1998, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 295/80R22,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,800 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロツー, サスペンション: 鋼鉄, 製造年: 1998,

ステート: 中古, 製造年: 2007, 2007 |メルセデスメルセデス アクトロス 3344 RSP | 吸引車両 | 165655キロ 📍場所: フランス、ブール・ド・ペアージュ 🚛 目的地まで配送します – 計算機で配送料をお見積りください! 💰 69500 ユーロで今すぐ購入するか、オファーをしてください。 手頃な料金で配達時にお支払いをお願いできます！ （承認が必要）* 👷‍♂️ 独立した専門家による検査済み 検査ポイント 23 件、承認済み 21 件 ✅ 不完全 2 件 ℹ️ 問題 0 件 ⚠️ 📌 検査官のコメント: 全体的に良好な状態です。タービンはテストされていません。ただし、販売者は、正常に動作していることを確認しています。 ❓完全な検査レポート、追加の写真、ビデオが必要ですか? 🔍 詳細については、Google で検索してください。: 「38570 Equippo」 💡 当社から購入する理由 ✔ 完全に検査された機械 ✔ 現場に配達 Cgsb Ey Ijwb I Hnsupet ✔ 返金保証 ✔ 配達時に支払い可能な安全な支払い方法 ❓販売する機械をお持ちですか?無料評価をご希望の場合はお問い合わせください

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ステート: 中古, マイレージ: 600,309 km, 権能: 243 キロワット時 (330.39 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: オレンジ, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,750 mm, エミッションクラス: ユーロファイブ, ローディングスペースボリューム: 15 m³, 製造年: 2014, AdBlue システム: はい 建設年：2014年 総重量：27,000kg メルセデスベンツアクサー2533 6x2。 年: 2014年。 走行距離：600,309km。 マニュアルギアボックス 8 ギア。 最大重量: 27,000 kg。 軸重: Cgeb Ey Iowazcgeupjt 1:8000kg。 2: 11,500kg。 3: 7500kg。 ユーロ5アドブルー。 多機能ステアリングホイール。 エンジンブレーキ。 空調。 電動窓とミラー。 デジタルスピードメーター。 ラジオCD。 ホイールベース: 1-2: 3750mm。 1-3: 5100mm 後部エアサスペンションに。 3番目のアクスルリフト+ステアリングアクスル。 タイヤ：315/80R22.5 50-80%。 トレンゼー 15,000リットル。 年: 2014年。 営業時間: 5326。 最大動作圧力: -1/0.5 bar。 設計圧力: 1.0 bar。 総内容量：15,000リットル（1室）。 タンク材質：HII/S235 JR。 Wittig RFW 200 DVL ポンプ。 ドイツのトラック！ ID番号：218。 Heinhuis の一般利用規約は、Heinhuis によるすべての広告、オファー、見積書、Heinhuis によって締結されたすべての契約、およびそれらに先立つ交渉に適用されます。いかなる形式の返信によっても、お客様は Heinhuis の一般利用規約の適用を承諾し、これらの一般利用規約に留意したことを宣言するものとします。当社の価格は輸出正味価格です。

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 369,494 km, 初回登録: 08/1987, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: オレンジ, 軸構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, サスペンション: 鋼鉄, ローディングスペースボリューム: 9 m³, 製造年: 1987,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 464,119 km, 権能: 250 キロワット時 (339.91 追記), 初回登録: 05/2003, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 翠色, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロスリー, ローディングスペースボリューム: 15 m³, 製造年: 2003, 設備: エービーエス, 空気調和,

ステート: 中古, 色彩: 黄, 製造年: 1998, 流量: 40 l/m 水タンク: 400 l Cgsb Eev R Ivcey Iupot

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 630,000 km, 権能: 316 キロワット時 (429.64 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 軸構成: 8x4, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 7,100 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロスリー, サスペンション: 鋼鉄, ローディングスペース幅: 2,500 mm, 荷台の高さ: 3,950 mm, 製造年: 2003, 設備: ディファレンシャルロック,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 122,085 km, 初回登録: 03/2016, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: オレンジ, 軸構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,600 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, スートフィルター, ナビゲーションシステム, ネタバレ, 寝殿, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 186,587 km, 権能: 279 キロワット時 (379.33 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 燃料: ディーゼル, 連動型: 機械的, ローディングスペースボリューム: 21 m³, 製造年: 1997, トランスミッション：8速マニュアルトランスミッション 建設年: 1997 車両重量: 16,800 kg 積載量: 9,200kg GVWR：26,000kg メルセデスベンツSK2538L6x2。 建設年: 1997 年。 キロ：186,587キロ。 8速マニュアルトランスミッション。 重量：16,800kg。 最大重量：26,000kg。 軸重: 1: 7500kg。 2: 11,500kg。 Ceb Ey Iuov U Uzaspogt 3: 7500kg。 リアエアサスペンション。 3番目のアクスルリフトアクスル。 カメラ。 無線。 ストロークの減少。 ホイールベース: 1-2: 3800mm。 1-3: 5150mm。 タイヤ：315/80R22.5 フロント：60％。 リア：40％。 カイザーカナルジェットの組み合わせ。 皇帝番号：907。 承認番号：CH-SVDB 5042。 建設年: 1997 年。 テスト圧力: 4.00 bar。 計算圧力: 4.00 bar。 動作圧力: 0.50 bar。 真空強度: 0.90 bar。 計算温度：-20度/+50度。 容量：21,000リットル。 チャンバーの内容: 1: 10,500 リットル。 2: 10,500 リットル。 タンク材質：14301。 RVSタンク。 無線リモコン。 高圧ウォーターポンプ：KD168V。 出力: 150 bar で 400 リットル/分 / 200 bar で 300 リットル。 真空ポンプ：KWP2400。 吸引ノズルHSR10。 直径：150。 コイルスカーフ：長さ120メートル。 スラムタンクの仕切りは油圧で調整可能です。 吸引コイル 乾燥施設。 通りの洗濯バー。 完全な下水道クリーナー/コンビネーション。 3年前の新しい試験！ 新しいホース！ ドイツ車！ ID番号：638。 Heinhuis の一般利用規約は、Heinhuis によるすべての広告、オファー、見積書、Heinhuis によって締結されたすべての契約、およびそれらに先立つ交渉に適用されます。いかなる形式の返信によっても、お客様は Heinhuis の一般利用規約の適用を承諾し、これらの一般利用規約に留意したことを宣言するものとします。当社の価格は輸出正味価格です。

ステート: 良好, マイレージ: 583,000 km, 権能: 103 キロワット時 (140.04 追記), 初回登録: 10/1997, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロツー, サスペンション: 鋼鉄, 製造年: 1997, 設備: エービーエス, ディファレンシャルロック,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 152,913 km, 権能: 235 キロワット時 (319.51 追記), 初回登録: 11/2015, 燃料タイプ: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2015,

ステート: 中古, マイレージ: 156,955 km, 権能: 302 キロワット時 (410.61 追記), 初回登録: 02/2008, 色彩: オレンジ, 軸構成: 8x4, タイヤサイズ: 315/80R22.5, ホイールベース: 1,750 mm, 連動型: セミオートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: 鋼鉄, 製造年: 2008, 設備: トレイラーカップリング, 空気調和,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 186,000 km, 権能: 300 キロワット時 (407.89 追記), 初回登録: 03/2011, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: 空気, 製造年: 2011, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, ナビゲーションシステム, 空気調和,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 156,518 km, 権能: 177 キロワット時 (240.65 追記), 初回登録: 09/2014, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,160 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, スートフィルター, ネタバレ, 空気調和,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 83,112 km, 権能: 279 キロワット時 (379.33 追記), 初回登録: 08/2000, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: こと, 軸構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,500 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロツー, 製造年: 2000,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 12,922 km, 初回登録: 10/2014, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,500 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2014,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 486,021 km, 権能: 250 キロワット時 (339.91 追記), 初回登録: 10/2003, 燃料タイプ: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 連動型: 機械的, ローディングスペースボリューム: 14 m³, 製造年: 2003,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 112,871 km, 権能: 324 キロワット時 (440.52 追記), 初回登録: 01/2011, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 10x4, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,500 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロファイブ, 製造年: 2011, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, スートフィルター, ネタバレ, パーキングヒーター, 寝殿, 空気調和,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 149,122 km, 権能: 95 キロワット時 (129.16 追記), 初回登録: 09/1994, 燃料タイプ: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,000 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロワン, 製造年: 1994,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 236,455 km, 権能: 353 キロワット時 (479.95 追記), 初回登録: 10/2011, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黄, 軸構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,200 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロファイブ, 製造年: 2011, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, スートフィルター, ネタバレ, 空気調和,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 115,191 km, 権能: 331 キロワット時 (450.03 追記), 初回登録: 10/2013, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,880 mm, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: 鋼鉄, 製造年: 2013, 設備: エービーエス, 寝殿, 空気調和,