トラックコンクリートポンプ 中古を買う (77)

ステート: 中古, マイレージ: 282,003 km, 権能: 294 キロワット時 (399.73 追記), 初回登録: 08/2003, ぜんりょう: 35,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: > 3軸, 次回検査（テュフ）: 05/2027, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロスリー, 製造年: 2003, 設備: 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 218,925 km, 権能: 300 キロワット時 (407.89 追記), 初回登録: 03/2013, ぜんりょう: 26,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 翠色, 軸構成: 3軸, 次回検査（テュフ）: 08/2025, 連動型: セミオートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, 設備: エービーエス, 空気調和,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マイレージ: 78,169 km, 権能: 330.97 キロワット時 (449.99 追記), 初回登録: 08/2004, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロスリー, 製造年: 2004,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マイレージ: 124,391 km, 製造年: 2010, 動作時間: 3,329 h,

ステート: 中古, マイレージ: 438,000 km, 権能: 205 キロワット時 (278.72 追記), 初回登録: 03/2006, ぜんりょう: 18,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: ベージュ, 軸構成: 2軸, 連動型: セミオートマチック, エミッションクラス: ユーロスリー, 製造年: 2006, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 64,721 km, 権能: 338 キロワット時 (459.55 追記), 初回登録: 09/2018, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 8x4, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 6,180 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: パラボラばね, 製造年: 2018, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, スートフィルター, ナビゲーションシステム, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 80,435 km, 権能: 316 キロワット時 (429.64 追記), 初回登録: 01/2019, ぜんりょう: 35,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 軸構成: > 3軸, 次回検査（テュフ）: 05/2027, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 設備: 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 114,839 km, 権能: 315 キロワット時 (428.28 追記), 初回登録: 04/2019, ぜんりょう: 24,220 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 3軸, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 設備: エービーエス, ナビゲーションシステム, 空気調和,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 786,169 km, 権能: 147 キロワット時 (199.86 追記), 初回登録: 07/1992, 燃料タイプ: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, 製造年: 1992,

ステート: 中古, マイレージ: 140,728 km, 権能: 294 キロワット時 (399.73 追記), 初回登録: 06/2015, 色彩: 白, 軸構成: 8x4, タイヤサイズ: 13R22.5, ホイールベース: 1,800 mm, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼鉄, 荷台の長さ: 20 mm, 製造年: 2015, 設備: 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 129,689 km, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 8x4, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 燃料: ディーゼル, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼鉄, 製造年: 2019, 設備: 空気調和, 遅滞者, 一般情報 建設年：2019年 整理番号：39 ドライブトレイン AdBlue システム: はい 軸構成 サスペンション：リーフサスペンション フロントアクスル1: レフェンサイズ: 385/65R22.5;最大軸重: 7500 kg。多関節。タイヤプロファイル残り: 40%;タイヤプロファイル右: 40% フロントアクスル2: レフェンサイズ: 385/65R22.5;最大軸重: 7500 kg;多関節。タイヤプロファイル残り: 40%;タイヤプロファイル右: 40% リアアクスル 1: Refen サイズ: 315/80R22.5;ダブルタイヤ。最大軸重: 13000 kg;タイヤプロファイルが内側に残る: 40%;左側外側のタイヤプロファイル: 40%。右側のタイヤプロファイル: 40%;タイヤの外側のプロファイル: 40%;減速: 外側の惑星軸 リアアクスル 2: Refen サイズ: 315/80R22.5;ダブルタイヤ。最大軸重: 13000 kg。タイヤプロファイルが内側に残る: 40%;左側外側のタイヤプロファイル: 40%。右側のタイヤプロファイル: 40%;タイヤの外側のプロファイル: 40%;減速: 外側の惑星軸 重み 車両重量: 34,700 kg 積載量：6,300kg 総重量：41,000kg メルセデスベンツ アロクス 4143 8x4。 年: 2019年。 Cgobu S Tjv R Ug Uj Hfjt 走行距離：129,689km。 自動。 重量：34,700kg。 最大重量: 41,000 kg。 軸重: 1: 7500kg。 2: 7500kg。 3: 13,000kg。 4：13,000kg。 多機能ステアリングホイール。 リターダー。 電動窓とミラー。 空調。 ホイールベース: 1-2: 1700mm 1-3: 5450mm。 1-4: 6800mm。 一体型ラジオCD。 カメラ。 スチール製サスペンション。 ユーロ6アドブルー。 ストロークの減少。 タイヤ: 1:385/65R22.5 40%。 2:385/65R22.5 40%。 3:315/80R22.5 40%。 4：315/80R22.5 40％。 CIFA K47H-RZ。 年: 2019年。 営業時間: 1809。 47メートル。 輸送パイプ径：125mm。 作動圧力: 370 bar。 最大圧力 CLS: 80 bar。 2×無線リモコン。 NLトラック！ 最高のコンディション！ 識別番号：39。 Heinhuis の一般利用規約は、Heinhuis によるすべての広告、オファー、見積書、Heinhuis によって締結されたすべての契約、およびそれらに先立つ交渉に適用されます。いかなる形式の返信によっても、お客様は Heinhuis の一般利用規約の適用を承諾し、これらの一般利用規約に留意したことを宣言するものとします。当社の価格は輸出正味価格です。

ステート: 中古, マイレージ: 82,000 km, 権能: 360 キロワット時 (489.46 追記), 初回登録: 10/2015, ぜんりょう: 38,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: > 3軸, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 設備: エービーエス, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 233,734 km, 権能: 324 キロワット時 (440.52 追記), 初回登録: 09/2016, ぜんりょう: 28,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 3軸, 次回検査（テュフ）: 05/2027, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 設備: エービーエス, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 248,500 km, 権能: 310 キロワット時 (421.48 追記), 初回登録: 05/2016, ぜんりょう: 22,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黄, 軸構成: 2軸, 次回検査（テュフ）: 08/2024, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 設備: エービーエス, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 168,000 km, 権能: 294 キロワット時 (399.73 追記), 初回登録: 05/2018, ぜんりょう: 34,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: > 3軸, 連動型: オートマチック, 製造年: 2018, 設備: エービーエス, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 223,707 km, 権能: 294 キロワット時 (399.73 追記), 初回登録: 05/2007, ぜんりょう: 26,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 3軸, 次回検査（テュフ）: 02/2025, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロフォー, 製造年: 2007, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 設備: エービーエス, 空気調和,

ステート: 良好, 機能性: フル機能, マイレージ: 333,000 km, 権能: 330 キロワット時 (448.67 追記), 初回登録: 04/2006, ぜんりょう: 40,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 軸構成: 8x4, 演算重量: 32,000 kg, 空荷重量: 23,600 kg, タイヤサイズ: 13R22,5, 燃料消費率（都市外）: 50 l/100km, 燃料消費率（複合）: 75 l/100km, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: デイキャブ, ローディングスペースボリューム: 9 m³, 荷台の高さ: 3,900 mm, 製造年: 2006, 動作時間: 16 h, マシン/車両番号: ZCNH884456P513684, Astra トラック (Iveco)、上部構造は生コンクリート容量 9 m3 の Cifa ミキサーと Cifa コンクリート ポンプ (モデル Magnum MK 28) です。 ポンプには、直径 4.5 インチの新しいパイプのセット、すべての摩耗部品とシールを備えた改修されたコンクリート バケットが取り付けられました。 Cgebu Sowbhu So T Hfst ザボクのガソリンスタンドの場所

ステート: 新, 権能: 338 キロワット時 (459.55 追記), ぜんりょう: 32,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: > 3軸, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, クレーン, スートフィルター, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 118,509 km, 権能: 265 キロワット時 (360.30 追記), 初回登録: 05/2019, ぜんりょう: 28,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 3軸, 次回検査（テュフ）: 05/2027, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 設備: エービーエス, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 292,000 km, 権能: 302 キロワット時 (410.61 追記), 初回登録: 01/2012, ぜんりょう: 34,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: > 3軸, 連動型: セミオートマチック, 製造年: 2012, 設備: エービーエス, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 197,470 km, 権能: 300 キロワット時 (407.89 追記), 初回登録: 06/2014, ぜんりょう: 41,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: > 3軸, 次回検査（テュフ）: 01/2025, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, ローディングスペースボリューム: 7 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,920 mm, 設備: エービーエス, 空気調和,

ステート: 新, 権能: 346 キロワット時 (470.43 追記), ぜんりょう: 35,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: > 3軸, 連動型: オートマチック, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター, ナビゲーションシステム, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 188,254 km, 権能: 290 キロワット時 (394.29 追記), 初回登録: 06/2017, ぜんりょう: 26,000 kg, 色彩: 白, 軸構成: 3軸, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 設備: 空気調和,

ステート: 新, 権能: 294 キロワット時 (399.73 追記), ぜんりょう: 26,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 3軸, 次回検査（テュフ）: 05/2027, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 設備: 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 67,345 km, 権能: 338 キロワット時 (459.55 追記), 初回登録: 10/2020, ぜんりょう: 28,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黄, 軸構成: 3軸, 次回検査（テュフ）: 05/2027, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 設備: エービーエス, 空気調和,