Itnc 530 中古を買う (3,219)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 157,372 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,369 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,631 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 355/50 + 295/60 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 183,743 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 7,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 450 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 10,650 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, -45° から +60° まで回転可能な可動アーム、クイックロック付きのポータブルバイス、ソーバンドの張力を測定するひずみゲージ、スムーズに調整できる油圧 式下降アームを備えた強力なバンドソーです。さらに、人間工学に基づいて設計されたコントロールパネルを装備し、作業の安全性と快適性を確 保します。最大切断幅は490mmです。 バンドソーマシンの特徴は次のとおりです。 ソーバンドテンションホイールには、正しいバンド張力を示すダイヤル式張力ゲージが装備されており、最適な結果とブレードの耐久性につな がります。 カッターのフレームは堅牢で鋳鉄製であり、ねじれに強いです。内部には高品質の駆動輪が取り付けられており、その上に切断刃が取り付けら れています。 コントロール パネルは人間工学に基づいて設計されており、メイン スイッチ、オン、オフ、冷却、ベルト速度 (低速/高速) ボタンなどのボタンがわかりやすく配置されています。さらに、パネルには最新の EU 安全基準を満たす緊急スイッチが装備されています。 パネル コラムには油圧アクチュエータ コントロールが備わっており、アームの下降速度とその有効化/無効化を正確に調整できます。 高品質の硬化・研磨されたギアにより、駆動が安定します。高出力モーターは、切断する材料のサイズに応じて調整されます。 切断部分の幅に合わせて調整できるガイド内のベアリングにより、切断バンドが安全にガイドされます。 のこぎりには、アームを下げると自動的に電源が切れる先端が装備されています。 バイスは頑丈で、部品を効率的に保持します。セットにはカットディテールのリミッターが含まれています。 油圧シリンダーが強化され、ポテンショメータを使用してソーアームの下降速度を正確に調整できるようになりました。ソーアームは -45° から +60° まで回転でき、持ち上げる力はスプリングを使用して調整されます。 鋸のベースには効率的な冷却システムが組み込まれています。 部品をバイスで素早く固定できます。バイスは両側に調整可能で、異なる角度で切断できます。 Kodpfxov R Tgts Afrofa セットには冷却ポンプ付きのバスタブが含まれています。 鋸の頑丈な本体は鋳鉄製で、切断時の安定性を保証します。 切断アームはロックできます。 ベースは堅牢で、鋸の標準である約 95 cm の高さで作業できます。 バンドソーのその他の利点は次のとおりです。 その他の特徴としては、調整可能なベルト速度（35/70 m/分）、クイッククランプバイス、目盛り付きで-45°～+60°の可動ソーアーム、優れたコストパフォーマンスを備えた本格的なマシ ン、正確で静かで振動のない操作のための堅牢な構造、無段階油圧調整可能なソーアーム下降、耐久性のあるカーバイドローラーガイド、ブロン ズ要素を備えた強化ウォームギア、自動エンドスイッチ、標準装備としての液体冷却システムなどがあります。 技術データ 作業高さ - 870 mm 切断速度 - 35/70 m/分。 バンドソー寸法 - 3770 x 34 x 1.1 mm バンドソー幅 - 34 mm 冷却システムポンプ電力 - 0.1 kw 総電力 - 2.8kW 電圧 - 400V 寸法（幅×奥行き×高さ） - 2200 x 1400 x 1500 mm 重量 - 630 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 422,541 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,909 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,091 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,950 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2026, ブレーキ: インターダー, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 485,321 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 7,000 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 11,030 mm, 全幅: 2,600 mm, 荷室長: 8,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 製造年: 2020, 装備: アドブルー, テールリフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 753,821 km, 出力: 389.81 キロワット (529.99 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R 22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 100 g/km, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 製造年: 2019, 装備: エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: XLRTEF5300G458685, 走行距離: 179,343 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,281 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,719 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 + 315/70 R 22.5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,185 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 476,485 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,390 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,610 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22,5, ホイールベース: 4,000 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,400 mm, 全幅: 40,000 mm, 全高: 65,200 mm, 製造年: 2022, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 101,500 km, 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,042,166 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 11/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 18,000 mm, 全高: 1,000 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 保証期間: 36 ヶ月, 装備: クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, トレーラー連結装置, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 612,188 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,830 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,660 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: XLRTEF5300G405117, 走行距離: 354,092 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,403 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,597 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22,5 u. 315/70 R 22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1985,

コンディション: 中古, 走行距離: 568,235 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 35, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 474,252 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: リターダ,

コンディション: 中古, 走行距離: 283,400 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, Matrix 530 ラミネーターは、高品質のラミネート作業に適した多用途で効率的なマシンです。このマシンは現在在庫があり、ドイツにあります。最大シー ト幅 550 mm を処理し、最大速度 10 メートル/分で動作し、高速かつ効率的なラミネート処理を保証します。 530 ラミネーターは最大 500 mm のフィルム幅をサポートし、片面ラミネートが可能です。 135 g/m² からのさまざまな材料の厚さに合わせて機械的に調整可能な圧力設定を備えています。この機械はコア径 76 mm のフィルムと互換性があり、幅広いラミネート用途に信頼できる選択肢となります。 サイズ: 550 mm 装置： Kfsdswc Alnspfx Afrea マックス。シート幅：550 mm 速度: 10 m/分 マックス。フィルム幅：500mm ラミネート：片面 圧力：機械式、調整可能 素材: 135 g/m²から フォイルのコア直径：76 mm：

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: XLRTEF5300G406244, 走行距離: 478,296 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,423 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,577 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 u. 315/70 R 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, タイヤ空気圧監視, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 458,965 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,453 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,547 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, ホイールベース: 4,000 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, ブレーキ: インターダー, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,400 mm, 全幅: 40,000 mm, 全高: 65,200 mm, 製造年: 2022, フロントタイヤサイズ: 315 / 70 R 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 375,000 km, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 走行距離: 606,245 km, 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 事故に遭いました,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: XLRTEF5300G517347, 走行距離: 95,326 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,098 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 + 315/70 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: XLRTEF5300G517347, 走行距離: 95,326 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,098 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 + 315/70 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 765 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 1, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節,