Hc 310 中古を買う (2,817)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, 高速スピンドル用周波数変換器 入力電圧： 230 V 50 Hz Klodpfsu Uulmjx Ac Aol 出力電圧: 25 - 150 V. 出力周波数: 333 - 2,000 Hz. 出力：1.8 A

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: e7fbe178b85a202cade7e95af, 空車重量: 5 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22 kg（キログラム）, 総重量: 29 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, タイヤサイズ: 235 / 75 r 17,5,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: WK0S0002400234186, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: その他, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 走行距離: 122,738 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 166,765 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 158,938 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 03/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 83,378 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 142,365 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 78,211 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 125,540 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 101,143 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 110,736 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 03/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008246,

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 6542283, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,255 h, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリーメーカー: GBD, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,150 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 6,185 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 353,263 km, 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 6,300 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 特徴 1. 回転方向スイッチ：このスイッチにより、オペレータは精密溶接作業で重要な回転ディスクの回転方向を制御することができます。 2.回転方向スイッチ：このツールにより、オペレーターは簡単にディスクの回転方向を変えることができ、マシンをさまざまな作業に柔軟に 対応させることができる。 3.無段階で調整可能なディスク速度：ディスクの回転数を調整することで、さまざまな材料や溶接プロセスに対応でき、作業の精度と品質が 向上します。 4.コンパクトな設計：本機はコンパクトな設計で、作業場のスペースを節約し、異なる作業ステーションへの移動も簡単です。 5.コントロールペダル：操作ペダルにより、作業者はターンテーブルの操作を正確に制御できます。これは、溶接やワークの組み立ての際に 重要です。 6. 温度ヒューズ: 温度ヒューズがあることで、機械の過熱が防止され、操作の安全性と機械の寿命が延びます。 7. ブラシモーター: ブラシモーターは、溶接アプリケーションで重要な機械の安定した効率的な動作を保証します。 8.0～90度のディスク傾斜範囲：ディスクを0～90度まで傾斜させることができるため、溶接品質と作業者の快適性のために最適な位置 で作業することができる。 9.センタリング・チャック取付け機能：精密組立や溶接作業に重要な、正確で安定したワークのクランプを可能にします。 利点 1. 高い生産性：円筒部品を回転させることができるため、組立・溶接作業がより効率的になります。 2.生産コストの削減：作業の精度と品質を高めることで、不合格品に関連するコストを削減し、生産効率を向上させることができます。 3.完成した接合部の再現性: 機械は、溶接と接合部の一貫した品質を保証する。これは、再現性が要求される業界では重要である。 4.使用の柔軟性：速度、回転方向、ディスクの傾きを調整できるため、さまざまな作業に柔軟に対応できます。 5.溶接工の作業条件を改善：快適で安全な最適姿勢での溶接を可能にすることで、溶接工の作業を容易にします。 キットの内容 1. ポジショナー装置PS-310 2. コントロールペダル 3. 電源ケーブル 4. 取扱説明書 5. 溶接ガン付きマスト このキットには、本機の使用を開始し、その完全な組立および溶接機能を使用できるようにするために必要なアイテムが含まれています。 Ksderigk Nopfx Ac Aoll 技術仕様 最大荷重30kg ワークテーブルサイズ φ310mm 傾斜角度 0° ~ + 90 回転速度 1～15rpm 回転動力 120W 傾斜速度マニュアル 電圧 220V-1PH-50HZ 武器サポート 寸法 500x500x440 mm 重量 34 kg *三又ハンドルはキットに含まれません。

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 591,099 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,250 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,390 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,450 mm, 荷室長: 8,270 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,170 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 711,068 km, 出力: 231 キロワット (314.07 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,950 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,790 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,