Ecu 16 中古を買う (13,350)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 15184, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,047 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,716 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, フォーク長: 1,150 mm, 総重量: 1,492 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 11317, 製造年: 2008, 稼働時間: 3,005 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 210 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: その他, 建設高: 1,400 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,200 mm, 総重量: 695 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

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コンディション: 良好（中古）,

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 17,099 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, フリーリフト: 2,350 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,500 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 12,972 kg（キログラム）, 全長: 5,050 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,400 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 10,539 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,315 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 7,550 kg（キログラム）, 全長: 4,120 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,400 mm, サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅: 120 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 27x10-12 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 27x10-12 Tsdpev U Erpsfx Akbsb 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この HX40/16/65 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 オラットフォーム高さ: 850 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 12,796 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 9,890 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,440 mm, サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス Tedpfx Aov U Ezdskbsb 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DFQ 60/16/40ZS について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 NIVOフォーク 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 230 V, 保証期間: 12 ヶ月, 全高: 210 mm, 全長: 1,174 mm, 全幅: 645 mm, 総重量: 50 kg（キログラム）, 出力: 3 キロワット (4.08 馬力),

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 16362, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,816 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 200 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: その他, 建設高: 1,005 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,150 mm, フロントタイヤサイズ: , 後輪タイヤサイズ: , 総重量: 493 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 523 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,300 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,343 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 16879, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,951 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 220 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: その他, 建設高: 1,350 mm, フォーク長: 1,150 mm, 総重量: 446 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008348,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1988, 機械／車両番号: 251500126, オファー 24156 技術データ: - 鋼材ST 60 18 mmの穴あけ能力 - ドリルスピンドルホルダーMK2 - ドリルスピンドルストローク 100 mm - ドリルスピンドル速度約340～2400rpm - 右回転と左回転 - 投影面積 250 mm - 最大距離テーブル - ドリルスピンドル 670 mm - 2つのTスロット付きテーブル 320 x 280 mm Tjdpevxhdcjfx Akbob - ラックとピニオンによる手動クランクで高さ調節可能 - 駆動電圧400V/0.75kW - 必要スペース 約 W 500 x H 1750 x D 750 mm - 重量約180kg - 付属: - キーレスドリルチャック

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 最終オーバーホール年: 2024, 装備: ドキュメント / マニュアル, 日本のオリジナルボードブック生産ライン。 16 個の接着ステーション、プレス、転写、カバーアタッチメント、3 枚刃トリマー、コーナー丸め。 1時間あたり最大5,000冊の段ボール製本の容量。特殊な段ボール折り機も付属。 Todpfx Aowfr Udskbsb

コンディション: 良好（中古）,

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コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 1 h,