テレスコピック・ハンドラー・リジッド

Manitou MT 930 H

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HR15003, 製造年: 2025, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,850 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 1,990 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,550 kg（キログラム）, 全長: 4,670 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,990 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, 揚程: 8,000 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, アクスル構成: 4x4, マスト型式: デュプレックス, 製造年: 2024, 稼働時間: 226 h, 装備: 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,850 mm, 全長: 5,900 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, モデルK110 K230 K360 作業領域: 8649×1398×1811mmから10000×3500×2100mmまで レーザー出力パワー：3000w/2000w/1500w/1000w X/Y軸位置決め精度：0.05mm X/Y軸リポジショニング精度：0.03mm X/Y軸 最大連結速度：60m/min 1.一体型フルプロテクションカバー 一体型のフルプロテクションカバーを採用。 設置時間を大幅に短縮しました。 2.Bodor Genius T ニードルノーズ自動焦点レーザーヘッド アングル・スチール、チャンネル・スチール、Iビームなど、あらゆる種類のチューブに適用可能なボドー・ジーニアスTニードルノーズ・オ ートフォーカス・レーザー・ヘッド。 Hnedpeg Rgt Uofx Am Ssr 3.角管溶接ベッド シンプルな構造と柔軟なレイアウトが特徴です。 4.ボドーシンカー3.0システム 最先端の技術で統合された管切断機の専用制御システムは、ネスティングやリターンホームをせずにアングルスチールやチャンネルスチールを 直接切断することができます。 5.より小さなクランプ径に対応 後部の爪は、前部チャックを通過するパイプをクランプすることができ、切断ヘッドと後部チャックの爪の物理的な距離を大幅に短縮します。 テール長は70mmに短縮され、材料利用率は99%に向上します。 6.6.エルゴノミクス 人間工学に基づいたインターフェイスで、便利でスムーズな操作性を実現しています。 7.7.統合された設計 電気制御盤と本体の統合設計により、占有スペースを節約し、ラインの設置を標準化します。 [...]

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,850 mm, 全長: 5,900 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 積載能力: 3,800 kg（キログラム）, 揚程: 10,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 出力: 79 キロワット (107.41 馬力), 空車重量: 7,330 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,390 h, 積載能力: 3,300 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,380 mm, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,700 kg（キログラム）, 全長: 4,970 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,390 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 中古,