標準トラクターユニット

MAN TGX.18.510 BLSA

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1, 空車重量: 7,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,600 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2006, 次回検査（TÜV）: 01/2024, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,700 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385.55 r 22.5, 色: 白色, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 100ポジション 穴径28mm 状態 新品 重量 280 kg 寸法 長さ x 幅 x 高さ 1.2 x 0.5 x 1.3 m XXLスターターパック - 15x - 標準クランピングプライヤー - 5x - マルチクランププライヤー - 10x - 偏心付きサイドクランプ - 15x - ルーズカム H30 - 10x - ルーズカム H100 - 2x - チューブ挿入カムシリーズ - 10x - クイックリリースボルト - 10x - ストップブロック 15mm - 4x - ライトアングルXL - 6x - ライトアングル Crodpfx Ahju Aw Ngo Tjf - 6x - アングルブラケット - 1x - ボックス - 1x - インサートホルダー - 1x - 六角レンチ - ツールトロリー

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 405,000 km, 出力: 235.36 キロワット (320.00 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,000 kg（キログラム）, 総重量: 36,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2011, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,780 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 455.45 r 22.5, 色: 白色, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 363,117 km, 出力: 217 キロワット (295.04 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,550 mm, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト,