スタンダードSZM

MAN TGS 18.460 BLS

コンディション: 中古, 走行距離: 412,142 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2018, 装備: エアコン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1051074, 総重量: 2,288 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 850 l, 色: 赤, 出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 定格（見かけ上）電力: 105 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 連続（見かけ）電力: 105 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,960 mm, 全幅: 1,190 mm, 全高: 2,180 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 23.5 リットル/100km, 市街地燃費: 11.5 リットル/100km, 燃費（郊外）: 18.4 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 850 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 2,180 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,960 mm, 制御盤の幅: 1,190 mm, 騒音レベル: 65 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 100 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な損失を実現します。このアセンブリは、モバイルで の使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な FPT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 燃料タンクは 850 リットルあり、発電機は連続使用で最大 36 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 100 KVA - 公称電力：105 KVA - マックス。電力: 105 KVA - エンジン: FPT/イヴェコ - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) Kwodpfx Aowffz Reb Uew - 容量: 105 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで65dB(A) - 燃料タンク：850リットル - 自律性: - 100% PRP: 36時間 - 70% PRP: 53時間 - エンジン出力：77KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：2.96 m x 1.19 m x 2.18 m - 重量: 2288 kg - 排出ガス基準：ステージV 燃費： - 100% PRP: 23.5 L/時 - 70% PRP: 18.4 L/時 - 50% PRP: 11.5 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 48 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 中古, 走行距離: 504,165 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2017, 装備: エアコン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 568,226 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,870 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,130 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: F34.TEVP02, 総重量: 1,823 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 450 l, 色: 赤, 出力: 48 キロワット (65.26 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 48 キロワット (65.26 馬力), 定格（見かけ上）電力: 60 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 48 キロワット (65.26 馬力), 連続（見かけ）電力: 60 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,660 mm, 全幅: 1,110 mm, 全高: 1,770 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yanmar, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 13.9 リットル/100km, 市街地燃費: 7.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.8 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 450 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,770 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,660 mm, 制御盤の幅: 1,110 mm, 騒音レベル: 62 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 37 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイ ル使用およびステージ 3A の放出鉄の電圧に最適です。効率的なヤンマー エンジンとスタンフォード ジェネレーターの組み合わせにより、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 燃料タンクは 100 リットルあり、発電機は連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 Kjdpfswd Sfmsx Ab Uoww 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 37 KVA - 公称電力: 37 KVA - マックス。電力: 37 KVA - エンジン：ヤンマー 4TNV981IGEHR - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 37 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで66dB(A) - 燃料タンク：100リットル - 自律性: - 100% PRP: 40時間 - 70% PRP: 56時間 - エンジン出力：27KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：2.10 m x 0.98 m x 1.35 m - 重量: 905 kg - 排出ガス規制：ステージ3A 燃費： - 100% PRP: 7.6 L/時 - 70% PRP: 5.37 L/時 - 50% PRP: 4.05 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。これら 2 つは水位が 20 度になるように設計されており、最適な酸化と最小化を実現します。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 37 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定の通過点を特定し、特定の通過点を特定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 424, 走行距離: 538,900 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,908 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,092 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 r22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 282, 走行距離: 531,200 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,853 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,147 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 r22,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 20240416006, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 80 キロワット (108.77 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1104A-44TG2,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 258, 走行距離: 540,250 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,908 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,092 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 r22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 218, 走行距離: 478,050 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,873 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,127 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 r22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 289962, 総重量: 4,376 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 597 l, 色: 赤, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 定格（見かけ上）電力: 450 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 連続（見かけ）電力: 450 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 4,100 mm, 全幅: 1,600 mm, 全高: 2,200 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 85.8 リットル/100km, 市街地燃費: 42.8 リットル/100km, 燃費（郊外）: 61.2 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 597 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 2,200 mm, 制御キャビネットの長さ: 4,100 mm, 制御盤の幅: 1,600 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 400 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な損失を実現します。このアセンブリは、モバイルで の使用やステージ II からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 燃料タンク容量は 597 リットルで、発電機の最大連続稼働時間は 7 時間です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 Kwjdpfxowgkh Ej Ab Uew 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 400KVA - 公称電力: 450 KVA - マックス。電力: 450 KVA - エンジン: FPT/イヴェコ C13TE3A - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 220 450 kVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：597リットル - 自律性: - 100% PRP: 7時間 - 70% PRP: 10時間 - エンジン出力：330KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）: 4.10 m x 1.60 m x 2.20 m - 重量: 4376 kg - 排出ガスクラス：ステージII 燃費： - 100% PRP: 85.8 L/時 - 70% PRP: 61.2 L/時 - 50% PRP: 42.8 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。これら 2 つは水位が 20 度になるように設計されており、最適な酸化と最小化を実現します。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 400 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定の通過点を特定し、特定の通過点を特定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 165, 走行距離: 473,850 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,893 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,107 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 r22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 439, 走行距離: 582,950 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 r22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: その他, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

製造年: 2025, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 427,288 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,933 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,