ディーゼル フォークリフト

Linde H35D

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,006 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,350 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 当社はパレット製造用のテーブルを製造しております。当社では、空気圧制御付きと空気圧制御なしの両方を含む数種類のテーブルを提供して います。 当社のテーブルの利点: - 堅牢でシンプルな構造 Dcjdpfx Agswn Irqsker - さまざまな寸法のさまざまなタイプのパレットを製造可能 - 最小テーブル作業領域 800 mm x 600 mm - 最大テーブル作業領域 2000 mm x 1200 mm - 釘打ち機を支えるバランサー（バランサー） - テーブルを異なるパレットサイズに「移動」する簡単な方法 - テーブルにサービスを提供するのに必要なのは1人だけです - 低価格 テーブルを宅配便で発送することも可能です。 標準外のパレット寸法に合わせてテーブルを「カスタムメイド」で作成することが可能です。

製造年: 2015, 稼働時間: 10,425 h, コンディション: 中古, 揚程: 4,450 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,000 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 Dsdpfx Agjunnmlskecr フロントタイヤの状態：80 - 100 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 負荷保護グリッド、サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 9,363 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,564 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, AT-3000は、最大限の効率性と直感的な操作性を実現するために設計された、高度な自動パレットネイラーです。テンプレートを変更す るだけで、1台のマシンで様々なタイプのパレットを製造できる柔軟性を備えています。 Dsdpfewq Izwsx Agkscr

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,746 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,480 mm, フリーリフト: 4,590 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,480 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,252 kg（キログラム）, 全長: 3,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,250 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 836 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 203303A, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 荷室長: 11,500 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 製造年: 2011, 装備: 油圧, バットローディングランプ、タイプBK 311550 バットローディングランプは、重量物を安全かつ効率的に運搬するための理想的なソリューションです。 油圧式、高さ調節可能、電動操作式。フォークリフトでも操作可能です。 技術仕様 モデル: BK 311550 メーカー： バット Dcsdpfx Aett Dayogkjr トラック幅：200 cm. 長さ: 1150 cm. 詳細は写真とタイププレートとステッカーをご覧ください。 状態：中古： 中古。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 402 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 80 - 100% Dodewnkd Njpfx Agkscr 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、ススフィルター、STVZO、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,003 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 非常に良い（中古）, 3軸（X-Y-Z）CNC加工センター - カンチレバー設計 可動水平プレート（ワークピース）、静的作業ヘッド 制御（BiesseWorksソフトウェア）、独立した電気パネルと制御パネル付き 作業ヘッドの安全キャビン、安全マット 入口のサポートテーブル（ワークピースサポート） 作業エリア用ロック式ワークピースコレットNo.2 アウトフィードテーブル（搬送ベルト付き） 最小ワーク寸法（X-Y-Z）mm 90 x 70 x 8（約） 最大ワーク寸法（X-Y-Z）mm 3000 x 1300 x 60（約） 総接続負荷（kW）24 ワーキンググループ（上記）: 独立垂直掘削スピンドルNo.29 独立水平掘削スピンドルNo.10（8X+2Y） Dcsdpewb Allefx Agker 溝切り鋸ユニット（X軸加工用）直径mm 160（No.1×kw約3.5） 垂直主軸（フライス盤）ISO 30（No.1×kW約4.5） ワーキンググループ（下記）: 独立垂直掘削スピンドルNo.29 独立水平掘削スピンドルNo.10（8X+2Y） 溝切り鋸ユニット（X軸加工用）直径mm 160（No.1×kw約3.5） 垂直主軸（フライス盤）ISO 30（No.1×kW約4.5）

製造年: 2018, 稼働時間: 6,550 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 4,950 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% サイドシフト、フォークポジショナー、 Dedpfx Agevw Eqqekocr 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、すすフィルター、STVZO、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 8,054 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 新しい, クレーンホイストに取り付けて、（お客様支給の）クレーンを使ってパネルを吊り上げるための簡易型シザー式リフトです。容量1トン 最低の壁パネルの高さ 2000mm 最大ウォールパネル高さ3500mm ワンマンオペレーション Dcodpfx Agofqmtkskjr 単位 80kgs の重量

製造年: 2016, 稼働時間: 14,871 h, コンディション: 中古, 揚程: 3,950 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォーク長: 2,000 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 普通 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 20 - 40 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 20 - 40 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、 Dsdpfx Agsun A U Dokocr