ディーゼル フォークリフト

Linde H25D-01

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,749 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 荷室幅: 12,080 mm, 荷室長: 19,250 mm, 荷室高: 6,420 mm, 装備: お湯, エアコン, バスルーム, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,432 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,030 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,630 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 15,500 h, 揚程: 4,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, コンベアベルト長さ：約28m 落下高さ：約10m 調整可能な投与コンベアベルトを備えた約10m³の供給ホッパー コンベアベルト 2 本 (うち 1 本はフレキシブル) Cgodpfx Amsv Scaxswot 3軸シャーシ ENDRESS発電機45kVAによる駆動、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 12,878 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,715 mm, フリーリフト: 1,511 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,154 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 22,605 h, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 100 t, 充填開口幅: 1,100 mm, 充填口の長さ: 1,600 mm, ベール幅: 1,100 mm, ベールの高さ: 1,100 mm, ベール重量: 1,400 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, オイルタンク容量: 1,300 l, 販売されているのは、100 tのプレス力、1100 x 1100 mmの大判、75 kWの駆動力、10倍のクロスバインディングを備えた改装されたベーラーです。 技術データプレス: メーカー Bollegraaf タイプ HBC 110 K / 75 kW 2007年に建てられた プレス力 メインプレス 100 t プレス力 プレプレス50t 稼働時間 22,605時間 給紙口寸法 1,600 x 1,100 mm 充填量 / プレスサイクル 3.15 m³ 理論。サイクルタイム 19秒 ベール寸法 1,100 x 1,100 mm 駆動力75kW 接続負荷 126 kW 総消費電流 238 A 製本 縦5つ折り、横5つ折り、全自動 スループット性能 嵩密度30kg/cbm、約16t/時 嵩密度50kg/cbm、約25t/時 嵩密度100kg/cbm、約47t/時 ベールの重量は、材質とベールの長さに応じて最大1400 kgです。 オイルタンク容量約1300リットル PLC制御テレメカニックTSXマイクロ シュナイダー MAGELIS タッチコントロールパネル ホッパー付きプレス寸法 11,750 x 5,000 x 7,105 mm (長さ x 幅 x 高さ) 輸送寸法（プレスを除く）11,765 x 2,500 x 3,450 mm（長さ x 幅 x 高さ） 機械重量プレス約36t 備考： プレス機は弊社の工場で部分的にオーバーホールおよび整備され、作業完了後にテストされ、保管されました。機械はすぐに入手可能で、予約 すれば当社の倉庫で検査できます。 以下のオーバーホール作業が実施されました。 プレス機の錆取りと部分塗装。 油圧オイルタンクを完全に排出し、オイルフィルターとエアフィルターを交換しました。 新しい油圧オイルを追加しました。 すべての油圧ホースを交換しました。 メイン油圧シリンダー、プレプレスフラップの 2 つのシリンダー、およびプレスチャネルのシリンダーを分解、点検し、シリンダーチューブを研磨し、すべてのシールセットを交換し、最終的 な圧力テストを実施しました。 ベアリングとベアリング ブロックを備えたプレプレス フラップの分解。 1番目と3番目のアークセグメントを切り取り、再溶接します。 プリプレスフラップシャフトのベアリングを両方とも交換しました。 プリプレスフラップのフレームの上部材料デフレクターを交換しました。 プレスラムを分解して点検し、2 つのフロント ローラーを交換しました。 プレスラムの側面と底部の材料デフレクターと摩耗プロファイルが取り外され、新しいものが溶接されました。 水平および垂直の針とバインディング ユニットを分解、点検し、プラスチックのスライド プレート、ドリル シャフトのベアリング、針ヘッドのベアリング付きワイヤー プーリーを交換しました。 プレスラムのフレームカバーの左右にあるブロンズ製スライドレールが両方とも交換されました。 左右両方のワイヤー偏向ユニットとベール保持クランプが完全に新しくなりました。 Codsvf E Avspfx Amwsgt ニードルガイド下の油圧シリンダーを含むワイヤ挿入ユニットを全面リニューアルしました。 プレスチャネルの床と側壁にあるワイヤ進入跡を溶接して滑らかにしました。 一般的なメンテナンスおよびサービス作業は、メーカーの仕様に従って実行されます。 オーバーホール作業が完了した後、プレス機は手動モードと自動モードでテストされ、承認され、保管されました。 当社は、技術情報または誤りに関して一切の責任を負いません。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 8,965 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 動作しない, 製造年: 2010, 稼働時間: 13,755 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,277 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H21202X002.., 製造年: 2020, 稼働時間: 714 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,830 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,860 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 車台番号: H21202X002.. 荷重中心: 600mm ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: ハイドロスタティック 状態: 稼働可能で完全に作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤ状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤ状態: 80 - 100% Codpfx Amowtu Agswjgt サイドシフター、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、全揚力フリーリフト、