電動4輪フォークリフト

Linde E30HL-01/600

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 6,032 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,150 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,774 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, ドアジャム（フレーム）用ライン、カウンタープレートの切断、フライス加工、ヒンジ挿入用（ANUBA) で構成されています： X10030A) 荷降ろしコンベヤー X10030B) トランスファー X10030C) 二重切断穴あけ機 "AMS" - 左側45°カット-穴あけ Itjdpfeqwyclsx Ac Ajb - 90°カット - 右側45°カット-穴あけ X10030D) アングルコンベア (90°) X10030E) アヌーバ挿入機 "MASTERWOOD" Mod. マルチテック X10030F) クランププレート用フライス盤 "MASTERWOOD" Mod.テクノマット3000

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X387G04616, 製造年: 2016, 稼働時間: 5,445 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,390 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,266 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X387G04616 ロードセンター: 600 マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 60 - 80 バッテリー電圧：80V バッテリー容量：775Ah バッテリー製造年： 2016 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種に加え、メシェデ・カレの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトトラックが約120台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください - rf-stapler hire purchase & 当社ではいつでも有利な条件での融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていた だきます。私たちのマスター・フォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門としています 。また、お客様の車両を喜んで展示販売いたします。 ローテーター, サイドシフト, フォークポジショナー、 フロント作業灯、ハーフキャブ、安全ライト、 Isdsun A Evepfx Ac Astb

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,581 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,930 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 Isdjun A Hmjpfx Ac Aetb ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態：40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、フロント作業灯、暖房、フルキャブ、フルフリーリフト、

製造年: 2004, コンディション: 工場整備済み（中古）, 第2054号 1 中古品、一部オーバーホール、機能テスト済み 押出機アルファテック AE-S 75.28 型 スクリュー -Ø 75 mm- 28 LD ドライブ 75 kW- AC スクリュースピードは最大80rpm-1まで調整可能です。 1x 真空ポンプ付き脱ガスゾーン 暖房能力搭載 約30kW 下流側に3つの温度制御ゾーン 制御盤 - 制御 NEW - タイプ ヴッパータールの工場見学。 Iodjiyx Uzspfx Ac Aotb その他の押出機もあります。

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 5,705 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,090 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,250 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 Itodpfsun A Iqex Ac Aob -ダブルパレットクランプなし！ 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,804 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,830 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 ISOクラス: ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 整備済み（保証なし） 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング Ijdpfx Ajwxh A Djc Astb フロントタイヤ状態: 20～40％ リアタイヤタイプ: スーパーエラスティック リアタイヤ状態: 40～60％ バッテリー電圧: 80V バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2024 説明: 車両はUVV（事故防止規則）検査済みです。納品前にサービス及び清掃を行います。ご要望に応じて、追加料金で再塗装も可能です。 回転装置、サイドシフター、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、前方作業灯、ヒーター、フルキャビン、フルフリーレフト、

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 4/14242, フランク、FSRフロアグラインダー使用 モーター力: 0,75 KW 電圧: 230 ボルト Iedpfx Aceb Auu Ro Ajtb 5アンプ、50 Hz、Machinenr: 4/14242 ダストバッグ 場所は？棚の外のビットバーグ

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 7,258 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,195 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 Itjdpjuncmgefx Ac Aob ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリー電圧：80V 説明： UVVチェック済み。マシンは納車前に整備、クリーニング済み。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 ローテーター、サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 12,652 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,450 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト Iodevll Urspfx Ac Astb ロードセンター: 600 ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: 標準 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：40～60％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤの状態: 20 - 40% 説明: 車両は UVV テストを受けています。納品前に、機械は整備され、清掃されています。ご希望に応じて、追加料金にて塗装も可能です。 サイドシフター、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、

コンディション: 新しい, 作業幅3500mm 作業高さ2300mm 印刷シリンダーの数：4 S&S電動油圧フレームプレス型スーパー オプション: 作業幅3,000 mm～5,000 mm 作業高さ2,000mm～3,000mm オプション装備：中圧ビーム、傾斜窓装置、 個々の部品生産のためのカウンタープロファイルなど！ 完全な価格表についてはお問い合わせください。 説明： 自動調整付き コーナー接続のほぞとスロット（他のコーナー 接続はオプション）、CEバージョン 唯一の自己変換型高性能 全自動フレームプレスでは、木材は 事前に挿入する必要があります。緯度 高さ調整は自動で、時間を無駄にすることなく、 挿入直後 プレスエリア内のワークピース。 木材を移動する必要はありません。 最も強力な溶接フレーム構造の基本マシンは、 特大、厚肉の特殊プロファイル。ガイドウェイ プレスのコーナーは圧力ビーム上に低摩耗の機械加工設計で配置されています。 幅押し用のストッパー側の連続アバットメント、 ベースフレーム上に構築された堅牢な設計。 Itjdod Rzc Rspfx Ac Ajb 底部に連続した支柱を設け、ねじれに強い構造 ベースフレームとマシン接続が接続されたバージョン。 挿入高さ500mm。すべてのアバットメントは微調整可能で、 角度精度と長期的な精度。 右側のスライド式キャリッジは、電動で幅を素早く調整できます。 自動油圧ロックを含む並行走行の保証： 高い入力を備えた水平および垂直寸法調整用の中央駆動 調整速度と自動幅と高さの調整 （オプトエレクトロニクス）。 2つの垂直圧力シリンダー、複動式、ピストン径50 mm、 シリンダーストロークは250 mm、圧力は400～2000 kgまで調整可能です。 2つの水平圧力シリンダー、複動式、ピストン径40 mm、 シリンダーストローク 80 mm、圧力 kg、250 ～ 1250 kg の範囲で調整可能。 プレスコーナーの右上には、重厚なミル加工が施され、 自動コーナー調整。 フリープレスコーナー 接着剤をはじく設計の接触面。 アバットメントと圧力プレートの深さは100 mmです。 8方向の保持および位置決め装置により、完全に緩い挿入が可能 すべての個々の木材片をプレスエリアに投入します（事前に切断したり、差し込んだりしないでください）。それぞれ フレーム部分は2回押さえて位置決めします。 自動リフト機能により人間工学に基づいた挿入が可能 高いフレームの上部横梁をユーザーフレンドリーな 身長。地上作業による労働安全の向上 はしごと階段。 すべての個々のフレーム材はプレス領域に直接挿入されます。 プログラムオプション: タッチボタンで手動で電動化、 寸法調整はオプトエレクトロニクスにより完全に自動化 安全光バリアと連動した自動プレスサイクルを含む パルス生成による自動サイクル制御プレスサイクル 垂直に押す – 離す – 水平に押す – 離す – 垂直に / 水平に押す 制御キャビネットはベース フレームの左側に取り付けられており、保守が容易です。 高速な光電子式寸法調整。 20 ～ 100 bar まで調整可能なコンパクトな油圧ユニット。 電動ハンドコントロール、自由にプログラム可能、特に高速作業用 大規模で複雑なフレーム構造の場合（...）

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 9,615 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,095 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 Itodpfx Acjun A H Ts Aob 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X387H03868, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,299 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,480 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,174 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X387H03868 Iodpfxsun A E No Ac Astb ロードセンター: 600 マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 非常に良い 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備と清掃を行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種のほかにも、メシェデカレの倉庫にはあらゆる重量クラスのフォークリフトトラックが約250台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください：rf-stapler 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、お客様の中古トラックを無料で 買い取らせていただきます。私たちのフォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門として います。また、お客様の車両の展示販売も喜んで承ります。 フォークポジショナー 第3バルブ、第4バルブ

製造年: 2003, コンディション: 中古, 圧力 100 t ストローク 10-130 mm ストローク数 30～90ストローク/分 スロート深さ 330 mm ラム調整 100 mm テーブル面 950x660 mm ラム表面 540x440 mm テーブルのドロップスルー開口部 Ø 230 mm テーブル高さ 1000 mm Itjdpfsra Rr Eex Ac Aeb ラムの枘穴 Ø 50 mm 総所要電力 7.5 kW 機械重量 約7トン 空気クラッチ/ブレーキの組み合わせ Beutler Datatechプレスコントロール 中央給油 ラムの油圧過負荷保護 手動ストローク調整 手動ラム調整 両手操作 フット操作 GSW フィードレベラー VRMA 40/78, 2003年製 フィードコントロール HDS 50 BSAリールNO20/400V-AP

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,209 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,480 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 20 - 40 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 Itedounnr Ispfx Ac Aob サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、フロント作業灯、暖房、フルキャブ、フルフリーリフト、