サイロセミトレーラー

Lider Cement Tanker White

コンディション: 中古, 走行距離: 149,351 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2024, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2012, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 80,000 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 181,963 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2011, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 揚程: 35,000 mm, 製造年: 2023,

コンディション: 良好（中古）, 商品名D-1035-ダブルバルクフィーダー（重り付き Iedpfod Nk Ucox Ac Aeht ステンレス製のダブルバルクフィーダー。 寸法VAT L 1800 X W 850 X H 1300 mm より大きなリフト。460mm、小型リフト100mm、フライト80mm L 2700 + 重量 500 の mm、合計 L 3200 の mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 930,993 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 699,000 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, ドイツから輸入された原料一式をボレスワヴィエツ近郊のオスワで販売しています。 メーカー: Holtec + Falcone Germany、 加工物の直径範囲：14～65cm 加工長範囲：2.0 mb～15 mb 選別機の価格には、チェーン、減速機、モーター、ケーブルなどのスペアパーツの在庫が含まれています。 原料置き場は以下のもので構成されています： - 長尺材フィーダー - 2 x 短材用フィーダー - テーブル上の原料を整列させる切込みテーブルのケスラクレーン、 - 完全なオペレーターステーション（カメラ、モニター、コンピューター）、 - 選別システム・ソフトウェア - 選別された原料のスキャナー - 2014年製ファルコーネ550除梗機、 Isdpevcqi Aefx Ac Asht - ドリッピングソー、直径1600 mm、 - 金属探知機、直径最大650 mm - シングルボックス44個 - デバーキングマシン下からのバーク除去システム - キャッピング作業中に発生する廃棄物を除去するシステム。 - 自動制御、設定パラメータに基づく完全最適化。 - ライン能力：最大.年間300 000 m3（2シフト

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, セメントミルと超微粉砕ミル 🏗️ セメントミルと超微粉砕ミルの紹介 建設と材料処理の世界では、適切な粒子サイズを実現することが不可欠です。セメントミルと超微粉砕ミルをご紹介します。これらは、セメン ト製造と超微粉材料に優れた粉砕性能を発揮するように設計された 2 つの重要な機械です。その機能と用途について詳しく見ていきましょう。💼 🔥 セメントミルとは? セメントミルは、セメント製造において重要な機器です。クリンカー、石膏、その他の添加剤を粉砕して、微細なセメント粉末を生成します。 この機械は、堅牢な構造を構築するために不可欠な高品質のセメントに最適な粒子サイズを保証します。🚀 🔧 超微粉砕ミルとは? 超微粉砕ミルは、鉱物、化学物質、産業廃棄物などのさまざまな原材料から極めて微細な粉末を生成するように設計されています。高効率で動 作し、コーティング、プラスチック、セラミックなどの高度な用途に超微細材料を提供します。🌟 💼 セメントミルと超微細粉砕ミルを使用する主な利点 1. 高効率: 両方のミルは最大の効率を実現するように設計されており、処理時間が短縮され、エネルギー消費が削減されます。🌿💡 2. 優れた粉砕性能: 粒子サイズを正確に制御して、一貫した高品質の出力を実現します。🏭 3. 汎用性: 幅広い材料に適しているため、さまざまな産業用途に不可欠です。🌳 4. 耐久性と信頼性: 堅牢な材料で構築されたこれらのミルは、要求の厳しい産業環境でも長持ちするパフォーマンスを提供します。💪 📈 産業での用途 セメントミルの用途: 1. セメント生産: 建設プロジェクト用の高品質セメントの製造に不可欠です。 2. インフラ開発: 道路、橋、建物のコンクリートの作成に使用されます。 超微粉砕ミルの用途: 1. 鉱物処理: 先端材料用途向けの超微粉末の製造。 2. 化学製造: さまざまな工業プロセス向けのファインケミカルの製造に使用。 Ihedpfx Aceq Nyydj Aet 3. 環境用途: リサイクルおよび再利用のための産業廃棄物の粉砕。♻️ 🌟 結論 建設、材料処理、先端製造のいずれの分野でも、セメントミルと超微粉砕ミルは欠かせないツールです。その効率性、汎用性、優れた性能によ り、あらゆる生産ラインに価値ある追加機能を提供します。これらの革新的なマシンの詳細と、それが業務にどのような革命をもたらすかについ ては、今すぐお問い合わせください。📞

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 積載スペース容量: 35 m³, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 白色, 製造年: 2018, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,