ディーゼル フォークリフト

Kalmar DCG160-12

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 27,143 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,120 kg（キログラム）, 全長: 5,575 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 27,600 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,400 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, 大型フォークリフト - ディーゼル 荷重中心: 1200 マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り 後輪タイヤタイプ: 空気入り 説明： サイドシフト、フォークポジショナー、 高さ調節可能なフォーク 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、 Iodpsv Db U Eefx Afrotr

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,060 mm, 全長: 8,090 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3441, 製造年: 2013, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, 全長: 5,700 mm, 運転質量: 24,000 kg（キログラム）, 追加装備機能: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, 装備: 照明, Uniktruck からの Kalmar DCG160-12 Ijdowkvz Espfx Afrstr

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 17,185 h, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins-Diesel,

製造年: 2021, 稼働時間: 3,348 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,820 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 Itsdovvpcnepfx Afrsr マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 60 - 80 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, ヒーター, フルキャブ, エアコン, CE認証, ジョイスティック, LED、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,554 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,400 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ：12.00-20 Iedou Dzkkopfx Afrjtr リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーのモデルの他に、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-6 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3439, 製造年: 2012, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, 全長: 5,700 mm, 運転質量: 24,020 kg（キログラム）, 追加装備機能: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, 装備: 照明, Uniktruck からの Kalmar DCG160-12 Itodpfx Afewkvzrsror

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins-Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 462 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,820 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 60 - 80 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, ヒーター, フルキャブ, エアコン, CE認証, ジョイスティック, LED、 Itedpfx Aswwxxtofrer

コンディション: 中古, 機械／車両番号: FLC 880006300, 製造年: 2024, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins-Diesel,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: FLC 880006301, 製造年: 2024, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins-Diesel,