ディーゼル フォークリフト

Hyster H8.0FT-6

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: GM2000.5000 H-322.41.9000.3E 130.20, 積載量5t リービング 4/1 揚程9m 昇降速度 8/1.3m/分 トロリー移動速度 20/5m/分 FEMグループ2M 動作電圧400V Iodpfx Afsvx E I Ssrebf 制御電圧230V フランジ幅 300mm すぐに入手可能な在庫がいくつか

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、油圧式と電動式プレスブレーキシステムの両方の利点を1つに融合しています。高速、高精度、 そしてエネルギー効率に優れたプレスブレーキをお探しなら、BAYKALが最適です。 Iedpfx Asrq D Nijfrebf CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、大幅な省エネ、燃料節約、曲げ効率の向上、オイル漏れのリスク低減、設置コストの削減、消耗 品の寿命延長、曲げ精度向上、騒音低減、そして作業環境の改善を実現します。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキシステムは、左右のシリンダーそれぞれを制御する独立した電気油圧サーボ駆動システムとサーボポ ンプを備えています。サーボモーターはプログラム設定に従ってオイルポンプの出力流量を制御し、スライダーの移動速度と位置を制御します。 そのため、プロセス全体を通してスロットル現象は発生しません。そのため、オイルポンプから出力されるエネルギーはすべて左右のオイルシリ ンダーに供給されます。この制御方法はエネルギー損失がなく、省エネ効果は極めて顕著です。このシステムでは、ポンプを常時稼働させるので はなく、フットペダルを踏むと油圧がオンデマンドで作動します。これにより、標準的な油圧機械よりもエネルギー消費量が少なく、サイクルタ イムが短縮され、極めて高い精度を実現します。 Y1およびY2油圧シリンダーの流量と圧力は、それぞれ2組のサーボ双方向ポンプシステムによって制御され、油圧シリンダーの上部チャン バー内のオイルは、オイルポンプを介して油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、ビームの昇降を実現します。 オイルポンプの逆回転により、油圧シリンダーの下部チャンバー内のオイルが油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、上型のプレ スと曲げを実現します。 100トンから1250トンまで適用可能なCNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキの上部ビームの左右の同期は、2組のサーボ双方向ポンプによって個別に制御されます。

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3069, 製造年: 2018, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 150 mm, フォーク長: 2,440 mm, 全長: 4,270 mm, 全幅: 2,555 mm, 運転質量: 13,430 kg（キログラム）, 追加装備機能: Rear mud guards, Centralized greasing system, Front mud guards, 装備: 照明, ハイスターH9.00XM-6（ユニックトラックより Ibedpjul Du Tefx Afrsf

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 1 km, 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/60 R 22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: エアコン,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, 標準バージョン - Y1, Y2, X, R (4軸) X=650 mm X,R - 制御システム - CNC CYBELEC ModEva 19T - CNC制御電動クラウニング - ヨーロピアンクランプシステム - スロート - Tスロットとチルトストップを備えたスライド式フロントサポートアーム - リアストップ：シーメンスDCサーボ、リニアガイド＆ボールネジ付き - 保護カバー 特別付属品: (曲げ長さ、プレス力により選択可能)： ベンディングエイド - モーター高さ調節-最大荷重125 kg - ベンディングエイド -モーター。高さ調節-最大荷重250 kg バックゲージ軸 - X=650 mm X,R,Z1,Z2 (AL) - X=650 mm X,R,Z1,Z2,Delta X +/- 125mm CNC制御 - X=650 X1,X2,R - X=650 X1,X2,R,Z1,Z2 - X=750 X1,X2,R1,R2,Z1,Z2 - X=1000 mm X,R (AL ) - X=1000 mm X,R,Z1,Z2 (AL) コントロール - DELEM DA 69T - デレムDA 66T Ibedpfx Ajn Tnn Eefrsf 安全システム - 手動式F.AKAS II M -FPSC-B-C（安全PLC）付きCE - CE FIESSLER AKAS-3P モータライズド + FPSC (SAFETY PLC) 付き - CE タンデム機用 FIESSLER AKAS ライトバリア - タンデム - 準備 + セーフティカバー（スイッチ付 - AKAS 3P ツール - 様々なツールクランプシステムとツールから選択可能 その他のオプション - DAM（デュルマレーザー角度測定システム） - 制御盤の空調 - 可動式追加サポートアーム - 中央潤滑手動 - 電動式中央給油 - 反対側のコントロールパネル - 追加ストップフィンガー - オイルクーラー - 屈曲補助装置用パーキングエリア（1メートル） - セカンドフットペダル - ダイレール（溝幅12.7mm、高さ15.8mm） - 特殊塗装 - タンデム準備 - オイルヒーター - レーザー曲げライン - 横スライドドア この機種にご興味をお持ちですか？ お気軽にお問い合わせ欄からメッセージをお送りください。すぐに回答いたします！

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2116, 製造年: 2022, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,580 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,440 mm, 全長: 5,514 mm, 全幅: 2,540 mm, 運転質量: 23,360 kg（キログラム）, 追加装備機能: Front mud guards, Rear mud guards, 装備: 照明, ハイスター H16.00XD-12 ユニックトラックより Ijdpfx Afsquwd Uorobf

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,908 h, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: MERCEDES, 変速方式: コンバーター, バッテリー電圧: 28 V, タイヤの状態: 70 パーセント, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, エアコン, シートヒーター, 全輪駆動, 整備記録全完備, 集中給脂装置,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: GM1000.3200 H-323.41.6000.6E 130.20, 積載量3.2t リービング 4/1 揚程9m 昇降速度 8/1.3m/分 トロリー移動速度 20/5m/分 FEMグループ3M 動作電圧400V 制御電圧230V Ijdpfx Aovx E Ixofrobf フランジ幅 300mm すぐに在庫あり

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, ザールベックにある当社のデモンストレーションセンターで、パワフルなDurmaプレスブレーキをご覧ください。 メーカーとして、長さ3050mm、320トンの能力で、最高の精度と効率を提供します。包括的なオールインワンサービスをご利用くださ い：輸送、設置、試運転、1年間の保証、迅速で信頼できるサービスを提供します。ご来社いただき、この一流機械の品質と多用途性をご自身の 目でお確かめください。 DURMA プレスブレーキ AD-S 30320 標準装備 能力（長さ×トン） 3050mm×320t 設置高さ 630mm スロート450mm ストローク 365mm Y1, Y2, X - 3軸 コントロールユニット - DT 15 CE Fiessler Akas マニュアルライトバリア サーボモーターバックゲージ＆リニアガイド＆リニアガイド 手動クラウニング ヨーロッパ式ツールクランプシステム Iodpfxst Dvl Us Afrjbf スライド式フロントアーム 世界標準に準拠した特別設計の油圧ブロックとバルブ 世界標準 世界標準に準拠した電気装置 オプション デレム66T 電動クラウニング モーター駆動式X、R軸バックゲージ X=650mm XおよびR 下工具 ヨーロピアンM.460R.85 上部ツール ヨーロピアンP135.75.R08