4輪フォークリフト

CLARK 50

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 576 h, 積載能力: 4,990 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm Kjdpou Dyx Tefx Ab Uedi マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このクラークモデル以外にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

製造年: 2024, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: H3000-H5000TM, 万能試験機 H3000TM-H5000TM（DIN EN ISO 7500に準拠 H3000TM-H5000TMシリーズの万能試験機は、ボールねじ、ボールブッシュガイド、歯付きベルト駆動によるアルミニウムとV2 aの堅牢な構造の1軸機です。 ボールねじ、ボールブッシュ、歯付きベルト駆動。 ベローズカバーは、スピンドルとガイドを保護するものです。 試験機はマイクロプロセッサで制御され、メンブレン・キーボードを備えています。2行LCDディスプレイは、力と移動量を表示します。試 験機は単体で使用できるほか、USBインターフェースを介してPCと接続することも可能です。 変位はエンコーダーで計測され、LCDに0.01 mmの可視分解能で表示されます。 (内部0.0001mm)です。本機は、標準的なロードセル：0.03%の直線性とそれに対応する校正で製造されています。 オプションとして、2つ目のロードセルや変位変換器用のチャンネルを追加することが可能です。 万能試験機は、500mmと1200mm（ロードセル、試験機なし）の2種類の移動量で製造されています。 さらに配信の範囲。 公称荷重までのロードセル1台、220Vケーブル、USBケーブル、説明書、CE適合宣言書。 詳しくは、添付の説明書をご覧ください。 ロードセル 3000N-5000N 測定範囲：引張・圧縮とも5～5000N、公称値2mV/V Kodpoiq Hxksfx Ab Ujdi 出力信号、過負荷保護：+/- 1000%、直線性：+/-。 0.05％、ヒステリシス：±0.03％、再現性：±0.02％。 1.5m接続ケーブル付、校正証明書付 ロングトラベル伸び計 HE 900mm 測定ストローク、測定アームはモーター駆動、電子機器含む DIN EN ISO 9513に基づく精度クラス1（1mm移動時）。 測定原理 光学式インクリメンタル 測定経路 900 mm , マイナス測定長 表示誤差 6 µm または 2 分解能1μm 作動力 10 cN 標準初期装置測定長（Lo）10～100mm、5mm単位 Lo調整は手動 測定アーム開閉は電動式 試料直径0～30mm 試料厚み0～30mm サンプル幅 0～100mm 重量 約32kg 納品範囲 ストレインゲージ（電子機器一式 丸刃：タングステンカーバイド／ラバー各1セット 摩耗部品 測定ブレード オプションの長方形のカッティングエッジ 注意：オプションのカッティングエッジを使用した場合、ロ Loストップの再調整が必要です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 153 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 Kdodpfx Abjv Nb Ayo Uei 説明: このクラークモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件でのリース購入と融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 538 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,610 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,440 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,434 kg（キログラム）, 全長: 3,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,475 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 28x12.5-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 21x8-9 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 930Ah バッテリー製造年: 2023 説明: この Clark モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GEX50 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 フルフリーリフト、 Kdedpeu Dyxtofx Ab Usi

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, 最終オーバーホール年: 2004,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 230 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,048 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,360 mm, フォーク長: 1,220 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト Kdedpfx Aoukrmuob Usi ロードセンター：600 マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 新しい タイヤ前部タイプ: 超弾性 後部タイヤのタイプ: Superelastic バッテリー電圧: 80V バッテリーAh： 930Ah バッテリーメーカー： SBS バッテリー製造年： 2024 バッテリー状態：新品 ロードプロテクショングリル, サイドシフト、 第3バルブ, 第4バルブ, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト, CE証明書、

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 全長: 3,300 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, スルーフィードのダブルエンドトリマーソー。 Kdedpfxsif N Sxj Ab Usi 3kWソーモータ2台 送りモーターはバリュエーター付き。 300mmから3100mmまでのエンドトリムソーが可能。 モルダーインフィードなどでの使用に適しています。

製造年: 2022, 稼働時間: 628 h, コンディション: 中古, 空車重量: 7,860 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,040 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,315 mm, フォーク長: 2,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 建設幅: 1,395 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：50 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: ハイドロダイナミック Kdodot Dd Idspfx Ab Usi 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤのサイズ：300-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤ コンディション：80-100 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フロント作業灯、インジケーター、フォークリフト用3+4バルブ、回転ビーコン、ラジオ、ハンドレバー ロードプロテクショングリル、サイドシフト、フォークポジショナー、 サイドシフト付きフォークポジショナー、開口寸法：IK- IK 55- 960 mm 第3バルブ, 第4バルブ, フロント作業灯, ヒーター, 荷台保護グリル, スートフィルター, フルキャブ, サイドミラー, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー, シート、

コンディション: 中古,