4輪フォークリフト

CLARK 50

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 601 h, 積載能力: 4,990 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い Codpfx Afou Dyx Tjrerb フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このクラークモデル以外にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,014 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,224 mm, フォーク長: 1,830 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 161 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,540 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,310 mm, フォークキャリッジ幅: 1,480 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,371 kg（キログラム）, 全長: 3,140 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,480 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 930Ah バッテリー製造年： 2023 Crodpfx Aov Nb Ayefreb 説明: このクラークモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリ フトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件でのリース購入と融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このGEX50 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1,060 kg（キログラム）, 全高: 1,800 mm, 全幅: 1,830 mm, 全長: 2,000 mm, 送り長さ X軸: 3,000 mm, Y軸送り長さ: 800 mm, 送り長さ Z軸: 50 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,200 回転/分, ワーク重量（最大）: 25 kg（キログラム）, 出力: 2.2 キロワット (2.99 馬力), 空気需要: 750 m³/時, 作動圧力: 6 バー, スピンドル数: 12, 空車重量: 975 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, 簡単なスマートタッチ ソフトウェア、3 つの制御軸を備えたプログラム可能なボール盤3連吸盤によるパネルハンドリング。機械はCE規制に従って製造されています。 標準装備 HEAD GROUP 独立スピンドル付きヘッド 7番縦型 N.1 TH1 表裏穴あけ用横型ダブルスピンドル(X軸) Csdpfx Afeu U Hgisrsrb 手動パネルアライナー 完全一致のためのエンドパネルリーダー 遠隔支援ソフトウェア サクションフランジ 傷がつきにくく、ゴミや切り粉の堆積を防ぐブラッシングトップ 作業モードはオペレーター側または連続サイクルで選択可能 ハードウェアとソフトウェア MAGGI 特許取得済みの NO TEXT システムを備えた 12 インチ タッチ スクリーン ファイルのインポート、オンライン アシスタンス、ソフトウェア アップデート用の USB ポートとイーサネット ポート Linuxカーネルベースのシステム 最大 1,000 プログラムの CNC メモリ 梱包: パレットに梱包 (2200x2050x160 mm - 123 Kg)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 538 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,610 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,440 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,434 kg（キログラム）, 全長: 3,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,475 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 28x12.5-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 21x8-9 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 930Ah バッテリー製造年: 2023 説明: この Clark モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GEX50 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 フルフリーリフト、 Codpfxju Dyxtj Afrorb

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 230 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,048 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,360 mm, フォーク長: 1,220 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：600 マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 新しい タイヤ前部タイプ: 超弾性 後部タイヤのタイプ: Superelastic バッテリー電圧: 80V バッテリーAh： 930Ah バッテリーメーカー： SBS Cjdpfxeukrmuo Afrorb バッテリー製造年： 2024 バッテリー状態：新品 ロードプロテクショングリル, サイドシフト、 第3バルブ, 第4バルブ, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト, CE証明書、

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, 最終オーバーホール年: 2004,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 全長: 3,300 mm,

製造年: 2022, 稼働時間: 628 h, コンディション: 中古, 空車重量: 7,860 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,040 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,315 mm, フォーク長: 2,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 建設幅: 1,395 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：50 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: ハイドロダイナミック Cjdpet Dd Idefx Afrorb 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤのサイズ：300-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤ コンディション：80-100 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フロント作業灯、インジケーター、フォークリフト用3+4バルブ、回転ビーコン、ラジオ、ハンドレバー ロードプロテクショングリル、サイドシフト、フォークポジショナー、 サイドシフト付きフォークポジショナー、開口寸法：IK- IK 55- 960 mm 第3バルブ, 第4バルブ, フロント作業灯, ヒーター, 荷台保護グリル, スートフィルター, フルキャブ, サイドミラー, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー, シート、

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機械／車両番号: MBxx-25, DEMAG KBK 2 - 天井クレーンランウェイ お客様の仕様に合わせてクレーンランウェイをカスタマイズいたします。お気軽にお問い合わせください。 可搬重量／吊り上げ能力：80、125、250、500、1000kg システム仕様： Demag KBK 1、2L、レール2本 曲線部、ターンテーブル、スイッチを備えたモノレールもご用意しております。 取り付け高さは調整可能です。 システムは、以下の付属品を含め、完全な状態でご提供いたします。 KBKレール、レールコネクタ、トロリー、エンドプレート、ケーブルトレイ、ブラケット／サスペンションなど。 チェーンホイストの全サイズはオプションでご用意しております。 Credpfxewq A Avs Afrjb 様々なシステムをご用意しております。 中古状態：非常に良好 レールの色は黄色または赤色からお選びいただけます。 運送業者による配送も可能ですが、お引き取りを優先させていただきます。 Demag KBK1、KBK2、KBK3レールが在庫ございます！