商用車両

VW T-ROC IQ DRIVE

製造年: 2021, コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースの技術データです： ラッキングシステム: Feralco 製造年：2021年 配送に含まれるものは以下の通りです： 01xパレットラックトラバース、中古 素材色：RAL2004オレンジ ボックスプロファイル：80×50mm クロスビームタイプ：80 E15 アグラフェ：3HK（フック） クリア幅：2.700mm トラス1組あたりの最大荷重 1,500kg、荷重を均等に分散した場合 02x安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ Psdek It Tnspfx Ah Eerc 縦梁を固定するため はみ出し防止

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 技術データ エンジン: 斗山 & P126TI-II、6気筒、水冷、ターボ付き Predpfx Asnkcaaeh Eec 発電機: Newpower NW/N 330 連続電力: 240 kW / 300 kVA 最大出力: 264kW/330kVA 制御システム: Deep Sea DSE 7320 接続: 直接接続 (オプションのブレーカー、ソケット、自動切替スイッチ) 周波数: 50 Hz & 3相 電圧: 400/230 V 回転数: 1500rpm 寸法（長さx幅x高さ）：3960x 1356 x 2167mm 重量: 3200 kg ネットワーク監視、防音 発送: - 追加料金で世界中への輸送が可能です - 正確な運賃をお知らせするには、お客様の詳細と住所を記載したリクエストをお送りください。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 4,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,300 kg（キログラム）, 総重量: 22,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2016, 次回検査（TÜV）: 02/2025, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315.80 22.5, 色: 青, 製造年: 2016, ブレーキ: その他, 運転質量: 22,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トレーラー連結装置,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 1995, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 充填開口幅: 700 mm, 充填口の長さ: 1,200 mm, 最大回転速度: 1,050 回転/分, 回転速度（最小）: 950 回転/分,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 総重量: 2,200 kg（キログラム）,

製造年: 2025, 稼働時間: 4 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2,5TMNI, 万能試験機 H 2.5 TMNI L 必ずメールアドレスを明記してください。 機械構造 単軸万能試験機、バックラッシフリーボールネジ、Cフレーム設計、主軸保護装置付き、ブラシレス駆動モーター、Fmax = 2.5 kN 公称荷重まで1作業室 作業室深さ：105 mm 最大試験ストローク（試験工具、アダプター、KMZを除く）：1375 mm 最大試験室高さ（下部固定クロスヘッドと移動クロスヘッド間）（試験工具、アダプター、KMZを除く）：1375mm 移動速度 試験速度 0.005～1200mm/分（公称荷重まで 戻り速度 1200 mm/min 力測定 Prsdpfx Asmdn Trjh Ejc DIN EN ISO 7500-1およびASTM E4に準拠した公称荷重クラス1（オプションでクラス0.5）の0.4～100％。 力計測の分解能は積分時間により+/-160,000 ～ +/-900,000桁。 本機は、工場試験証明書を添付してお届けします。 お客様のご要望により、設置場所で工場校正またはDAkkS校正を実施する場合は、別途費用がかかります。 クロスヘッドトラベル測定 エンコーダ監視付きインクリメンタル矩形入力、クロスヘッド位置の保存。 クロスヘッドトラベル計測の分解能

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 200 h,