標準トラクターユニット 中古を買う (4,099)

ステート: 良好, マイレージ: 335,000 km, 権能: 367.75 キロワット時 (500.00 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 4x2, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2021, 設備: エービーエス, オンボードコンピュータ, クルーズ・コントロール, ディファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 寝殿, 空気調和,

ステート: 良好, マイレージ: 459,297 km, 権能: 537 キロワット時 (730.12 追記), 初回登録: 10/2019, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黒, 軸構成: 6x4, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,350 mm, わどめ: 遅滞者, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2019, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, スートフィルター, ナビゲーションシステム, ネタバレ, パーキングヒーター, 寝殿, 空気調和,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 737,500 km, 権能: 280 キロワット時 (380.69 追記), 初回登録: 09/2002, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 295/80R522,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,600 mm, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロフォー, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2002, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, ディファレンシャルロック, ネタバレ, 寝殿, 空気調和,

ステート: 良好, マイレージ: 658,699 km, 権能: 345 キロワット時 (469.07 追記), 初回登録: 05/2019, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2019, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, ディファレンシャルロック, ネタバレ, 寝殿, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 734,700 km, 権能: 355 キロワット時 (482.67 追記), 初回登録: 04/2018, ぜんりょう: 18,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 2軸, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 設備: エービーエス, スートフィルター, パーキングヒーター, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 479,450 km, 権能: 390 キロワット時 (530.25 追記), 初回登録: 10/2020, ぜんりょう: 18,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 2軸, 次回検査（テュフ）: 01/2025, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 445,696 km, 権能: 353 キロワット時 (479.95 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,550 mm, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2014, AdBlueシステム: はい 製造年： 2014 無蓋重量： 8,000 kg 積載量： 12,500 kg 車両総重量： 20,500 kg MAN TGX 18.480 4x2. 年式： 2014年 走行距離：445,696 km. オートマチック. 重量: 8000 kg. 最大重量: 20,500 kg. 車軸荷重： 1: 8000 kg. 2: 13,000 kg. 多機能ハンドル. リターダー / インターダー. 冷蔵庫。 シートヒーター. エアコン + Coolair ルーフエアコン. ラジオCDとナビゲーション付きオーディオディスプレイ。 Fs Ia Ryjv Uym Ujbijgb 寝台キャビン2ベッド. 後部エアサスペンション。 電動ウィンドウ＆ミラー。 デジタルタコメーター。 ユーロ6アドブルー。 5thホイールの高さ：1200ミリメートル. ホイールベース: 3550 mm. ディーゼルタンク2基. NATO. タイヤ： 1: 385/65R22,5 80%. 2: 315/80R22,5 60%. ドイツのトラック！ ID NR: 669. ハインハウスの一般規約は、ハインハウスのすべての広告、オファー、見積もり、ハインハウスが締結するすべての契約、およびそれらに先立 つ交渉に適用されます。どのような形であれ、あなたはハインハウスの一般規約の適用を受諾し、この一般規約を留意したことを宣言します。当 社の価格は輸出純額です。

ステート: 良好, マイレージ: 466,076 km, 権能: 368 キロワット時 (500.34 追記), 初回登録: 03/2023, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 銀, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 385/55R22.5, 燃料: ディーゼル, わどめ: 遅滞者, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2023, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, スートフィルター, ナビゲーションシステム, ネタバレ, パーキングヒーター, 寝殿, 空気調和,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 639,133 km, 権能: 320 キロワット時 (435.08 追記), 初回登録: 02/2017, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,800 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2017, 設備: エアバッグ, エービーエス, オンボードコンピュータ, クルーズ・コントロール, ディファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレイラーカップリング, ネタバレ, パーキングヒーター, 寝殿, 空気調和,

ステート: 良好, マイレージ: 692,296 km, 権能: 346 キロワット時 (470.43 追記), 初回登録: 07/2019, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 6x2, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2019, 設備: クルーズ・コントロール, パーキングヒーター, 寝殿, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 700,400 km, 権能: 355 キロワット時 (482.67 追記), 初回登録: 04/2018, ぜんりょう: 18,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 2軸, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 設備: エービーエス, スートフィルター, パーキングヒーター, 空気調和,

ステート: 良好, マイレージ: 631,501 km, 権能: 335 キロワット時 (455.47 追記), 初回登録: 07/2011, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黒, 軸構成: 6x2, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,900 mm, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2011, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, ディファレンシャルロック, ネタバレ, 寝殿, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 315,233 km, 権能: 338 キロワット時 (459.55 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 燃料: ディーゼル, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2016, AdBlue システム: はい 建設年：2016年 車両重量：8,965kg ペイロード: 18,035 kg 総重量：27,000kg DAF XF 460 6x2。 年: 2016年。 走行距離：315,233km。 自動。 体重：8965kg。 最大重量: 27,000 kg。 軸重: 1:8000kg。 2: 7500kg。 3: 11,500kg。 多機能ステアリングホイール。 Fge Iajv Uydto Rybijb リターダー。 空調。 夜の劇場。 電動窓とミラー。 ラジオCDとナビゲーションを備えたオーディオディスプレイ。 ホイールベース: 1-2: 2500mm。 1-3: 3850mm。 クルーズコントロール。 スリーパーキャビン ベッド 2 台。 スペースキャブ。 冷蔵庫。 第2アクスルリフト+ステアリングアクスル。 後部エアサスペンションに。 5輪高さ：1200mm。 ユーロ6アドブルー。 NATO。 タイヤ: 1:385/55R22.5 80%。 2:315/70R22.5 70%。 3:315/70R22.5 50%。 ドイツのトラック！ ID番号：429。 Heinhuis の一般利用規約は、Heinhuis によるすべての広告、オファー、見積書、Heinhuis によって締結されたすべての契約、およびそれらに先立つ交渉に適用されます。いかなる形式の返信によっても、お客様は Heinhuis の一般利用規約の適用を承諾し、これらの一般利用規約に留意したことを宣言するものとします。当社の価格は輸出正味価格です。

ステート: 良好, マイレージ: 180,013 km, 権能: 397 キロワット時 (539.77 追記), 初回登録: 10/2023, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 燃料: ディーゼル, わどめ: 遅滞者, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2023, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, スートフィルター, ナビゲーションシステム, ネタバレ, パーキングヒーター, 寝殿, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 682,000 km, 権能: 353 キロワット時 (479.95 追記), 初回登録: 11/2019, ぜんりょう: 19,000 kg, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: -, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2019, 設備: オンボードコンピュータ, ディファレンシャルロック, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 575,373 km, 権能: 294 キロワット時 (399.73 追記), 初回登録: 04/2008, 色彩: 灰色, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 315/80R22.5, ホイールベース: 3,800 mm, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2008, 設備: ネタバレ, 寝殿, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 598,289 km, 権能: 390 キロワット時 (530.25 追記), 初回登録: 09/2019, ぜんりょう: 18,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 2軸, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 空気調和,

ステート: 良好, マイレージ: 598,041 km, 権能: 335 キロワット時 (455.47 追記), 初回登録: 07/2011, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黒, 軸構成: 6x2, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,900 mm, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2011, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, ディファレンシャルロック, ネタバレ, 寝殿, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 315,233 km, 権能: 338 キロワット時 (459.55 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 燃料: ディーゼル, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2016, AdBlue システム: はい 建設年：2016年 車両重量：8,965kg ペイロード: 18,035 kg 総重量：27,000kg DAF XF 460 6x2。 年: 2016年。 走行距離：315,233km。 Fs Isv Uyc Nea Rybijgb 自動。 体重：8965kg。 最大重量: 27,000 kg。 軸重: 1:8000kg。 2: 7500kg。 3: 11,500kg。 多機能ステアリングホイール。 リターダー。 空調。 夜の劇場。 電動窓とミラー。 ラジオCDとナビゲーションを備えたオーディオディスプレイ。 ホイールベース: 1-2: 2500mm。 1-3: 3850mm クルーズコントロール。 スリーパーキャビン ベッド 2 台。 スペースキャブ。 冷蔵庫。 第2アクスルリフト+ステアリングアクスル。 後部エアサスペンションに。 5番目の車輪の高さ：1200mm。 ユーロ6アドブルー。 NATO。 タイヤ: 1:385/55R22.5 80%。 2:315/70R22.5 70%。 3:315/70R22.5 50%。 ドイツのトラック！ ID番号：429。 以下と組み合わせて: ミュースブルガーMTS-3。 年: 2014年。 10トンBPWアクスル。 重量: 12,100kg。 耐荷重：35,900kg。 最大重量: 48,000 kg。 キングピン荷重: 18,000 kg。 第 1 アクスルリフトアクスル。 3番目のアクスルステアリングアクスル。 エアサスペンション。 スリット床。 ウィンク。 フロアからネックまでの油圧ブリッジ。 油圧はNATO電力で動作します。 2方向の油圧ランプ。 左から右へ油圧式。 ツールボックス。 寸法: ネック： 長さ：3750mm。 幅：2550mm。 高さ：1440mm。 キングピン高さ：1200mm。 床： 長さ：9730mm。 幅：2550mm。 高さ：900〜950mm。 タイヤ：235/75R17.5 60-80%。 ドイツのトレーラー！ ID番号：639。 Heinhuis の一般利用規約は、Heinhuis によるすべての広告、オファー、見積書、Heinhuis によって締結されたすべての契約、およびそれらに先立つ交渉に適用されます。いかなる形式の返信によっても、お客様は Heinhuis の一般利用規約の適用を承諾し、これらの一般利用規約に留意したことを宣言するものとします。当社の価格は輸出正味価格です。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マイレージ: 350,000 km, 権能: 353.04 キロワット時 (480.00 追記), 初回登録: 11/2022, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 315/70, わどめ: インターダーダー, 連動型: オートマチック, 製造年: 2022, 設備: エービーエス, オンボードコンピュータ, クルーズ・コントロール, スートフィルター, トラクションコントロール, トレイラーカップリング, ネタバレ, パーキングヒーター, 寝殿, 空気調和, 追加ヘッドライト, 電気冷蔵庫,

ステート: 中古, マイレージ: 728,000 km, 権能: 353 キロワット時 (479.95 追記), 初回登録: 09/2019, ぜんりょう: 19,000 kg, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: -, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2019, 設備: オンボードコンピュータ, ディファレンシャルロック, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 635,714 km, 権能: 338 キロワット時 (459.55 追記), 初回登録: 03/2013, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 315/70R22,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,800 mm, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2013, 設備: ネタバレ, 寝殿, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 658,289 km, 権能: 368 キロワット時 (500.34 追記), 初回登録: 04/2019, ぜんりょう: 18,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 2軸, 次回検査（テュフ）: 06/2025, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 598,289 km, 権能: 390 キロワット時 (530.25 追記), 初回登録: 09/2019, ぜんりょう: 18,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 2軸, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 658,289 km, 権能: 368 キロワット時 (500.34 追記), 初回登録: 04/2019, ぜんりょう: 18,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 2軸, 次回検査（テュフ）: 06/2025, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 空気調和,