冷蔵ボックスワゴン

Renault Trafic L2/H1 Koelwagen

コンディション: 中古, 走行距離: 93,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,480 mm, 全幅: 1,960 mm, 全高: 1,940 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 192,401 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 2,920 mm, 荷室幅: 1,630 mm, 荷室高: 1,720 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 93,853 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,280 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,930 mm, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 1,560 mm, 荷室高: 1,280 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 走行距離: 9 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,750 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 130,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,400 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 2,825 mm, 荷室幅: 1,230 mm, 荷室高: 1,210 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 15 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,750 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 228,745 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 08/2016, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 燃料タンク容量: 194 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,960 mm, 全幅: 2,010 mm, 全高: 2,660 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 引き戸, 整備記録全完備, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 50,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,970 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,620 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 86,097 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,970 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,620 mm, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,867 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 3,480 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,310 mm, バッテリー容量: 575 ああ, 残りバッテリー容量: 82 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 駆動方式: Elektro, 装備: UVV安全点検, パレットフォーク, 照明, 電動3輪フォークリフト Fedpfx Absu D Rvcs Sepb 荷重中心: 500 ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000～2,500 kg マストタイプ: 標準 状態: 再生品（保証なし） 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤ状態: 80～100% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤ状態: 80～100% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 575Ah バッテリーメーカー: 再生・テスト済み バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2019年 バッテリー状態: 80～100% 説明: FEM 4.004 (UVV) に準拠した再生・整備・テスト済み // 修理・整備・点検済み サイドシフト Meyer サイドシフト、新品 (2023年モデル)フォーク調整は追加料金で可能です 3番目のバルブ、4番目のバルブ、安全灯、