O K 中古を買う (3,808)

コンディション: 中古, 走行距離: 8,229 km, 出力: 52 キロワット (70.70 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 空車重量: 14,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, 座席数: 1, 初回登録: 01/1994, 製造年: 1994, 稼働時間: 8,229 h, フロントタイヤサイズ: 10.00-20, 運転席: その他, ホイールベース: 2,500 mm, 最高速度: 20 km/h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 稼働時間: 11,000 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 1990, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 稼働時間: 6,900 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 4,717 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 総重量: 78,000 kg（キログラム）, 製造年: 1997, 稼働時間: 11,280 h, 機械／車両番号: 72653,

コンディション: 中古, 製造年: 1989,

コンディション: 中古, 製造年: 1988, 稼働時間: 2,360 h, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 19,295 h, 装備: キャビン, グリッパー油圧装置,

コンディション: 良好（中古）, ダブルトグルジョークラッシャー メーカー: O&K Itodpev Rp N Refx Afrer 口幅：約1,000×850mm すぐに利用可能

コンディション: 中古, 油圧シリンダー、サポートシリンダー、油圧ラム、圧力ラム、傾斜シリンダー、掘削機シリンダー Itjdst H Tqmspfx Afror -製造業者: O&K の制御弁の打撃 470mm が付いている水圧シリンダ -タイプ指定: 1 713 351 1554 541 -ピストン棒: Ø 70 mm -取付け。Ø 120/60 mm、内径 970/1440 mm。 -寸法： 1160/390/H230 mm -重量：99 kg

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 0-201-21-4348, Ｘ軸移動量: 5,800 mm, Y軸移動距離: 1,600 mm, Z軸移動距離: 600 mm, コントローラーメーカー: HOMATIC, コントローラモデル: PC85, ワーク長さ（最大）: 5,860 mm, 加工物幅（最大）: 1,600 mm, 全高: 2,950 mm, 全長: 11,500 mm, 全幅: 7,500 mm, スピンドルモーター出力: 7,500 ワット, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 装備: ドキュメント / マニュアル, ホマッグ BAZ 722/58/K 2つのシャトルテーブルと接着セクションを備えたポータル4軸CNCマシン 建設年：2004年 最大ワークピース寸法: ワークピース長さX最大。 （接着ユニット付き） - 最大。 5660 mm（シングルルーム） - 最大。振り子式占有時2680 mm マックス。ワーク長さ（フライスカッターD=25mm） - 最大。 5860 mm（シングルルーム） - 最大。振り子式占有時2870 mm ワークピース幅Y最大。 - 最大。 1300 mm - すべてのユニット - 最大。 1400 mm - 接着ユニット付き - 最大。 1520 mm - フライス加工 D=25 mm 装備/仕様 コンソールテーブル/真空システム - Y方向に独立して動作するシャトルテーブル2台（2つのY軸） - 両方のシャトルを使用して、大型ワークピースを加工できます（単一加工） 。 同期的に使用（移動）されます。 - シャトルごとに6つの可動コンソール（合計12）、それぞれ前面に1つの縦方向ストッパー付き 。 各コンソールの側面にリフティングレールが取り付けられている - コンソール長さ 1340 mm - 格納式サイドストップ3個（左2個、右1個（ミラー）） - 約ブロック掃除機 20個 160x140 mm - 真空ポンプ2台、容量100/140 m3/h、左翼用1台、右翼用1台 フライス盤スピンドル/ユニット/工具交換装置 - 主軸 7.5 kW（S6またはS1運転時）、n max = 18000 rpm、ベクトル制御 。 HSK F63ツールクランプ 。 温度監視付き液体冷却 。 ※主軸は2021年にリニューアルしました。 - 集約インターフェースを備えたC軸 - 接着部分が恒久的に取り付けられた追加のスピンドル（独自のX軸とC軸）、 。 360°接着、突き合わせ接着 - 2ウェイエッジローラープレート、自動エッジ交換 - 12個のスピンドルを垂直に備えた固定式掘削ヘッド（個別に取り外し可能）/ 。 X方向に6つのスピンドル、Y方向に7つのスピンドル、 。 駆動モーター 4kW、4500～6000rpm Itedpfxjwpb Nfo Afrsr - 18ウェイツールチェンジャー（プレートタイプ） - ツールチェンジャー用鋸切断およびクロスカットユニット - ドリルおよびフライス加工ユニット 4スピンドル（2 * X方向、2 * Y方向） - フラッシュミリングとスクレーパーユニットの組み合わせ チップ処理 / 安全 / その他 - 機械本体内のチップコンベアベルト - 機械の左右に安全柵、安全機能付きドア1つ - 吸引ノズル 制御/ソフトウェア: • PowerControl PC85 オペレーティング システム 。 注: 両方のマシン コンピューターは 2020 年に更新されました。 • ウッドワップ 5.0 • ウッドスカウト • 電源 400 V、50/60 Hz • 制御盤用冷却ユニット • レーザーポジショニング Mr. BEAM 機械寸法（組立後の占有面積） 。 長さ1150 x 幅700 x 高さ290 cm 入手可能時期: 即時

コンディション: 中古, ロータリーベーン真空ポンプメーカーベッカー タイプです。U4.630 SA/K o F/K 真空：3mbar - 0.5mbar モーター。15KW 状態:中古、動作確認済み! 本体の一般的なオーバーホールは別売りになります! 含むもの：オイル、真空吸引フィルター Itsdodnu T Rjpfx Afror 納期。在庫あり

コンディション: 中古, 走行距離: 763,942 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 06/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 30, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 排出クラス: ユーロ4, 色: ベージュ, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 722,000 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 11/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 33, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 797,783 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 31, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 384,010 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 28, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 587,753 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 12/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 31, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 329,874 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 11/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 29, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 595,040 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 12/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 31, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 458,862 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 11/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 32, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, パレットラックトラバースの技術データ: 棚システム：ポリパル タイプ: Stockpal 納品範囲には以下が含まれます: 01xパレットラックビーム、中古 素材の色：オレンジ ボックスプロファイル: 90 x 50 mm タイプ: SKVBN 09050CP22 留め具：2 HK（フック） 設計: ヘッドトラバース 有効幅：1,850 mm ロックピン2個（使用済み） デザイン：完全に亜鉛メッキ 縦梁を固定するため 誤って持ち上げることを防ぐ Itodewlm Nvepfx Afror 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 マリオ・クローバー氏 氏：ファルク・ドイチュ 記事に関する一般情報: この商品はピックアップのみ可能です。この商品の追加輸送または配送には追加料金が発生し、配送場所または配送範囲に応じて別途当社に請 求される場合があります。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,