Achs Edu 中古を買う (8,456)

ステート: 非常に良い（中古, CNC回転テーブル、ニッケン5AX-230 4軸、5軸、マザック用など、VTC300に取り付けていましたが、5軸を新調したため販売します、 Hnjlhcdsp U Umkewwel

ステート: 新品同様（中古, 負荷容量: 6,500 kg, 高さ調節の種類: 水理, 設備: フットリモコン, クランピング・プレートの回転駆動には、電気駆動と油圧駆動が組み合わされている。 クランププレートの回転駆動は、電気駆動と油圧駆動の強力な組み合わせによって行われます。 油圧駆動。昇降および傾斜は、高品質の油圧シリンダーによって行われます、 油圧シリンダー。 Rotolift」を使用する主な利点は、会社にとっての効率の向上とオペレーターにとっての人間工学です。 会社にとっての効率性と、利用者にとっての人間工学。これには ワークの加工品質に良い影響を与え、コストを削減します。 従来のクレーンによるワークの位置決めに比べ、コストのかかる非生産的な時間も大幅に短縮されます。 コストのかかる非生産時間も大幅に削減されます。 耐荷重 6500 KG 水平高さ 最低960mm 水平高さ 最大2420mm 中心に傾けた高さ 最小900mm 中心に対して傾けた高さ 最大2380mm 全長 3600mm 全幅 1400mm Helhcdjtpppgewwsnl ディスク直径 1500mm 重量 3424 KG 多くのクランプアクセサリーと追加アクセサリー付き 最高状態

ステート: 新品同様（中古, FRASMACHINEN 5-Achs-Kopf (5 軸ヘッド) Hnolev Hm Tfshcdwwel

ステート: 良好, 負荷容量: 3,000 kg, クランピング・プレートの回転駆動には、電気駆動と油圧駆動が組み合わされている。 クランププレートの回転駆動は、電気駆動と油圧駆動の強力な組み合わせによって行われます。 油圧駆動。昇降および傾斜は、高品質の油圧シリンダーによって行われます、 Helhjtppqzecdwwonl 油圧シリンダー。 Rotolift」を使用する主な利点は、会社にとっての効率の向上とオペレーターにとっての人間工学です。 会社にとっての効率性と、利用者にとっての人間工学。これには ワークの加工品質に良い影響を与え、コストを削減します。 従来のクレーンによるワークの位置決めに比べ、コストのかかる非生産的な時間も大幅に短縮されます。 コストのかかる非生産時間も大幅に削減されます。 耐荷重 3000 kg 水平高さ 最小720mm 水平高さ 最大1570mm 中心に傾けた高さ 最小740mm 中心に対して傾けた高さ 最大1620mm 全長 2400mm 全幅 930mm ディスク直径 1100mm 重量 1480 KG 付属品多数 トップコンディション

ステート: 新, 製造年: 2024, 溶接用回転テーブル プロテックKT 10 000 HV ハンドリモコンとダブルフットリモコンを含むコンプリートセット 速度表示用デジタルディスプレイ 油圧式高さ調整 Hnslhok S D N Ejcdwwol ティルティングレンジ 0～130 外形寸法 チルト高さ（最小）：1080mm チルト高さ最大：2200mm 水平高さ（最小）：1400mm クランプディスクの直径 2000mm 長さ3250mm、幅1780mm 0.05～約0.6rpmの速度。

ステート: 新品同様（中古, 負荷容量: 6,500 kg, 設備: フットリモコン, クランピング・プレートの回転駆動は、電気駆動と油圧駆動の強力な組み合わせによって行われる。 クランププレートの回転駆動は、電気駆動と油圧駆動の強力な組み合わせによって行われます。 油圧駆動。昇降および傾斜は、高品質の油圧シリンダーによって行われます、 油圧シリンダー。 Rotolift」を使用する主な利点は、会社にとっての効率の向上とオペレーターにとっての人間工学です。 会社にとっての効率性と、利用者にとっての人間工学。これには ワークの加工品質に良い影響を与え、コストを削減します。 従来のクレーンによるワークの位置決めに比べ、コストのかかる非生産的な時間も大幅に短縮されます。 コストのかかる非生産時間も大幅に削減されます。 耐荷重 6500 KG 手動リモコン フットリモコン 水平高さ 最低960mm 水平高さ 最大2420mm 中央に傾けた高さ 最小900mm 中心までの傾斜高さ 最大2380mm Hnoljtp Uc Dohcdwwjl 全長 3600mm 全幅 1400mm ディスク直径 1700mm 回転数 無段階可変 約0.001～0.6rpm デジタル表示付き 重量 3424 KG 多くのクランプアクセサリーおよび追加アクセサリー付き トップコンディション 追加クランプ治具またはディスク

ステート: 新, 製造年: 2024, 耐荷重1000kgセット（手元および両足リモコンを含む 高さ調節可能な溶接ターンテーブル 貫通穴200mm プレート直径900mm 水平高さ 最小0.65m、最大1.25m 傾斜高さ 最小0.45m、最大0.95m 速度 0.01 - 1.1 rpm 最大135°チルト Helhcdsr Tr A Uewwsnl 速度表示付き手元および両足リモコン 非常に頑丈 チャックはモデルやサイズにより追加料金で利用可能

ステート: 新, 製造年: 2024, 機能性: フル機能, 負荷容量: 1,000 kg, 耐荷重1000kg、ハンドリモコンとダブルフットリモコンを含むフルセット 3軸溶接ターンテーブル高さ調節可能 貫通穴200mm付き プレート直径 900mm、T スロット付き、またはねじ込み式多孔質プレート 2000 x 1000 x 200mm、厚さ 20mm、穴グリッド 100mm、直径 28mm 水平高さ最小0.65m、最大1.25m 傾斜高さ 最小 0.45m、最大 0.95m 速度0.01～1.1rpm 最大135°まで傾けることができます Helhjvllhrscdwwenl 速度表示付きハンドおよびダブルフットリモコン 非常に堅牢な 価格には付属品は含まれていません。付属品には非常にリーズナブルな追加料金がかかります テーブルトップ追加料金 €1900 (ポジショナーと組み合わせた場合のみ)

ステート: 中古, ぜんりょう: 11,900 kg, 軸構成: 2軸, 初回登録: 08/2014,

ステート: 新, ぜんりょう: 30,000 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 31,000 kg, 空荷重量: 6,950 kg, 最大積載重量: 24,050 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 7,500 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, サスペンション: エアリフト, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 40,000 kg, 空荷重量: 9,150 kg, 最大積載重量: 30,850 kg, 軸構成: > 3軸, 荷台の長さ: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 21,000 kg, 空荷重量: 7,700 kg, 最大積載重量: 13,300 kg, 軸構成: 1軸, 初回登録: 11/2015, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/141J, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/141J, リアタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/141J, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 40,000 kg, 空荷重量: 8,680 kg, 最大積載重量: 31,320 kg, 軸構成: > 3軸, 初回登録: 09/2018, サスペンション: こと, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, リアタイヤサイズ: 235/75R17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 40,000 kg, 空荷重量: 9,150 kg, 最大積載重量: 30,850 kg, 軸構成: > 3軸, 荷台の長さ: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 31,000 kg, 空荷重量: 6,950 kg, 最大積載重量: 24,050 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 7,500 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, サスペンション: エアリフト, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 18,000 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 7,600 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 18,000 kg, 空荷重量: 4,300 kg, 最大積載重量: 13,700 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 7,200 mm, 初回登録: 02/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, リアタイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 5,560 kg, 最大積載重量: 24,440 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 10,500 mm, 初回登録: 07/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 24,000 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,600 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 50,000 kg, 空荷重量: 11,700 kg, 最大積載重量: 38,300 kg, 軸構成: 3軸, 初回登録: 08/2005, 次回検査（テュフ）: 06/2025, サスペンション: 空気, 色彩: こと, タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/140J, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/140J, リアタイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/140J, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 45,000 kg, 空荷重量: 8,050 kg, 最大積載重量: 36,950 kg, 軸構成: 3軸, サスペンション: エアリフト, 色彩: こと, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, リアタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 30,000 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 5,560 kg, 最大積載重量: 24,440 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 10,500 mm, 初回登録: 07/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 24,000 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 10,000 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,