Achs Edu 中古を買う (12,168)

ステート: 良好, 負荷容量: 5,000 kg, 溶接ターンテーブル Oerlikon 5000 Kg 3軸高さ調整可能、最高状態 リモコン付き Bmr8Wm2Ugl7 速度無段階可変 0.01～1.1 rpm 油圧式高さ調節 寸法 最小傾斜高さ: 980mm 最大傾斜高さ：1700mm 水平高さ 約min: 1200mm 最大水平高さ: 19500mm クランプディスクの直径 1400mm 長さ2900mm、幅1400mm、コントロールボックス1700付き 回転数 0.01～0.7rpm

ステート: 非常に良い（中古, CNC回転テーブル、ニッケン5AX-230 4軸、5軸、マザック用など、VTC300に取り付けていましたが、5軸を新調したため販売します、 Isszwki

ステート: 新, 製造年: 2024, 耐荷重1000kgセット（手元および両足リモコンを含む 高さ調節可能な溶接ターンテーブル 貫通穴200mm Hdqud7Oo9 プレート直径900mm 水平高さ 最小0.65m、最大1.25m 傾斜高さ 最小0.45m、最大0.95m 速度 0.01 - 1.1 rpm 最大135°チルト 速度表示付き手元および両足リモコン 非常に頑丈 チャックはモデルやサイズにより追加料金で利用可能

ステート: 新品同様（中古, 負荷容量: 6,500 kg, 高さ調節の種類: 水理, 設備: フットリモコン, クランピング・プレートの回転駆動には、電気駆動と油圧駆動が組み合わされている。 クランププレートの回転駆動は、電気駆動と油圧駆動の強力な組み合わせによって行われます。 油圧駆動。昇降および傾斜は、高品質の油圧シリンダーによって行われます、 油圧シリンダー。 Rotolift」を使用する主な利点は、会社にとっての効率の向上とオペレーターにとっての人間工学です。 会社にとっての効率性と、利用者にとっての人間工学。これには ワークの加工品質に良い影響を与え、コストを削減します。 従来のクレーンによるワークの位置決めに比べ、コストのかかる非生産的な時間も大幅に短縮されます。 コストのかかる非生産時間も大幅に削減されます。 耐荷重 6500 KG 水平高さ 最低960mm 水平高さ 最大2420mm 中心に傾けた高さ 最小900mm 中心に対して傾けた高さ 最大2380mm Bru8Hjuf 全長 3600mm 全幅 1400mm ディスク直径 1500mm 重量 3424 KG 多くのクランプアクセサリーと追加アクセサリー付き 最高状態

ステート: 良好, 負荷容量: 3,000 kg, クランピング・プレートの回転駆動には、電気駆動と油圧駆動が組み合わされている。 クランププレートの回転駆動は、電気駆動と油圧駆動の強力な組み合わせによって行われます。 油圧駆動。昇降および傾斜は、高品質の油圧シリンダーによって行われます、 油圧シリンダー。 Rotolift」を使用する主な利点は、会社にとっての効率の向上とオペレーターにとっての人間工学です。 会社にとっての効率性と、利用者にとっての人間工学。これには ワークの加工品質に良い影響を与え、コストを削減します。 従来のクレーンによるワークの位置決めに比べ、コストのかかる非生産的な時間も大幅に短縮されます。 コストのかかる非生産時間も大幅に削減されます。 耐荷重 3000 kg 水平高さ 最小720mm Doyevv 水平高さ 最大1570mm 中心に傾けた高さ 最小740mm 中心に対して傾けた高さ 最大1620mm 全長 2400mm 全幅 930mm ディスク直径 1100mm 重量 1480 KG 付属品多数 トップコンディション

ステート: 新品同様（中古, 負荷容量: 6,500 kg, 設備: フットリモコン, クランピング・プレートの回転駆動は、電気駆動と油圧駆動の強力な組み合わせによって行われる。 クランププレートの回転駆動は、電気駆動と油圧駆動の強力な組み合わせによって行われます。 油圧駆動。昇降および傾斜は、高品質の油圧シリンダーによって行われます、 油圧シリンダー。 Rotolift」を使用する主な利点は、会社にとっての効率の向上とオペレーターにとっての人間工学です。 会社にとっての効率性と、利用者にとっての人間工学。これには ワークの加工品質に良い影響を与え、コストを削減します。 従来のクレーンによるワークの位置決めに比べ、コストのかかる非生産的な時間も大幅に短縮されます。 コストのかかる非生産時間も大幅に削減されます。 耐荷重 6500 KG Rpvsy2W30X 手動リモコン フットリモコン 水平高さ 最低960mm 水平高さ 最大2420mm 中央に傾けた高さ 最小900mm 中心までの傾斜高さ 最大2380mm 全長 3600mm 全幅 1400mm ディスク直径 1700mm 回転数 無段階可変 約0.001～0.6rpm デジタル表示付き 重量 3424 KG 多くのクランプアクセサリーおよび追加アクセサリー付き トップコンディション 追加クランプ治具またはディスク

ステート: 良好, 負荷容量: 6,000 kg, 3軸溶接ターンテーブル 高さ調節可能 耐荷重6トン テンションエクステンションアーム付き、クランプ爪で無段階調節可能 手元・足元リモコン付き一式 溶接電流伝送 600アンペア Ivtp0Kv 速度0.01～約1.1 rpm 傾斜高さ 最小1000 mm 最大傾斜高さ 1950 mm 水平高さ 1025 mm以上 最大水平高さ 2015 mm 長さ 3000 mm 幅 1950 mm 1A条件 同じデザインのターンテーブルが数台あります： - 2 x TC 2

製造年: 2023, ステート: 新, 溶接用回転テーブル プロテックKT 10 000 HV ハンドリモコンとダブルフットリモコンを含むコンプリートセット 速度表示用デジタルディスプレイ Cvfcxc702Y 油圧式高さ調整 ティルティングレンジ 0～130 外形寸法 チルト高さ（最小）：1080mm チルト高さ最大：2200mm 水平高さ（最小）：1400mm クランプディスクの直径 2000mm 長さ3250mm、幅1780mm 0.05～約0.6rpmの速度。

ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 6,500 kg, 最大積載重量: 23,500 kg, 斧状構成: 3軸, 初回登録: 08/2022, 次回検査（テュフ）: 09/2025, サスペンション: こと, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色彩: こと, ステート: 中古, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, リアタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, 5軸CNCマシニングセンタ SCM Record 110 AL TVN Prisma X-Y-Z軸のトラバースパス：3500 x 1815 x 440 mm 作業領域: 3110 x 1250 mm プリズマK：補間5軸付きミーリングユニット HSK F 63ツールホルダー付きエレクトロスピンドル エレクトロスピンドルのインバータ制御によるドリル加工ユニット 12本の独立した垂直スピンドル（右7本、左5本） 水平スピンドル6本 (右/左に2+2 "X"、右/左に1+1 "Y") ラピッド16オート。16本の工具交換、X軸移動 TVNワークテーブル/サポート/真空クイッククランプ DIGITAL 振り子加工用の独立した2つの真空フィールド Utu7Gtaslh 出力250 m³/h (5.5 kW)の真空ポンプ NUM CNCコントロール、Windows XPオペレーティングシステム、17インチLCDディスプレイ XILOG Plus ユーザーインターフェース CNC制御による集中潤滑 その他の付属品 位置決め補助装置 4個大型ワークの搬出入用リフティングエイド 追加リファレンスストップ 主要機能を備えたケーブルリモコン ワークテーブル上のクロスレーザー 窓加工用装置 - 左側にハーフテーブル 職人工房の機械 - 工場整備済み 稼働時間（約1800時間） トップの状態 場所から

ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 7,850 kg, 最大積載重量: 22,150 kg, 斧状構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,100 mm, 初回登録: 04/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, 色彩: こと, ステート: 中古, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, リアタイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 7,850 kg, 最大積載重量: 22,150 kg, 斧状構成: 3軸, 荷台の長さ: 9,000 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, 初回登録: 04/2021, 次回検査（テュフ）: 12/2024, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, 色彩: こと, ステート: 中古, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, リアタイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 7,850 kg, 最大積載重量: 22,150 kg, 斧状構成: 3軸, 荷台の長さ: 9,000 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, 初回登録: 04/2021, 次回検査（テュフ）: 12/2024, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, 色彩: こと, ステート: 中古, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, リアタイヤサイズ: 245/70R17,5 ---/140J, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 6,250 kg, 最大積載重量: 23,750 kg, 斧状構成: 3軸, 初回登録: 10/2009, サスペンション: こと, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色彩: こと, ステート: 中古, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, リアタイヤサイズ: 235/75R17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 24,000 kg, 斧状構成: 3軸, 荷台の長さ: 10,000 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, ステート: 新, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 30,000 kg, 斧状構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, ステート: 新, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 40,000 kg, 空荷重量: 8,950 kg, 最大積載重量: 31,050 kg, 斧状構成: > 3軸, 荷台の長さ: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, ステート: 新, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 7,320 kg, 最大積載重量: 22,680 kg, 斧状構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,800 mm, 初回登録: 08/2023, サスペンション: エア/エア, タイヤサイズ: 235/75R17,5---/140J, 色彩: こと, ステート: 中古, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5---/140J, リアタイヤサイズ: 235/75R17,5---/140J, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 20,000 kg, 空荷重量: 5,800 kg, 最大積載重量: 14,200 kg, 斧状構成: 2軸, 初回登録: 02/2023, サスペンション: こと, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色彩: こと, ステート: 中古, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, リアタイヤサイズ: 235/75R17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 30,000 kg, 斧状構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, ステート: 新, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 40,000 kg, 空荷重量: 8,900 kg, 最大積載重量: 31,100 kg, 斧状構成: > 3軸, 初回登録: 12/2021, サスペンション: エア/エア, タイヤサイズ: 235/75 R17,5 ---/140J, 色彩: こと, ステート: 中古, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5 ---/140J, リアタイヤサイズ: 235/75 R17,5 ---/140J, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 40,000 kg, 空荷重量: 8,900 kg, 最大積載重量: 31,100 kg, 斧状構成: > 3軸, 荷台の長さ: 9,100 mm, 初回登録: 04/2022, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色彩: こと, ステート: 中古, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, リアタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 30,000 kg, 斧状構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, ステート: 新, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 30,000 kg, 斧状構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色彩: こと, ステート: 新, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ぜんりょう: 40,000 kg, 空荷重量: 8,950 kg, 最大積載重量: 31,050 kg, 斧状構成: > 3軸, 荷台の長さ: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, ステート: 新, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,