Mi Nn 中古を買う (7,935)

コンディション: 使用可能（中古）, 高性能ツールスピンドル（おそらくWERA独自の設計）Widia KM 40クランプシステム、最大8500rpmハウジング寸法：265x152x139mm、接続フランジ寸法：120x125x42mm、 多歯クラッチ付き、中古、通常の使用痕跡、100％機能ATTENTION：梱包と輸送の料金については、別途お問い合わせください!A T TENTION: 梱包と輸送にかかる費用は別途お問い合わせください! Itsdpei D Idijfx Ac Ajb

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2019, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 734xxxxxxx, 製造年: 2025, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 105 mm, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 117 kg（キログラム）, 全長: 1,550 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 590 mm,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 250L スパイラルミキサー 400V 32A 再生品 2スピードスパイラルミキシングアームと2スピードボウル 手動または自動運転 時間制御で自動。 Itsdpfx Acsfq R N Se Ajb 最初の速度は自動的にタイムリレー分と2番目の混合時間を介して調整可能なので、2番目の速度は、タイムリレーを介して自動的に設定する ことができます。 ボイラーは油圧ポンプを介して油圧で持ち上げられる。 シュートを介して製品を空にする。 電気はほとんど新しい 機械は、主要な検査メンテナンス一般的なオーバーホールを受けています。 最高の状態 製品は製品シュートの上を滑る パン生地やひき肉ケバブのミキシングに適しています。

コンディション: 中古, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 345,086 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 04/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2014, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 443,225 km, 出力: 191 キロワット (259.69 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,110 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,815 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70 R19,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,760 mm, 全高: 9,350 mm, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,600 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, スルーフィード穴あけ機、スプリッター、高速自動搬送技術を備えた、完全な両面成形およびエッジングライン（ソフトフォーミングも）。編 集者 A) フィーディングステーション-スタッキングライン（ポータル） "RBO (BIESSE)" Mod.勝者C（1） B) 1°両面サイジング・エッジバンディングマシン "BIESSE" Mod Stream SB1 11.0 Softforming Itodsttgy Hjpfx Ac Aob C) 1°ターニングステーション (90° LENGTH-QUER.) "RBO (BIESSE)" Mod.GPK-1 D) 2°両面サイジング・エッジバンディングマシン "BIESSE" Mod.ストリーム SB2 9.5 E) 2°ターニングステーション(90°ストレートまたはクロス長手方向) "RBO (BIESSE)" Mod.GPK-2 F) CNC制御スルーフィード穴あけ機 "BIESSE" Techno FDT CN（No.2水平穴あけサポート、 No.6垂直下穴あけサポート、No.3垂直上穴あけサポート) G) CNC制御スルーフィード穴あけ機 "BIESSE" Techno FDT CN（No.2水平穴あけサポート、 No.6垂直下穴あけサポートおよびNo.3垂直上穴あけサポート) H) 3°ターニングステーション（90°ストレートまたはLONG LENGTH）"RBO (BIESSE)" Mod.GPK-3 I) 縦挽きパネルソー（スプリッター） "GM（BIESSE用）" Mod.スプリット 4-84 LT L) スタッカステーション - スタッキングシステム（ポータル） "RBO (BIESSE)" Mod.ウィナー SC (2)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 22,795 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 5039, 総重量: 600 kg（キログラム）, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), 冷却方式: 空気, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 114 キロワット (155.00 馬力), 燃料: ディーゼル, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 燃料: ディーゼル, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり,

コンディション: 中古, 走行距離: 177,886 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,275 mm, 総重量: 2,955 kg（キログラム）, 空車重量: 1,882 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,073 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2020, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 1,937 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,650 mm, 市街地燃費: 6.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.6 リットル/100km, CO₂排出量: 148 g/km, 排出クラス: ユーロ6, エネルギー効率: A, 色: グレー, 運転席: その他, ブレーキ: その他, 座席数: 5, 製造年: 2020, 全長: 2,010 mm, 全幅: 1,940 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 5,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2000, 全長: 8,000 mm, 全幅: 2,330 mm, 全高: 1,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤの状態: 40 パーセント, 積載能力: 32,300 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 234,200 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 5,600 mm, 全幅: 2,059 mm, 全高: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1976, ベルト幅: 400 - 2,100 mm コイル厚さ： 0.5 - 3 mm コイル重量：40トン コイル内径：508/610 mm Itodoqw Aacopfx Ac Asb

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1980, ベルト幅：1,500 mm コイル厚さ: 0.6 - 3 mm コイル重量：10トン Iedpsqw Akmefx Ac Aotb

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: VF624GPA000018811, 走行距離: 1,503,436 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 04/2008, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, デファレンシャルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2018, 機械／車両番号: DF0163, 圧力: 800 t コラム間の間隔: 1200 の mm 打撃: 500 の mm 総電力要件: 85 kW 機械の重量 ca. 寸法：4100×3500×6650mm 背圧を引いて下さい: 80 t マスターシリンダー：1パック コラムの直径: 250 の mm Iedpfjdxvfpox Ac Ajtb dayligth: 1000 mm テーブル寸法：1300×1100mm ラム表面: 1300 x 1100 mm 800mm 床上のテーブルの高さ: 950 の mm テーブルの負荷: 5 t 前ランニング速度: 250 mm/sec 帰りの速度: 150 mm/sec :1000 l 10mm/sec :inbegriffen ? :inbegriffen ? :inbegriffen ? 破損した場合は？ :統合 (800 x 530mm) ? :初期不良 (800 x 530mm) ?

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,719 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2019, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2019, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機械／車両番号: DF0137, 圧力: 120 t テーブルの長さ: 600 の mm テーブルの幅: 600 の mm 最大ストローク：400mm 寸法：1070×2340×2800mm 重量: 4,2 t 前ランニング速度: 10 mm/sec 26mm/sec :200 l オイルクーリング（電動）：1,5kW（最大 テーブルの高さ:875 mm からの働く高さ: 500 mm ピストンの直径: 230 の mm 総電力要件：15kW ポンプ容量：24Lt./sec 圧力力: 300 棒 76mm 650mm 表のイジェクタの容量: 20 t Itodjffamtopfx Ac Asb 150mm 推奨オイル：46er