Mfh 5 1 8 中古を買う (53,569)

コンディション: 中古, 走行距離: 199,800 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 07/2020, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

製造年: 1979, コンディション: 中古, 技術的な詳細: 供給量: 400 m3/h 負圧：1250pa エンジン: タイプ B5-71、2850 rpm 接続: 380V 総電力要件: 0.37 kW 機械重量約: 35 / 28 kg 機械寸法約 LxWxH: Ø 0.5 x 1.3 m ファン付き乾式分離器、両方のデバイスがスペアパーツのドナーとして販売されています。 No.1 = 400 m3/h 製造年 1979 (状態: エンジンは正常、吸引プロセスは機能していない) No. 3 = 400 m3/h BJ 1979 (状態: 未完了!) 吸気接続部 Ø 40 x 50mm 動作温度 50° フィルター室＝約Ø400×500m i.D. * Kfedpfsu Nwwqox Afrea

コンディション: 中古, 走行距離: 89,811 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 積載スペース容量: 28 m³, 荷室長: 5,086 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,253 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 999,999 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 02/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 269,000 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,800 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2020, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

製造年: 2010, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 89,811 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 積載スペース容量: 28 m³, 荷室長: 5,086 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,253 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 961,490 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 254,290 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 色: その他,

コンディション: 良好（中古）, タップ Ksdpfx Ajdx Ug Iofrefa レイシャーを作る タイプ：1.7/8インチ

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 215,811 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,020 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 37 m³, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 979,822 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングエアコン, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 226,024 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 座席数: 8, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 油圧ユニット、ウィスパーユニット BOSCH REXROTH 油圧ユニット タイプ UPE 5- /1.50V7/06-10A-H-1-S090+04100891 製造番号 R904100893 / 480933 10 製造年 約2010年 圧力容量: 55 bar 吐出量：13L/分。 タンク容量：約20リットル エンジン出力: 1.5kW Ksdpfx Asv Ev Dqjfrjfa 速度: 1440 rpm。 電源接続: 400 ボルト、50 Hz - ユニットは約80バールの動作圧力で使用されました - 油圧ポンプ 1 個、ベーンポンプ BOSCH REXROTH、タイプ PV7-11/06-10RA0MA0-10、圧力最大 100 bar - 1個の空油クーラー、油圧ポンプからの電動モーターによるファン冷却 - 油圧ブロック BOSCH REXROTH、タイプ UPES-11/ ABZSS6-C-140E-S30-S13 - 油圧アキュムレータ 2 個 - 交換用フィルターカートリッジ1個 - 圧力センサー IFM、タイプ TR7 430 1 個 - オイルサイトグラス1個 - 油圧接続 2x 18L - オイル分抜きで販売 スペース要件 L x W x H: 700 x 450 x 850 mm 体重: 105 kg 非常に良い状態

コンディション: ほぼ新品（中古）, タップメイク ReishauerTyp 1 1/8 GG Kodsdx Ug Aepfx Afrefa

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 5,183 h, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 36,958 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 総重量: 10,600 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: ハイドロスタティック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 5 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 低騒音, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 999,999 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングエアコン, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 中古ラベリングマシン Cavagnino & Gatti 2012年製 カヴァニーノ＆ガッティ2012年式アベリングマシンの生産効率のご紹介 ボトリング業界では、効率的で信頼性の高いラベリングマシンを選ぶことが重要です。2012年製の中古カヴァニーノ＆ガッティのラベリン グマシンは際立っています。卓越した性能と堅牢性を備え、業界のオペレーターに選ばれています。この記事では、この機械の技術仕様と特徴を 掘り下げ、技術者や業界の専門家に重要な情報を提供します。 モデルの技術仕様 2012年にCavagnino & Gatti社によって製造されたモデルCG-FR-1-8-3RPS-3は、現在保管されています。このモデルは、カムブレーキ/クラッ チによって駆動される機械的な動きを持つ8枚のプレートを備えています。ラベルハンドリングにおける高い精度と信頼性を際立たせています。 毎時4000本（BPH）の生産能力を持ち、ガラス容器用に設計されたこの機械は、0.75Lボトルのフォーマットに完璧に適合します。 ラベリング方法と調整 さらに、本機は接着剤とホットグルーのラベリング方式で作動します。これにより、様々なパッケージング・ニーズへの幅広い応用が保証され ます。ラベルの調整は自動ですが、ヘッドの調整は手動です。そのため、ラベリング工程における操作の柔軟性と高度なカスタマイズが可能です 。機械の回転方向が反時計回りであるため、既存の生産ラインへの組み込みが容易で、ワークフローがさらに最適化されます。 アベリングマシンの多様性とメンテナンス カヴァニーノ＆ガッティ 2012年 Ksdpfevgt Rksx Afrsfa さらに、この機械は、スタンダードボトル、ヨーロピアンボトル、スパークリングボトル、ブルゴーニュボトルなど、さまざまな0.75Lボ トルのフォーマットに対応する設備を備えています。これは、様々な製品タイプに対応するための驚くべき汎用性を示している。2023年1月 まで定期メンテナンスが実施され、機械の高い性能と信頼性が維持されている。 コンフィギュレーションと精密制御 さらに、この機械のスライド・キャリアは、手動で動く4軸に構成されている。これにより、正確な制御が可能になり、メンテナンスや調整が 容易になります。この機能は、正確なラベリングを保証し、エラーのリスクを低減するために特に有効です。これは、生産効率と完成品の品質を 維持するために極めて重要である。 結論瓶詰め作業の付加価値 結論として、2012年製の中古Cavagnino & Gattiラベリングマシンは、ラベリング工程の効率性、信頼性、多用途性を求める企業にとって優れたソリューションです。頑丈な構造、 高い生産能力、操作の柔軟性により、この機械は現代の生産ニーズに完璧に応えます。ボトリング作業に大きな付加価値をもたらします。

コンディション: 良好（中古）, タップ Kodpfxjdx Uzae Afrsfa 1 3/8 GG 長さ115mm

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 中古充填機 Fimer 1999 1999 年製、Fimer 製、モデル RT 8/1 VA のワイン用カーボイ充填機。 5 リットル フォーマットでは 400 カーボイ/時、12 リットル フォーマットでは 200 カーボイ/時の速度に達します。 回転方向は時計回りで、8 つのバルブがあります。容積充填を行います。標準 20.5 直径のタップがあります。35 x 18 アルミニウム スクリュー キャップ。 この充填機は事故防止システムとすべてのドキュメントおよびユーザー マニュアルとともに販売されます。保管されています。 Kedpjvlnvlofx Afrjfa この機械は良好な状態に保たれており、近年は 12 リットル カーボイにワインを充填するために使用されています。