Mchale 991 Be 中古を買う (5,827)

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2011, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 195/50R13C, ホイールベース: 4,980 mm, 色: 黒, 製造年: 2011,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 15600600437, 切断高さ（最大）: 130 mm, 最大切断幅: 470 mm, のこぎり刃の直径: 550 mm, 空車重量: 500 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 22 キロワット (29.91 馬力), 加圧力: 220 t, ストローク長: 470 mm, 運転速度: 120 mm/s, 後進速度: 120 mm/s, テーブル幅: 900 mm, テーブル長さ: 3,200 mm, のど深さ: 400 mm, 装備: 安全光幕,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: KF0310KMB20260601, 入力電流の種類: 三相, 最大板厚: 2 mm, 鋼板厚さ（最大）: 2 mm, アルミシート厚（最大）: 4 mm, 設置スペース要件 長さ: 6,200 mm, 必要高さ: 2,650 mm, 必要幅: 2,500 mm, コントローラーメーカー: Self-developed brand, ワーク長さ（最大）: 2,500 mm, ワークピース高さ（最大）: 160 mm, 定格（見かけ上）電力: 45 kVA（キロボルトアンペア）, スピンドル数: 14,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 油圧, コントローラーメーカー: Shenzhen ICM Technology Development Co., Ltd., コントローラモデル: 880W02, パイプ径（最大）: 38 mm, パイプ長さ（最大）: 3 mm, チューブの壁厚（最大）: 2 mm, 曲げ角度（最大）: 190 °, 曲げ半径（最大）: 200 mm, 最小曲げ半径: 2 mm, マンドレル長: 150 mm, 軸数: 2, テーブル長さ: 3 mm, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 全長: 3,900 mm, 全幅: 900 mm, 全高: 1,400 mm, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 20 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, オイルタンク容量: 80 l, デジタルディスプレイの数: 1, 保証期間: 36 ヶ月, 装備: CEマーキング, クイックチェンジ装置, ドキュメント / マニュアル, フットリモコン, 非常停止,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 我々は、バッチボールミル、ロッドミル、セメントボールミル、鉱業ボールミルのようなボール粉砕機の様々な種類を持って、あなたの特定の 要件に応じて、さらなる詳細については、私たちのチームに連絡することを歓迎します。 Bedsq I Nw Ijpfx Akveli

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 製造年: 2025, ボーキサイト・クラッシャー ボーキサイトはアルミニウム鉱石であり、破砕機または粉砕機は、ボーキサイトをさらに処理するための小片に分解するために使用される。こ の目的のために、ジョークラッシャー、インパクトクラッシャー、コーンクラッシャーが使用されます。 花崗岩クラッシャー： Bjdpfxeq Nx Aps Akvjli 花崗岩は硬くて耐久性のある天然石です。花崗岩の破砕に使用される破砕機には通常、ジョークラッシャー、インパクトクラッシャー、コーン クラッシャーなどがあります。これらのクラッシャーは、花崗岩のさまざまな硬度に対応し、さまざまなサイズの破砕製品を製造できます。 ベントナイト粉砕機： ベントナイトは吸水性と可塑性に優れた粘土の一種です。ジョークラッシャーやコーンクラッシャーなどの粉砕機を使用して、ベントナイトを 処理しやすいサイズに粉砕します。 バライト粉砕機： バライトは重晶石とも呼ばれ、硫酸バリウムからなる鉱物です。ジョークラッシャーやコーンクラッシャーのようなクラッシャーがバライトの 破砕工程で一般的に使用されます。また、より細かい粒子の成形と処理には、インパクト・クラッシャーが使用されることもあります。 これらの鉱物のそれぞれについて、適切なクラッシャーの選択は、材料の硬度、必要な最終製品サイズ、鉱床の特定の特性などの要因によって 異なります。また、処理フローにおいて、一次クラッシャー、二次クラッシャー、あるいは三次クラッシャーが必要かどうかを検討することも重 要である。 さらに、用途によっては、最初の粉砕段階の後に、さらに粒径を小さくするために粉砕機が採用されることもある。このような鉱物に適した粉 砕機には、プロセスの特定の要件に応じて、ボールミル、レイモンドミル、竪型ローラーミルなどがある。 粉砕機と粉砕機の選択は、多くの場合、より大規模な鉱物処理プラントの設計の一部であり、選択プロセスでは、全体的な生産要件、鉱物の特 性、および経済的考慮を考慮する必要があることを忘れないでください。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 346,973 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,943 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 制御方式: CNC制御,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 502,938 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 動作しない, 製造年: 2007, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,727 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 9,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,450 mm, 出力: 80 キロワット (108.77 馬力), 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 全長: 6,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,300 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,097 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 1,900 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 空車重量: 4,500 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,800 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,265 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 415,206 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 506,392 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 538,833 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2027, ブレーキ: エンジンブレーキ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 315/70/R22.5, 後輪タイヤサイズ: 275/70/R22.5, 座席数: 2, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,350 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,420 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,600 mm, 積載スペース容量: 22 m³, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,