Lpg Cellu M 6 中古を買う (44,103)

コンディション: 中古, 走行距離: 711,068 km, 出力: 231 キロワット (314.07 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 8,950 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,790 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 197,250 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 40 m³, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,218 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 480,781 km, 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 53, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, 障害者対応,

コンディション: 良好（中古）, JBT Mフライヤー、6m x 600mm。フルオプションのフライヤー。電気加熱、テフロンインフィード、沈殿物除去、タッチスクリーンコントロール等。JBT M型フライヤーは大規模な食品製造用に設計された高性能の工業用フライヤーです。鶏肉、魚、スナック、その他惣菜など様々な製品を揚げる ために、主に食品業界で使用されています。 Hedpfxsud Ry So Ac Aong

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1989,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

製造年: 2009, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 247,950 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 508,694 km, 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 58, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 障害者対応,

コンディション: 中古, 走行距離: 402,071 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: オレンジ, 製造年: 2016, 装備: エアコン, バスルーム, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 890,045 km, 出力: 552 キロワット (750.51 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, Rexroth M-3 SED 6 CK13/350 C G24 N9K73 L シート バルブ R901257167、未使用、100% 機能、納品範囲は写真の通り Hjdpei Eczrefx Ac Aong

コンディション: 中古, 走行距離: 247,950 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 547,453 km, 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 58, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 走行距離: 164,540 km, 出力: 169 キロワット (229.78 馬力), 初回登録: 07/2009, 総重量: 18,200 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2028, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 552,546 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,550 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 8,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 色: 赤, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 6,000 mm, 荷室高: 2,400 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 445,340 km, 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 59, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 9,551 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,185 mm, 空車重量: 11,700 kg（キログラム）, 全長: 3,850 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,600 mm, 大型フォークリフト - LPG 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GCE80-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Hodpfx Aceu Dzgxe Asng 暖房、フルキャビン、

コンディション: 使用可能（中古）, Georgii Kobold KSV 6/20 E1-M3-K4/Z1/P2/G1 ACサーボコントローラ MidiDrive、シリアルナンバーは写真による、中古、専門家による完全オーバーホールとテスト、100%機能、写真による納品範囲 です。 Hnodpfx Asi D U Suoc Asg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 2,794 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, 空車重量: 6,846 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.00XMS-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、 Hnedpswacb Djfx Ac Ajg

コンディション: 使用可能（中古）, Georgii Kobold KSV 6/20 E1-M3-K4/Z1/P2/G1 ACサーボコントローラ、シリアルナンバーは写真による、中古、専門家による完全オーバーホールとテスト、100%機能、写真による納品 範囲。 Hnsdpfx Acoi D U Sxj Aog