Kdr 310 St 中古を買う (16,784)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2026,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, ベゼル 高さ 290 mm スタンドなし フット幅50mm 170mm Nljdpfx Adscrcxteioc

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 Nsdpfx Aewdkngsdislc バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 良好（中古）, 全幅: 2,000 mm, 全長: 3,500 mm, 全高: 250 mm, 総重量: 5,250 kg（キログラム）, プレート高さ: 350 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,184 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 3,070 mm, 荷室幅: 1,830 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 2,320 mm, 全高: 970 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,187 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2023, 荷室長: 3,010 mm, 荷室幅: 1,830 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 2,290 mm, 全高: 2,785 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,184 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 3,070 mm, 荷室幅: 1,830 mm, 全幅: 2,320 mm, 全高: 980 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,187 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2023, 荷室長: 3,010 mm, 荷室幅: 1,830 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 2,290 mm, 全高: 2,785 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 77,040 km, 出力: 63 キロワット (85.66 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 569 kg（キログラム）, 総重量: 850 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2025, 荷室長: 2,016 mm, 荷室幅: 1,275 mm, 全幅: 1,770 mm, 全高: 3,024 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 718 kg（キログラム）, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,530 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 945 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 718 kg（キログラム）, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,530 mm, 荷室高: 350 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 945 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 981 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,550 mm, 荷室高: 330 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 970 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 機械／車両番号: 181174, 稼働時間: 5,600 h,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 9,320 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2015, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 9,320 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2016, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 327,334 km, 出力: 420 キロワット (571.04 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Produktpalette, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,000 kg（キログラム）, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,170 mm, 全長: 11,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,650 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 r 17,5, タイヤの状態: 100 パーセント,

製造年: 2011, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Festo EMMS-ST-57-S-SEB-G2 / 1370477 ステッピングモーター, 中古, 良好なコンディション, 100% 機能的, 写真通りの納入範囲 Nedjt Hm Ixjpfx Adislc

コンディション: 使用可能（中古）, バウアー BG06-31/D05LA4-ST エンジン / エンジン番号 z 11033154-1 A/189D1926、中古、わずかな摩耗の兆候あり、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Njdpeqp Agusfx Adielc