J&S Engineering 中古を買う (77,223)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, ベニヤプレスOTT JU60S型 プレスエリア最大225x120cm 電気 Dodpfx Ahovdaymjlsuw

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 0022977924, 製造年: 2026, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 1,455 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,080 mm, フォークキャリッジ幅: 910 mm, 空車重量: 2,795 kg（キログラム）, 全長: 1,810 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,050 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,580 mm, フリーリフト: 120 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,870 mm, フォークキャリッジ幅: 900 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 9,319 h, 揚程: 4,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリーメーカー: Emrol, バッテリー容量: 750 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,600 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 336 h, 揚程: 4,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリー容量: 750 ああ, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,520 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2016, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 91 m³, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: グレー, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, 機械種類：円筒研削盤 Dsdpskyrqijfx Ahleuw メーカー：ユンケル モデル：ジュマット5340/s シリアルナンバー：2328 製造年：2005年 すぐに使用可能 自己解体のための元サイト オプションで解体・積み込みも可能です。

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 95 h, 機械／車両番号: A600003916, 積載能力: 227 kg（キログラム）, 揚程: 3,660 mm, 空車重量: 863 kg（キログラム）, バッテリー電圧: 24 V, 圧力: 207 バー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 稼働時間: 24 h, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 328 mm, 全長: 611 mm, 全高: 575 mm, 入力電流の種類: エアコン, サーボモーターの出力: 450 ワット, 出力: 0.45 キロワット (0.61 馬力), 総重量: 25 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： Dusdpfx Ajq Nfu Eohljw - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 1977, 旋削直径: 16,000 mm, フェースプレート直径: 6,300 mm, 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,440 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2019, 荷室長: 10,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,700 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2019, 荷室長: 7,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, 後輪タイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 3,326 h, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい,