J&S Engineering 中古を買う (77,007)

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 稼働時間: 45,954 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 積載能力: 165 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,650 mm, コントローラーメーカー: Fanuc, コントローラモデル: R-J3, ティーチペンダントメーカー: Fanuc, 保証期間: 2 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 走行距離: 189,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,800 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 261,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,800 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 5, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 197,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,800 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 5, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,870 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2021, 荷室長: 15,000 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,750 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 9,319 h, 揚程: 4,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリーメーカー: Emrol, バッテリー容量: 750 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,600 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 336 h, 揚程: 4,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, バッテリー容量: 750 ああ, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,580 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2017, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 438, 空車重量: 6,250 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,750 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2014, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,720 mm, 積載スペース容量: 92 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 r 22,5, 色: 緑色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 228,400 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 11/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: オレンジ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 796,179 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 02/2002, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 54, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 色: 緑色, ブレーキ: リターダ, 装備: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 5,065 h, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 901 キロワット (1,225.02 馬力), 全高: 2,990 mm, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,990 mm, 燃料: 家庭用ガス H, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,700 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 コンディション: 使用可能、フル機能 Dkjdpfxju Ac Hke Ag Ael テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,600 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 テクニカルコンディション: 良好 Dedou Ac Etspfx Ag Askl

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,820 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2007, 次回検査（TÜV）: 10/2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 40,000 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 350 mm, Y軸移動距離: 550 mm, Z軸移動距離: 510 mm, コントローラーメーカー: MAZATROL Matrix Nexus 2, 主軸回転速度（最小）: 12,000 回転/分, 冷却剤供給: 15 バー, スピンドルノーズ: SK40, ツールマガジンのスロット数: 30, 装備: 切屑搬送装置, 回転速度無段階可変,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： Dedpfxeq Nfu Ee Ag Askl 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2023, ファイバーレーザー 1500 x 3000 12kW 製造年 2023年 デモ機 生産されたことのないマシン 価格に含まれるもの Dkodpfx Ajr A Ellsg Asl - 交換可能な作業テーブル 1500 x 3000mm - 12kW MAXフォトニクス光源 - オートフォーカス付きBLTヘッド - HYPCUTソフトウェア - ネスティングソフトウェア CYPNEST - 保証期間2年 - チラー（冷却ユニット） - 電圧安定装置 - ワイヤレスリモコン - 自動高圧比例バルブ（N2、O2） - ライトカーテン - カラーモニター付きカメラセット（3台 - CE保護ガラス - セーフティセンサー - セーフティテールゲート - ベレルフィルターセット - CE適合宣言

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

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コンディション: 良好（中古）, センターリング・グラインダー・ストロッドをBdbの状態で販売します。 Dodpfx Asvbwvmsg Aekl

コンディション: 非常に良い（中古）,