Cad 中古を買う (642)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 130,180 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 2,680 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 4,410 mm, 全幅: 1,790 mm, 製造年: 2014, 装備: 電動ウィンドウ調節,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 220 V, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 走行距離: 115,609 km, 出力: 82 キロワット (111.49 馬力), 初回登録: 04/2019, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,680 mm, CO₂排出量: 121 g/km, 燃料タンク容量: 13 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,410 mm, 全幅: 1,790 mm, 全高: 1,860 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 50 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 2軸, 総重量: 2,220 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2025, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全幅: 1,855 mm, 全高: 1,856 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 50 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 2軸, 総重量: 2,220 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2025, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全幅: 1,855 mm, 全高: 1,856 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 76,813 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,220 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 42,869 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,220 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1979, 改装: 1999 Dujdpfx Aov Ta Ucefpjp せん断力: 2000KN サイクルレート: 59/分 パフォーマンス; 直径63mmまでの丸鋼、直径55mmまでの角鋼 機械重量: 7350 kg 寸法: 2260 x 2920 x 1770 mm 分離によるバー供給: 最大。ポール長さ: 6m 寸法: 6.3 x 1.75 x 2.25 m 重量: 4000 kg マシンはまだ電源が入っています。

コンディション: 中古, 走行距離: 144,597 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,160 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 226,575 km, 出力: 51 キロワット (69.34 馬力), 初回登録: 11/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,401 kg（キログラム）, 最大積載重量: 741 kg（キログラム）, 総重量: 2,142 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,682 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 161 g/km, 市街地燃費: 7.5 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.1 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: その他, 座席数: 1, 全長: 4,405 mm, 荷室長: 1,750 mm, 荷室幅: 1,400 mm, 製造年: 2009, 建設高: 1,810 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 203,333 km, 出力: 51 キロワット (69.34 馬力), 初回登録: 08/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,401 kg（キログラム）, 最大積載重量: 741 kg（キログラム）, 総重量: 2,142 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,682 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 161 g/km, 市街地燃費: 7.5 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.1 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: その他, 座席数: 1, 全長: 4,405 mm, 荷室長: 1,750 mm, 荷室幅: 1,400 mm, 製造年: 2009, 建設高: 1,810 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1981, Xパス 650 mm Yパス 450 mm ワーク高さ 585 mm 制御 ADCOS CNC 400 総所要動力 15 kW 機械重量 約5000 kg 必要スペース 約 m H A U S E R (スイス) CNC制御門形座標研削盤 タイプ S 40 - CNC 311 / ADCOS 400 CNC 1981年製／2008年近代化 # 0125 _____ テーブルサイズ 約 630 x 770 mm テーブル荷重 約 500 kg テーブル縦移動 最大 (X) 650 mm サンディングヘッド横スライド最大 (Y) 450 mm クロスビーム上下調整 最大 (W) 500 mm サンディングスピンドルストローク 最大 (Z) 140 mm サンディングヘッドストローク (4Hz) 0.5-12 m/min. テーブルと研削スピンドル間の テーブル/研磨スピンドル間 0-585 mm スタンド間クリアランス 750 mm 円錐研削 最大16 サンディングØ内径 約230/360 mm 18 スピンドル回転数（スピンドルモーターによる 可変 4,500-80,000 rpm X,Y,W軸の送り 0.5-1,500/3,000/800 mm/min. プラネタリ速度(C) 5-250 rpm 総駆動 約 15 kW - 400 V - 50 Hz 機械重量 約5,000 kg 付属品 / 特別装備 - 2007年にADCOS CNCコントロールシステムに交換されたCNCパスコントロールシステム CNC400型、大型スクリーン、コントロールユニットでのダイレクトプログラミング 軸の微調整用電子ハンドホイール付き、 X=テーブル縦軸、Y=スピンドルヘッド横軸、Z=クイル縦軸/ストローク、 Dujdpfxet Hw S Ue Afpop C=回転軸スピンドル/クイル、U=自動送り、W=クロスビーム 上下調整 - 加工時間短縮のため、Z軸を高速ストロークに、 プランジ研削、フェース研削、反転ポイントの事前選択 (アプローチ+ティーチイン)、無段階のストローク速度、第3位置決め軸としての準 第3位置決め軸 - U軸は研削ヘッド上のラジアル切込み軸として手動制御可能、 切り込みサイズの電気表示付き - スピンドル回転数約30,000rpmのサンディングモーターを1台装備、 - 研削接触音インジケーターKSV 5搭載 - ベルトフィルター付き独立クーラントシステム、独立スイッチとコントロールキャビネット 独立した油圧システム、集中潤滑、 粉塵除去、その他多数。 状態 : 非常に良好 / 動力下でデモが可能、 引渡し：在庫品渡し 支払方法：請求書受領後、現金にてお支払いください。

コンディション: 中古, 走行距離: 137,406 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,680 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 124 g/km, 燃料タンク容量: 55 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,410 mm, 全幅: 1,790 mm, 全高: 1,860 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 10 h, 使用済み充填モノブロック CIMEC 6-6-1 1000 bph 技術的特徴と仕様 使用済み充填モノブロック CIMEC 6-6-1 1000 bph、モデル AMERICA DPS 6/6/1 EAGLE C は、ビール製造用に特別に設計された、等圧充填プロセス用の多用途で信頼性の高いソリューションを提供します。2003 年にイタリアの会社 CIMEC によって製造されたこのモノブロックは、精度、品質、および操作上の安全性を確保するための高度な機能を統合しています。 モノブロックの構造と構成 CIMEC 6-6-1 モノブロックは、リンサー、等圧充填機、キャッパーの 3 つの主要ユニットを 1 つのコンパクトな構造に組み合わせています。したがって、この構成により、ライン スペースが最適化され、処理時間が短縮され、最大 1000 ボトル/時 (bph) の出力が保証されます。 リンサー: ボトル保持用の 6 つのグリッパーと固定ノズルによる 1 回の洗浄を備え、充填プロセスの前にボトルを効率的に洗浄します。さらに、容器内に汚染物質が残らないようにし、製品の純度を高めます。 等圧充填機: 充填セクションには 3 つのボタンを備えた 6 つのバルブがあり、制御された加圧充填が可能で、ビールやその他の炭酸飲料に最適です。一方、事前排気およびレベリング システムにより、容器内の酸素の存在が低減され、製品の官能特性が維持されます。 AROL キャッパー - Eagle C モデル: このキャッパーは 26 mm のクラウン キャップを扱い、1 つのキャッピング ヘッドで動作します。その結果、正確なキャッピングが保証され、漏れや汚染が防止されます。 高度な技術的特徴 使用される充填モノブロック CIMEC 6-6-1 1000 bph は、高い運用効率と正確なプロセス制御を保証します。等圧技術は、標準的な重力充填とは対照的に、充填中に容器内の圧力を一定に保ち、泡 立ちを防ぎ、正確な投与を保証します。 Dujdpovy E Nlofx Afpep 事前排気システム：充填前にボトルから空気を除去し、酸化を最小限に抑えます。 自動レベリングおよびガス抜き：このシステムにより、一貫した製品レベルが確保され、余分なガスが除去されるため、最終的なシールは気密 性が保たれます。 付属のフォーマットとスペアパーツ モノブロックには偽のボトルが付属しており、生産を開始せずに洗浄とシステムテストを行うことができます。さらに、直径が 65 mm の 2 つのフォーマットが含まれており、標準的なビールボトルに適しています。さらに、マシンには 2 つのジャック シリンダーが付属しており、摩耗した場合に迅速に交換およびメンテナンスを行うことができます。 このビール用中古充填モノブロックの安全機能 モノブロックには、オペレーターを保護し、現在の規制に準拠するための技術マニュアルと統合された安全システムが含まれています。各セク ションには、誤動作を防ぎ、スムーズな操作を保証する安全装置が備わっています。具体的には、安全ガード、緊急停止ボタン、圧力監視により 、あらゆるリスクが最小限に抑えられます。 ビール用中古充填モノブロックの結論 中古充填モノブロック CIMEC 6-6-1 1000 bph は、ビール業界向けの信頼性の高いソリューションを提供し、製品の品質を最大限に高め、ダウンタイムを最小限に抑えるように設計されてい ます。したがって、生産性と一貫性の向上を求める醸造所に最適です。製造年は古いですが、堅牢な構造とスペアパーツの入手可能性により、運 用寿命が延びます。全体として、このモノブロックは効率、精度、適応性を備えており、優れた投資となります。

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 走行距離: 362,520 km, 出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 初回登録: 08/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,035 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 製造年: 1979, 90°での角鋼の切断範囲: 55 mm, 90°での丸鋼切断範囲: 63 mm, 総重量: 7,350 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり, 非常停止, Peddinghaus Caddy 63 スチールバーシアー 建設年：1979年 オーバーホール: 1999 せん断力：20,000 KN 拍動数: 59/分 機械寸法：2260x2920x1770mm 重量: 7350kg 鋏：丸鋼（最大径63mm）、角鋼（最大径55mm）（せん断する材質により異なります） Dujdpfx Afowbfn Nepep 含む： バーフィーダー（分離機能付き） 寸法: 6800x1750x2250mm 重量: 4900kg 現在、マシンは電源が入っている状態でも視聴可能です。 配送：工場渡し

コンディション: 中古, 走行距離: 138,050 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,319 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,878 mm, 全幅: 1,793 mm, 全高: 1,836 mm, 荷室長: 2,050 mm, 荷室幅: 1,300 mm, 荷室高: 1,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 217,050 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,161 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,408 mm, 全幅: 1,793 mm, 全高: 1,823 mm, 荷室長: 1,500 mm, 荷室幅: 1,350 mm, 荷室高: 1,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1974, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 5053-4053142274002, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), スチールバーシャー, ペディングハウス製, タイプ Caddy 63 Djdjtukpaspfx Afpjup 技術データ 剪断力/直径（最大）: 2000 kN/63 mm 駆動力： 30 kW 装備/特殊機能： バーマガジン、6 m

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 中古バンを販売しています。走行距離290,000 km、定期的に整備されています。 Duedswun Npopfx Afpep

コンディション: 中古, 走行距離: 274,950 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,313 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 138,980 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,699 kg（キログラム）, 最大積載重量: 600 kg（キログラム）, 総重量: 2,299 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,000 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 荷室長: 2,060 mm, 荷室幅: 1,320 mm, 荷室高: 1,090 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 125,613 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,699 kg（キログラム）, 最大積載重量: 600 kg（キログラム）, 総重量: 2,299 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,000 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 荷室長: 2,060 mm, 荷室幅: 1,320 mm, 荷室高: 1,090 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 110,313 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,699 kg（キログラム）, 最大積載重量: 600 kg（キログラム）, 総重量: 2,299 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,000 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 荷室長: 2,060 mm, 荷室幅: 1,320 mm, 荷室高: 1,090 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),