安全バー トラック 中古を買う (54,525)

製造年: 2022, コンディション: ほぼ新品（展示機）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 80737769, 製造年: 1998, 稼働時間: 33,635 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,210 mm, バッテリー容量: 420 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,150 mm, フロントタイヤタイプ: ポリウレタンタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤの種類: ポリウレタンタイヤ（ノンマーキング）, 空車重量: 2,720 kg（キログラム）, 装備: サイドシフト, 第3油圧機能,

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースの技術データです。 シェルフシステム：Jung Heinrich タイプ：Esmena お届けに含まれます。 01x パレット・ラック・トラバース（中古 素材カラー：イエロー ボックスプロファイル：100 x 40 mm クロスビームタイプ：GN 100x40 アグラフ：5 HK（フック） クリア幅：4.005mm トラスペアあたりの最大荷重 1,000kg、均等に荷重をかけた場合 02x 安全ピン（使用済み デザイン：完全なガルバニック 長手方向のビームを固定するために Hfsdpjhinufefx Ab Asn 意図せずに持ち出されないように アイテムに関する一般的な情報です。 この商品はコレクションとしてのみ提供されます。本製品の追加輸送や出荷は 本製品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 お届け先やお届け範囲に応じて

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 264 キロワット (358.94 馬力), 運転質量: 23,600 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 30/65R25, タイヤの状態: 60 パーセント, 製造年: 2023, 稼働時間: 2,179 h, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 176,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 08/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 8,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 装備: エアコン, セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 2,059 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 485 kg（キログラム）, 走行距離: 2,059 km,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 140 kg（キログラム）, 棚の高さ: 2,500 mm, 全長: 3,150 mm, 全幅: 810 mm, 全高: 2,500 mm, 車軸間距: 1,030 mm, スタンドごとの積載能力: 560 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 パレットラックのトラバースに関する技術データです。 シェルビングシステム：レディラック 配送に含まれるものは 01x パレットラッククロスメンバー、中古 素材色：イエロー Uプロファイル：100×50mm デザイン：ヘッドクロスバー クリア幅：2.707mm 02x 安全ピン（使用済み デザイン：完全亜鉛メッキ 縦方向の梁を固定するため 不用意な持ち出しに対応 Hfsdpfjh S H N Ujx Ab Aon アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。本製品を追加で輸送または発送する場合 この商品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下のように実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク パレットラックのトラバースに関する技術データです。 シェルビングシステム：ネドコン タイプ：NS 配送に含まれるものは 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 内棚角度を含む アングル幅：約20mm アングル長：約2,170mm F.チップボード厚さ：約38mmまで 素材色：オレンジ Hedsh Et Skopfx Ab Asfn 箱形：90×40mm フック：4HK（フック） クリアランス幅：約2,250mm 02x 安全ピン（使用済み デザイン：完全亜鉛メッキ 縦方向の梁を固定するため けつりだし 記事に関する一般的な情報です。 この商品は回収のみとなります。本製品を追加で輸送または発送する場合 この商品の輸送または発送には、別途費用がかかります。 を、納入場所や納入範囲に応じて、別途弊社に依頼することができます。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし) [...]

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 パレットラックのトラバースに関する技術データです。 シェルビングシステム：ネドコン タイプ：NS 配送に含まれるものは 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 内棚角度を含む アングル幅：約20mm アングル長：約2,170mm アングルレール幅：約18mm アングルレール長：約2,170mm F.チップボード厚さ：約38mmまで 素材色：オレンジ 箱形：90×40mm フック：4HK（フック） クリアランス幅：約2,250mm 02x 安全ピン（使用済み デザイン：完全亜鉛メッキ 縦方向の梁を固定するため けつりだし 備考 クロスバーにはアングルレールが溶接されています。 (アングルレール・幅18mm／素材厚2.00mm）。 記事に関する一般的な情報です。 この商品は回収のみとなります。本製品を追加で輸送または発送する場合 Hsdoh Et Snepfx Ab Ajfn この商品の輸送または発送には、別途費用がかかります。 を、納入場所や納入範囲に応じて、別途弊社に依頼することができます。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし) [...]

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, パレットラッキングトラバースの技術データです： シェルビングシステム：リンク51 タイプ：ボルトレスXL 配送に含まれるものは以下の通りです： 01xパレットラッキングトラバース、中古品 素材色：イエロー ボックスプロファイル：80|53×45|25 mm クロスビームタイプ：4BST ステッププロファイル：H28mm、W20mm アグラフェ：3HK（フック） クリア幅：2,700mm トラス1組あたりの最大荷重 900kg、均等荷重時 02x安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁を固定するため はみ出し防止 パレットラックトラバースについての詳細情報です： Hfedpfx Askvnm Aeb Ajn トラバースタイプ4 BSTは、チップボードやスチールパネルなどを挿入し、棚板トラバースの上端と+/-同じ高さにするために使用されます。 そのため、高さを損なうことなく、ステップクロスバーの前面が棚板やインサートセグメントを損傷から保護することができます。 クロスバーはパレット収納ではなく、カートンや小部品などのオーダーピッキングレベルとして使用されます。

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,438 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,150 mm, フロントタイヤタイプ: ポリウレタンタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: ポリウレタンタイヤ（黒）, 総重量: 498 kg（キログラム）, 全長: 1,700 mm, 全幅: 720 mm, 燃料: 電気,

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 シェルビングシステム：Polypal 配送に含まれるものは 01x パレットラッキングクロスメンバー、中古品 素材色：オレンジ ボックスプロファイル：120 x 50 mm クロスビームタイプ：SKVBN11850NP22 フック：2HK（フック） デザイン：ヘッドトラス クリア幅：2,300mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400kg、荷重を均等に分散した場合 02x 安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定用 不用意な持ち出しに対応 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送・発送には追加費用が発生し、配送先や配送範囲によって別途弊社に依頼することができ ます。 Hjdpfxeh Svpze Ab Asfn

コンディション: 新しい, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 ラックシステム：SSIシェーファー タイプ：PR 600 Hfodpfxjir U D Re Ab Ajn 配送に含まれるものは 01倍速パレットラックのトラバース、新品 素材色：RAL7035 ライトグレー 箱形：80×40mm Traversentyp: TRV1-240-084-30CE フック：5HK（フック） クリア幅：2.400mm 02x 安全ピン, 新品 施工：亜鉛めっき一式 縦方向の梁を固定するため けつりだし

コンディション: 中古, 走行距離: 123 km, 初回登録: 06/2016, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 997,694 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 10/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2020,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 45157, 最大積載重量: 50,000 kg（キログラム）, 色: 黄色, 製造年: 1996, 装備: ケーブルウインチ, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 商品説明 中古トラック搭載地形クレーン タダノファウン製 型式 ATF50-3 最大吊り上げ能力50トンの全地形対応クレーン ブームは高張力鋼板と細粒鋼板で構成されています。 ディーゼルエンジンで作動 詳細情報 Hfjdpfx Abjul Uu Rs Aon ヴィジャイ JPNインダストリアル・トレーディング社 シンガポール128478パンダンクレセント13A

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 461,133 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 Hfedpeiimtqjfx Ab Aen パレットラックトラバースのテクニカルデータです。 シェルビングシステム：META（ティッセン） 配送に含まれるものは 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 素材色：オレンジ クロスビームタイプ：HN100|20 箱形：100×50mm アグラフ：3HK(フック) クリア幅：2.700mm トラス1組あたりの最大荷重 2,100kg、荷重を均等に分散した場合 02x 安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定用 けつりだし アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。本製品を追加で輸送または発送する場合 この商品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)