バランス 中古を買う (19,967)

コンディション: 新しい, VSRターボチャージャー用高速バランシングマシン SBR-10 SBR-10は、組み立て済みターボカートリッジの高速バランシングを行うための専門機器です。乗用車とトラックのターボチャージャーに も同様に使用できます。 このマシンは、中規模再生業者を含む、エントリーレベルのターボチャージャー修理工場向けに設計されています。 修理センターが日々直面する幅広い課題を解決します。 SBR-10は、実車に搭載されたターボチャージャーと同じ試験およびバランス調整条件をシミュレートするため、修理の品質を保証します 。また、ターボチャージャーのオイル漏れチェックも可能です。 バランス調整されたターボチャージャーは長寿命であるため、ターボチャージャーの返品率を低減し、お客様の評判向上に貢献します。 Fgsdpfx Ajnfvmhskpsi 特長 カートリッジを標準の取り付け面（エンジン側など）に取り付けるため、ほぼすべてのターボチャージャーを取り付けることができます。 あらゆる種類のターボチャージャーを取り付けるための幅広いアクセサリーとアダプター オイル入口が低いターボチャージャーや逆回転タービンを取り付けるためのアダプターが含まれています。 オイルヒーター付きのオイルシステムにより、バランス調整時に実際の状態に近い状態を再現できます。 ターボチャージャーの回転と測定は自動で行われます。サイクルには、最高速度への加速、サイクル中の測定、そしてエアの遮断が含まれます 。 振動が極端に増加した場合に備えて緊急停止機能が備わっており、組み立てミスによるカートリッジの破損を防ぎます。 自動サイクルにより、短時間で十分な振動測定が可能です。 ターボチャージャーハウジングの振動測定 - 最大10Gまで測定可能で、他の類似製品よりも2倍優れています。 主な特長 • 自動車およびトラックのターボチャージャーバランシング • あらゆるターボチャージャーの取り付け • あらゆるタイプのターボチャージャーアダプター • 逆回転アダプター • 最大300,000rpmのバランシング速度 • 高速オイルヒーターと温度調節 • 3段階オイル濾過 • リアルタイムのアンバランス測定 • 自動サイクルターボチャージャーバランシング • 産業用ファンレスタッチスクリーンPC制御システム • データベースの自動編集機能 • ターボチャージャーバランシングレポートの作成と印刷 仕様 最大コンプレッサーホイール径：120mm 最大回転速度：300,000rpm 空気圧システム動作圧力：0.8～1.0MPa 最小エアレシーバー容量：1000L 電源：220V、単相、50Hz 入力電力：1.5kW 寸法：1120 x 1120 x 1120mm 780 x 1274 mm 重量 285 kg フルレンジターボ修理装置を製造しています。 詳細についてはお問い合わせください。 👇

コンディション: 新しい, PAK-1アンバランス測定ユニットは、バランシングマシンを近代化するために設計されています。 バランシングマシンの機械的な寿命は長いですが、長期間の使用は、電子機器や測定器の段階的な故障につながり、スペアパーツの問題や技術 サポートの不足を引き起こします。 新しい高度な測定ユニットでバランシングマシンをアップグレードすることで、ダウンタイムを最小限に抑え、バランシングマシンの信頼性を 確保しましょう。 PAK-1アンバランス測定ユニットは、ほとんどの既存のデザインとメーカーのすべてのバランシングマシンで動作します。 Fsdpfx Aksq Ttn Dspogi 結果の信頼性と使いやすさセットアップと作業が簡単な弊社のデバイスは、特別な理論的知識を必要としません。 バランシングマシンのための幅広い機能：最新のマイクロプロセッサー技術の使用と当社の開発者の長年の経験により、以前は他のメーカーで は利用できなかった機能を実装することができます。 あなたのマシンはISO21940に準拠しています：PAK-1アンバランス測定ユニットを搭載したバランシングマシンは、最新の規格の 精度要件を完全に満たしています。 ハイライト - バランシングを簡単に - 当社のバランシングシステムの主な利点。 - バランシングのプロセスはリアルタイムで表示され、ローターのアンバランス動作は、可能な限り最高の結果を達成するために画面上で監視さ れます。 - 操作のどの瞬間でもマシンの感度を最大にし、マシンのセットアップとキャリブレーションはオペレーター自身が行います。 - 外部振動要因による測定結果への影響から解放され、様々な干渉に対する高度な保護機能を備えています。 - どのような従業員にとっても、作業技術やメンテナンスの習得が容易。 セット内容1)振動センサー信号処理ユニット、2)タッチスクリーン付きファンレス産業用コンピュータ、3)新しい振動センサーと速度セ ンサー、4)金属保護ケーブルセット。 測定ユニットの近代化のための作業の流れ - 産業用コンピュータに基づいたバランシングコンプレックスPAK-1による既存の測定システムの交換； - 新しい振動センサーとロータースピードセンサーの取り付け - すべての接続ケーブルの交換； - バランシングマシンの測定ユニットの調整； - マシンを操作するスキルを持つ人員のトレーニング。 VTM GROUPは、バランシングマシンのアップグレードを提供しています。 私たちは、すべてのメーカーのすべてのタイプの様々な古いバランシングマシンを修理し、近代化します。 それは費用対効果が高いです。 95％のケースで新しいバランシングマシンを購入する代わりになります。 緊急。 作業は1-2日以内にお客様のサイトで行うことができます。 マシンの近代化のための新しいコンポーネント： - 新しい測定システム、振動センサー、速度センサーの設置。 - 新しい電気機器の設置 - 回転ドライブの製造または修理 - 新しいローラーの製造 ビジネスはそれぞれ異なります。あなたのタスクについて話し合いましょう。 どのようなバランシングマシンにもソリューションを提供できます。 最良の提案を得るためにご連絡ください！ 👇

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スパイラル式砂洗浄機は、スパイラル砂洗浄機またはスクリュー砂洗浄機としても知られ、砂およびその他の粒状物質を洗浄、分級、脱水する ために設計された装置の一部である。このタイプの砂の洗濯機は材料を持ち上げ、運び、そして洗浄するために一般に螺線形かねじ形の構造を特 色にします。 ここでは、スパイラルタイプのサンドウォッシャーマシンの主な特徴と側面を紹介します： 1.スパイラル構造：機械の中核部品は、多くの場合、浴槽またはトラフ内に囲まれたスパイラルまたはスクリュー状の構造である。このスパ イラル羽根車は、回転しながら砂を持ち上げ、搬送し、洗浄する役割を担っている。 2.桶またはトラフの設計：スパイラル構造は通常、水と砂の混合物を入れる桶またはトラフ内に収納されている。この設計により、効率的な 洗浄と砂からの不純物の分離が可能になります。 3.複数の羽根：スパイラルインペラには通常複数のブレードまたはフライトがあり、砂に機械的な攪拌を与え、徹底した洗浄を実現します。 4.水の注入：水を浴槽またはトラフに注入し、洗浄プロセスを助けます。水と回転するスパイラルの組み合わせは、砂から不純物を取り除く のに役立ちます。 5.調整可能な堰：一部のスパイラル式サンドウォッシャーには、水流と砂の滞留時間を制御する調整可能な堰やゲートがあり、洗浄プロセス をカスタマイズすることができます。 6.分級と脱水：スパイラル砂洗浄機は、砂の分級と脱水機能を含むことが多い。これには、細砂の回収と排水のために別の区画や機構を使用 することが含まれる。 7.可変速度：スパイラルの回転速度は、多くの場合、異なる種類の材料や粒子径に対して洗浄プロセスを最適化するために調整することがで きる。 8.容量：スパイラル式サンドウォッシャーの容量は、機械のサイズ、スパイラルのピッチ、洗浄プロセスの効率などの要因に影響されます。 さまざまな生産要件に合うように、さまざまなモデルが利用可能です。 9.材料の取り扱い：スパイラル式サンドウォッシャーは、骨材処理、採鉱、コンクリート製造、および砂からの不純物の除去が不可欠なその 他の産業などの用途で一般的に使用されています。 10.メンテナンスの容易さ：多くのスパイラル式サンドウォッシャーは、メンテナンスが容易なように設計されており、アクセス可能なコン ポーネントと点検箇所があります。 Fgodpfx Akoq Nf S Ropsi スパイラル式サンドウォッシャーマシンは、砂の洗浄と処理のための効率的なツールであり、最終製品が建設、コンクリート製造、およびその 他の用途で使用するための品質基準を満たしていることを保証します。これらの機械の具体的な機能や性能は、モデルやメーカーによって異なる 場合があります。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, ワーク重量（最大）: 16 kg（キログラム）, 入力電圧: 230 V, 最終オーバーホール年: 2025, SCHENCK TBsonio ターボチャージャーコアアセンブリ用の高速バランシングマシン Fsdpfx Akoq Nin Uepjgi

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 空車重量: 500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,000 kg（キログラム）, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 1,900 mm, 荷室高: 180 mm, タイヤサイズ: 185/70r13,

コンディション: 中古, 高周波点火装置、暖房、ガスおよびオイル バーナー、自動ガス・バーナー制御装置、ガスリレー、制御箱、バーナー制御、バーナー管理、紫外線炎のシミュレーター、点火変圧器 Fgsdpfx Aogh Dxpskpei -メーカー: Kromschröder, 点火トランス -タイプ: E 4718/54 -数: 利用できる 1x 点火の変圧器 -価格：1個あたり -寸法： 65/85/H35 mm -重量：0.3 kg/個

コンディション: 非常に良い（中古）, ラングースV80バケットデスタッカー、デスタッカー バケット脱着用 バケットサイズ：2.5～20L オートマチックハンドルアライメント Fgodpfx Aohikf Hokpoi 生産直後の非常に良い状態!!!!

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 300 kg（キログラム）, 全幅: 1,260 mm, 全長: 1,500 mm, 3から300kgまでのローター用のユニバーサルダイナミックバランシングマシン。測定システムCAB803、保護クラスC、CEマーク Fgodju Nmppjpfx Akpji

コンディション: 中古, オファー内容 - ステッチヘッド2台用ステッチワイヤーコントロール ホライゾンステッチワイヤーコントロール 機能：ステッチワイヤーを使い切り、再度ステッチヘッドに通すことを防ぎます。 Fgodpfxju Srv Hs Akpji - 適合機種 ホライゾンSPF-200A

コンディション: 中古, 製造年: 2021, オファー内容 TRANSPAK HerculesコンビネーションツールH-44-12 PP＆PETストラップ用 - ベルト幅：12mm Fodpfxou Sr Ice Akpogi - 最大クランプ力：300kg ご要望があれば、以下の商品もご用意できます： 梱包、積み込み、輸送（船または飛行機）（通関を含む リースのご提案

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, シムの技術データです。 メーカー：ビトー(L) 配送に含まれるもの 01xシム、中古 Fsdpfxji Hkn Do Akpsgi 素材カラー：センジミール亜鉛メッキ 全幅：約120mm 総奥行き：約105mm 素材厚：約4.00mm 穴間隔（センター-センターホール）：約95mm 質量：約0.37kg｜個数：1個

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 278,321 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 2,730 kg（キログラム）, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 2,050 mm, 製造年: 2016, これまでの所有者数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, テールリフト, トラック登録, 引き戸,

製造年: 2024, コンディション: ほぼ新品（展示機）, リムバランシングマシン： - 頑丈な空気圧クランプチャックによるホイールハブの自動クランプ - 自動ブレーキとホイールの位置決め - 速いバランシングサイクル時間 - 有名ブランドのヘビーデューティーコンポーネント製 - 迅速なツール交換時間 Fsdpfx Aot Tuqbekpsgi - スピンドル駆動モーターとしてのサーボモーター

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 40 km, 出力: 131 キロワット (178.11 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,500 kg（キログラム）, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 100 l, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 37 m³, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, スポイラー, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, テールリフト, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, ガラス製チルト＆トランスポートテーブル TMB ニューマチック 良好な動作状態 良好な状態 即座に利用可能 Fgodpfjizbf Uox Akpoi 動画を見る

製造年: 2008, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 全長: 3,000 mm, 全幅: 2,000 mm, プレート高さ: 350 mm,

コンディション: 良好（中古）, 総重量: 5,250 kg（キログラム）, 全高: 250 mm, 全長: 3,500 mm, 全幅: 2,000 mm, プレート高さ: 350 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 全高: 290 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 1,750 mm, プレート高さ: 290 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 全高: 450 mm, 全長: 5,370 mm, 全幅: 2,100 mm, プレート高さ: 450 mm, プレート幅: 2,100 mm, 溝間隔: 300 mm,