バランシング マシン 中古を買う (41,253)

コンディション: 中古,

コンディション: 工場整備済み（中古）,

コンディション: 新しい, 9D715USクランクシャフトバランシングマシンは、V6、V8、V10、V12エンジンのクランクシャフトを含む、様々な設計のクラ ンクシャフトのバランシングに適しています。コンロッドピンにバランシングウェイトを装着することで、以下の性能を発揮します。 - あらゆる設計のクランクシャフトのバランシング - シャフト重量最大300kg - シャフト長さ最大1400mm - アンバランス修正用ドリリングモジュール Njdpfx Aljwk Ittjbowl 本機は、クランクシャフト単体だけでなく、フライホイールとクラッチを含むクランクシャフト全体のバランシングも可能としており、エンジ ン運転中のアンバランスを最小限に抑えます。 本機の特長 • ハードベアリング支持 - 低速時の初期アンバランスが大きくても安全な操作が可能です。 • 大径スフェリカルローラーを備えたローラーカセットは、重量のあるシャフトのバランシングに必要な精度を提供します。 • 交換可能な減摩角柱Vブロックにより、低質量または特殊なベアリングジャーナルを備えたクランクシャフトのバランシングが可能です。 • マシンの狭い支持スタンドにより、複雑な形状や「狭い」ベアリングジャーナルを持つクランクシャフトのバランス調整が可能です。9D71 5USマシンは、クラス最高の27mmカセット幅を備えています。 • V字型クランクシャフトのバランス調整には、コネクティングロッドの重量を模擬するカウンターウェイト（可変ウェイト）をマシンに装備で きます。 • 専用ガイドに取り付けられた垂直ドリリングモジュールにより、クランクシャフトカウンターウェイトのアンバランスをマシン上で直接修正で きます。 • 周波数コンバータドライブにより、電動モーターのスムーズな加減速と、ローターの無段階変速制御が可能です。 測定と制御 • 当社のバランシングシステムの主な利点である、バランシング作業の簡素化。 • バランシングプロセスはリアルタイムで表示され、ローターのアンバランス挙動は画面上で監視され、最良の結果が得られます。 • 計測バランシングシステムは、クランクシャフトのバランス調整に必要な追加機能を備えています。 - ドリル径と許容掘削深さを考慮し、掘削深さに対するアンバランス質量を再計算します。 - 複数の補正面でアンバランスを再計算し、隣接するクランクシャフトカウンターウェイトのアンバランスを修正します。 仕様 バランス調整済みローターの重量範囲：3～300 kg 最大ローター直径（ベッド上）：1100 mm ローター支持ジャーナル直径：20～140 mm ロータージャーナル中心間距離：150～1350 mm 支持形式：ローラー/Vブロック ローター回転伝達要素：ベルト 最小残留アンバランス：0.4 g.mm/kg ローター回転速度範囲：300～1500 rpm 電動モーター出力：2.2 kW 電源ネットワークパラメータ：380V、3相、50Hz VTMグループのバランシングマシンは、お客様の業務を効率化し、高い評価とより多くの顧客獲得を実現します。 異なる荷重容量、直径、長さの機械をお探しですか？ VTMグループはあらゆるニーズに対応するバランシングマシンを製造しています。 最適なご提案をさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。 👇

製造年: 2020, コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 新しい, ターボチャージャーコアバランシングマシンDBST-20 低速ターボチャージャーコアバランシングマシンは、ターボチャージャーの修理ワークショップのニーズに応えます。 マシンは、一般的なトラックや乗用車のターボのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車両の多くの大型タ ーボチャージャー、鉄道や船舶のタービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 DBST-20は、一般的なトラックや車のターボチャージャーのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車 両の多くの大型ターボチャージャー、鉄道や海洋タービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 このスタンドは、大型タービンの特殊な設計上の特徴に起因するカートリッジの最終的なバランシングを可能にします。 このスタンドは、低速でのターボチャージャーカートリッジのバランシングやターボチャージャーカートリッジのオイル漏れのチェックに使用 されます。 これは、当社が重量30kgまでの大型ターボチャージャー専用に開発したDBST-10モデルの大型バージョンです。 ハイライト ローターのアンバランスを高精度で測定（0.4 g ∙ mm / kg）。 強化されたねじり振動サスペンション-振動伝達の高い精度、質の高いバランシング結果。 カートリッジの標準的な表面（エンジンのように）に取り付けることで、ほとんどすべてのターボチャージャーの取り付けが可能。 あらゆる種類のターボを取り付けるための幅広いアクセサリーとアダプター。 オイルインレットが低いターボチャージャーを取り付けるためのアダプターを含む。 オイルヒーター付きオイルシステムにより、バランシング時に実車に近い状態を再現可能。 オイルろ過の3段階システムにより、ポータブルグラインダーで直接マシンのアンバランスを取り除くことができます。 測定システムは、バランシングのプロセスをリアルタイムで表示し、可能な限り最良の結果を達成するためにローターのアンバランスの動作を 画面上で監視します。 ローターの調整とマシンのキャリブレーションはオペレーターによって実行され、マシンの感度を常に最大にします。 安全なターボシャフト速度は、組み立てられたカートリッジのリスクフリーの高品質ランニングインを可能にし、修理後のカートリッジの信頼 性を大幅に向上させます。 主な特徴 - 高精度の2平面バランシング - トラックと車のターボチャージャーのバランシング - どんなターボチャージャーでも取り付け可能 - すべてのタイプのターボチャージャーアダプターが付属 - 迅速で簡単なターボコアの取り付け - バランシング速度は最大10 000 rpm - 高速オイルヒーターと温度調整 - 3段階オイルろ過 - リアルタイムのアンバランス測定 - オペレーターによるマシンのキャリブレーション - 工業用ファンレスのタッチスクリーンPC制御システム - ターボチャージャーのバランシングに関するレポートの作成と印刷 Nedpfx Alsn Nxcfobewl 仕様 ターボチャージャーの最大重量30 kg ターボチャージャーの最大直径 300 mm 最大ターボチャージャー長さ 300 mm 最大回転速度 10,000 rpm 最小残留比アンバランス 0.4 g mm/kg 空気圧システム作動圧力 0.6 - 0.8 MPa 電源 220V、1相、50Hz 入力電力 1.5 kW 寸法 1120 х 780 х 1350 mm 重量 285 kg

コンディション: 新しい, ワーク重量（最大）: 30 kg（キログラム）, ローター直径: 700 mm, BALANCING MACHINE 9A713は、様々な構成の30kgまでの軽いローター用に設計されたユニバーサル水平軸バランシングマシンです。 このシリーズには革新的な技術的ソリューションが組み込まれており、バランシングが簡単で利用しやすいことを保証します。高性能と機能性 を備えた9A713は、複数の業界の製造業で人気があります。 もともとは少量生産や個別生産用に設計されましたが、その多用途性と生産性により、さまざまな修理工場でも愛用されています。 ハイライト - 高いバランシング精度 0,4 gmm/kg = 0,4 µm - 高度なローラー：高度な研磨技術を持つ特別に設計されたローラーは、精密ベアリングに取り付けられています。 - ベアリング設計オプション：小型ローターに適したハードベアリング設計、オプションでソフトベアリングサポートも利用可能。 - ベルト駆動システム：精密なベルト張力調整のためのマイクロチューニング機能により、高いベルト張力再現性を実現。 - 迅速な交換サポートローラーへのアクセスが容易なため、ローターを素早く再装着でき、ローラーユニットをプリズムユニットに素早く交換で きるため、交換時間を大幅に短縮。 - 多用途のローターバランシング：ベアリングジャーナル間の距離が小さいローターのバランシングが可能で、ドライブベルトの幅によってのみ 制限されます。 Nwedpfxetu Ukaj Albjl - 可変速度制御：強力なモーターによる周波数インバーター非同期電気駆動により、無段階の速度制御とスムーズな加減速が可能。 - 高さ調節可能なサポート異なるベアリングジャーナル径に対応する調整可能なサポートにより、ワークピースのセンタリングをサポートします 。 - 簡単な設置：特別な基礎を必要とせず、標準的なコンクリート床に設置可能。 測定と制御 - バランシングを簡単にします - 当社のバランシングシステムの主な利点。 - バランシングのプロセスはリアルタイムで表示され、ローターのアンバランスな動作は、可能な限り最良の結果を達成するために画面上で監視 されます。 - 操作のどの瞬間でもマシンの感度を最大にし、マシンのセットアップとキャリブレーションはオペレーター自身が行います。 - 外部振動要因による測定結果への影響から解放され、様々な干渉に対する高度な保護機能を備えています。 - どのような従業員にとっても、作業技術やメンテナンスの習得が容易。 仕様 バランスローターの重量範囲 0.3 - 30 kg (60 kg) 最大ローター直径（ベッド上） 700 mm ローターサポートの中心間距離 10 - 700 mm サポートタイプ ローラー＋プリズム ローター回転の伝達要素 ベルト 最小残留比アンバランス 0.4 g*mm/kg ローター回転速度範囲 300 - 2000 rpm 電動モーター出力 0.75 kW 供給ネットワークのパラメーター 380V、3相、50Hz 異なる負荷容量、直径または長さのマシンが必要ですか？ あらゆるニーズに対応するバランシングマシンを製造しています。 最良の提案を得るためにご連絡ください！ 👇

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1983, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: AHG0482, ワーク重量（最大）: 7,000 kg（キログラム）, 全幅: 2,400 mm, 全長: 5,100 mm, 全高: 2,000 mm, 入力電圧: 400 V, ローター直径: 1,600 mm, 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 1,800 h, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 20,000 kg（キログラム）, 全幅: 3,000 mm, 全長: 9,000 mm, 全高: 3,000 mm, 入力電流の種類: 直流,

コンディション: 中古, 製造年: 1963,

製造年: 2010, コンディション: 中古, 技術的な詳細 速度範囲: 180 rpm 電圧： 220/ 50 V/Hz 機械重量 約150 kg 機械寸法 約LxWxH: 1.2 x 0.8 x 1.3 m 総所要電力：550 kW 車のタイヤバランシングマシン バランシングプロセスは、ホイールブレーキを使用して自動化されています。 プログラムの選択は11のバランシング方法から選択できます。 デジタル重量表示付きのマイクロプロセッサー制御のLEDディスプレイ。 Nwjdpsu Ic Aisfx Albol リムのセンターホールØ 40 - 154mm シャフトØ 36mm 測定速度 120 rpm 測定時間5～10秒 コーンサイズ：Ø 44 - 63mm、Ø 61 - 79mm、Ø 77 - 114mm、Ø 107 - 154mm ホイール寸法 リム幅：1.5インチ～18インチ リムØ最大10インチ～24インチ ホイール径：最大890mm ホイール重量：最大65kg *

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: RFVD 0018,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 101402, 入力電流の種類: 三相, 入力電流: 50 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電圧: 400 V, 出力: 20 キロワット (27.19 馬力),

コンディション: 新しい, ドライブシャフト-バランシングマシンBVI-03-88 200キロまでのカルダンシャフトを専門的に修理するためのバランシングマシン。 ハードベアリングのマシンは、トラックや特殊機械の重いカルダンシャフトに適応しています。サポートの高い感度は、乗用車のカルダンシャ フトの高品質のバランシングも可能にします。 マシンは、カルダン修理工場の設備でカルダンシャフトをバランシングするために設計されています。マシンは、さまざまなデザインの大量の シングルカルダンシャフトのバランシングやシャフトの小ロットの生産のためにすばやく再構成することができます。 . . . あなたのマシンより2倍速い。 このバランシングマシンは、質的にだけでなく、迅速にシャフトのバランスをとることを専攻しています。 もしあなたが2-2.5倍の速さでバランスをとることができれば、これはあなたの本当の競争力です。 . .. ... 高性能アクセサリー 本機は主に3種類のアダプターを装備している： 1.高速クランプユニバーサルアダプター。これには2つの主な利点があります：1つ目は、特殊な設計により、ドライブシャフトフランジが 5秒以内にクランプされることです。この利点は、ドライブシャフトフランジをボルトで固定する必要がないことによります。 ボルトなしでシャフトを4倍速くクランプできる。 2つ目の利点はセンタリングリングです。ドライブシャフトは、一般的なドライブシャフトに合わせて普通の旋盤で作ることができるセンタリ ングリングを備えたアダプターに取り付けられます。 2.KVフランジアダプター。クロスツースフランジを持つシャフトのバランスをとるために使用されます。4つのフランジサイズに適用：1 20、150、180、205 mm。通常、トラックのドライブシャフトに使用されます。 3.スロット付きアダプター。穴の開いた様々なフランジを取り付けるために使用される。ドライブシャフトの取り付けは、センタリングリン グの助けを借りて、ユニバーサルアダプターと同じです。 主な特長 - 2、3、4サポートカルダンシャフトのバランシング - シャフトの長さは5200mmまで、重量は200kgまで - 1分でカルダンを取り付け - アダプターの標準セット - 80%のカルダンシャフトに取り付け可能； - センターベアリングの3つの固定方法 - ハードベアリングタイプのマシン-初期アンバランスが大きいシャフトの安全なバランシング - マシンは一人の作業員で操作可能 - テールストック主軸のスライド - 素早い交換、快適な操作性 - 迅速な取り付けのためのクランプ付き安全ブラケット - 一度にすべての平面で測定 - オペレーターによる機械のキャリブレーション Nodpsn E Skwsfx Albswl - アンバランスをリアルタイムで表示 - レポートの作成と印刷 仕様 最大カルダンシャフト重量 200 kg 最大フランジ直径 300 mm カルダンシャフトの最大長さ 5200 mm マシンサポート数 4 同時測定平面数 2, 3, 4 達成可能な最小残留比アンバランス、10 g mm/kg ローター回転数範囲 1000-2500 rpm 供給ネットワークのパラメーター 380V、3相、50Hz 最小消費電力 3 kW 寸法（長さ×幅×高さ） 6000 х 1100 х 1450 mm 重量 1100 kg

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 最先端のソフトウェアが、驚くほど高感度な測定を実現。 測定時間はわずか1.5秒。 世界中で検証済み。 バランシング速度-最大毎分300,000回転。 長持ちする機械的品質 24時間オンラインサポート ノズル10個（28～65mm）。 Nodpfx Ajq Tr R Solbowl フランジ25個 5段階オイルろ過システム コアオイルリークテスト 自動エアフローコントロールバルブ 油圧と温度をコントロールし、ターボの空ぶかし防止。 省エネ、省コストのアダプターシステム。 アダプター交換時間は15秒以下。 保証期間中および保証期間終了後の無料オンラインテクニカルサポート。 スペアパーツのサポート。 エアタンク容量1/2 m³。 カラープリンター(オペレーション) 研磨用ドレメル（作業員）

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 300 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 100 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 300 kg（キログラム）, 全幅: 5,900 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 1,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 6 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 20 kg（キログラム）,