トラック タイヤのチェンジャー 中古を買う (65,850)

コンディション: 中古, ツールチェンジャーチェーン、チェーンマガジン、ツールチェンジャーシステム、ツールマガジン -メーカー：Seco, ツールチェンジシステム・ツールアーム -駆動部：TPタイプ MRC-S28-1V-210 Guedpjg U A I Hofx Adisa -寸法：780/420/H300mm -重量：66kg

コンディション: 中古, 旋盤用ツールチェンジャー、アッパーサポート、アッパースライド、ダブテールガイド -4つのツールホルダー付き -寸法：写真を参照してください Godpfx Adob Uhq Teijua -寸法図。400/260/H200 mm -重量：25.2kg

コンディション: 中古, 旋盤用ツールチェンジャー、ツールディスクタレット、トップサポート、トップスライド、ダブテールガイド -使用可能本数：最大6本工具6本 -ツールチェンジャーはギルドマイスター社製CNC旋盤のものです。NEF 560 - チップの高さ: 105 mm -旋削用ノミホルダー：25 x 25 x 100 mm -数量：2個入り Gusdpodkx Tbefx Adisa -価格（1個あたり -寸法315/315 / H380 mm -重さ：87kg

コンディション: 中古, ツールチェンジャーチェーン、チェーンマガジン、ツールチェンジシステム、ツールマガジン -スペアパーツの出所：マシニングセンターBJMタイプ ALBZ-145 -ツールチェンジシステム -カットチェンジャー -RIGチェンジャー。RIG 06-12-P003 VX VCP -モーターを駆動します。MGM Gedpfx Adefcr Nbsisua -寸法図。1400/950/H830 mm -重量：380kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1994, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 油圧式スクリーンチェンジャー/スタートアップバルブ ノードソン Nordson / Kreyenborg 製の新品同様の油圧式シングルピストン スクリーン チェンジャーを販売します。 このユニットは押し出しラインに最適で、従来のスクリーンチェンジャーと起動バルブの両方として使用できます。 技術データ: • 画面面積：27 mm（写真参照） Gedpfx Adowb Dc Ssioua • 設計：油圧式、油圧シリンダー付き オプション：油圧ステーション 状態： • ユニットはテスト済みで完全に機能します • 起動時や洗浄プロセスに費用対効果の高いソリューションとして最適です

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Kreyenborg社製ダブルピストンスクリーンチェンジャー各種 Gjdpfxeh Itl Ss Adieua - 連続式スクリーンチェンジャー - バックウォッシュフィルター - 即納可能。ご要望に応じて、コントロールシステム、油圧ユニットもお付けします。 ご希望の容量と材質をお知らせいただければ、最適なフィルターをご提案させていただきます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: C24V5177, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 総重量: 1,400 kg（キログラム）, ほとんど使用されていない交換機、パレット ターナーは完璧な状態です。荷物を載せたパレットを回転させ、パレットを戻して新しいパレットに置くことができます。プラスチックパレッ トを木製パレットに交換したり、壊れたパレットを新しいパレットに交換したりするために使用されます。 動作中のビデオを録画することもできます。 Guedpfx Ajvahymediea

製造年: 2013, 稼働時間: 100 h, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 234810,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3316,10, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 2,200 mm, 空車重量: 1,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,200 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, 色: 黒, タイヤの状態: 99 パーセント, 建設高: 1,100 mm, 燃料: 電気, > 製品を傾けたり、回転させたり、ひっくり返したりすることなく、 > すべての製品タイプを交換します。 > 最大容量1200kgまで > 1 時間あたり最大 40 パレットを交換できます。 > 最大1000 x 1200のパレット > パレット交換に特別なエリアは必要ありません。 Godpfx Adet Rd Dlsijua > 目に見えるわずかな摩耗の兆候。 ぜひ現地で商品をご覧になってください。ご希望に応じて、弊社工場にてお客様ご自身のパレット/商品を使用したテストを実施し、動作を確 認することも可能です。

コンディション: 中古, タイヤサイズ: 285 / 75R 24.5, タイヤの状態: 60 パーセント, 7個 タイヤトラック 285/75R 24.5インチ Gjdpfx Adju D Amtsieua トレッドOK タイヤはグッドイヤー、ブリヂストンなど様々なブランドのもの。

製造年: 2017, コンディション: 非常に良い（中古）, このパレットチェンジャーは、パレット交換時の手作業をなくすよう特別に設計されている。 Guedpfxop Am Shj Adija パレットチェンジャーは、荷を105°後方に傾け、上部と側面からクランプして製品を固定します。パレットチェンジャーは、2台のパレッ トスタッカー（1台は取り外したパレットをピックアップし、もう1台は新しいパレットを払い出す）で補完するのが理想的です。 パレットチェンジャーの開口範囲は、高さ600 mmから2000 mmまでの貨物を扱うことができ、その汎用性の高い設計により、通常のすべてのパレットデッキ寸法に適合します。耐荷重は1500 kgです。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2023, 稼働時間: 1,700 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MP7/5/P, Ｘ軸移動量: 730 mm, Y軸移動距離: 250 mm, Z軸移動距離: 400 mm, 送り長さ X軸: 585 mm, Y軸送り長さ: 250 mm, 送り長さ Z軸: 400 mm, X軸送り速度: 50 m/分, Y軸送り速度: 50 m/分, Z軸送り速度: 50 m/分, 主軸回転速度（最小）: 1 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 42,000 回転/分, Ｘ軸早送り: 80 m/分, Y軸早送り: 80 m/分, Z軸早送り: 80 m/分, 入力電流の種類: 三相, テーブル荷重: 60 kg（キログラム）, ワーク重量（最大）: 60 kg（キログラム）, 総重量: 8,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, MAZAK VTC-20B 垂直マシニングセンター – 製造年：1998 • 数値制御：Mazatrol M Plus • 軸移動：X = 1660 mm、Y = 510 mm、Z = 510 mm • スピンドル： • アタッチメント：ISO 40 • 最高速度：7,000 rpm • 電力：7.5 kW • ツールチェンジャー： • 24 位置マガジン • 自動交換 • 送り： • 全軸の早送り：30,000 mm/分 • テーブル： • 寸法：2000 x 510 mm • 最大負荷容量：500 kg • クーラント： • 統合型標準システム • 寸法および要件： • 全体寸法：約 125 x 75 x 125 mm 3200 x 2700 x 2800 mm • 重量: 約. 5200 kg • 必要な圧縮空気: 6 bar • 注記: 完全かつ機能的な機械、ご要望に応じてご覧いただけます Guodpfx Aswdrftjdiea

コンディション: 中古, 走行距離: 524,800 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,820 mm, 荷室高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 163,685 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 04/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,480 mm, 全高: 3,240 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 5,900 mm, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 79,900 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 10,800 mm, 全高: 3,750 mm, 製造年: 2012, 装備: エアコン,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 350,000 km, 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,500 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,700 mm, 車軸間距: 1,350 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: C, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 10,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4 mm, 荷室長: 8 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 4 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, コンプレッサー, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, テールリフト, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 整備記録全完備, 車両登録, 電動ミラー,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 315,000 km, 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16 kg（キログラム）, 総重量: 26 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 車軸間距: 1,350 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: C, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 10,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, コンプレッサー, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングエアコン, ブルートゥース, 車両登録, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 500,000 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 100 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,001 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 241,075 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,500 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,200 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,000 mm, 製造年: 2009, 運転質量: 35,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, コンプレッサー, スポイラー, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, リターダ, 低騒音, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, Hainbuch centroteX クイックチェンジシステム (2019 年モデル) • 2x CentroteX M マシン アダプター (A037017.0382B): Godpfxov Ivaks Adieua o ショートコーンサイズ: KK8 o ドローバー接続: M85x2 長さ: 53mm o 通路幅: 78mm • TOPlus mini Axfix サイズ 65 (A038531.0015C) 1 個 ID番号: 10000678 長さ: 136mm • TOPlus ミニ アクスル プル サイズ 65 (A038530.008C) 1 個 ID番号: 10000676 長さ: 134.5mm • 1x Hainbuch (HWR) InoFlex VT026 – 4ジョーチャック 長さ: 179mm 直径: 210mm • 1x Forkardt 3爪チャック (3QLC 250-72 Z8-S12) o 長さ：約155mm 直径: 257mm • 1x モンテク交換システム (A012708.0009B) • ローリングコンテナ D400 x 1 o 記載されている4つのクランプ装置の保管 o モンテク交換システム + 側面にタイガークレーンフックを取り付け • 説明/指示 • 付属品付きツールボックス x 1 アクセサリー • クランプヘッド TOP65（原材料用粗目） o 各1個  d12、20、30、36、40、50、55、60、65 • クランプヘッド TOP65（六角） o 各1個  SW36、45、46、50 • クランプヘッド TOP65G（スムース） o 各 1  d8、10、12、14、15、16、17、18、20、22、23、24、25、26、27、28、30、32、33、34、35、3 6、39、40、42、44、45、46、50、54、56、60、62、64、65 o 2個 d38 • クランプヘッド65用ボーリングリング1個 • 合計50個のクランプヘッド • ベーキングアクセサリー o HWR 4爪チャック用  リバーシブルジョー 1セット  爪3セット o Forkardt 3爪チャック用  硬質リバーシブルジョー 1セット o 各種Tナット+ネジ o ジョー用各種スペーサーボルト（材料に合わせてクランプ長さを調整） • 各種ソフトジョー（2パレット）