サイドローダー 中古を買う (288)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,800 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,520 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,436 kg（キログラム）, 全長: 3,850 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,080 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：60 mm Ljdpfevaabpsx Adnehp マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： エア フロントタイヤサイズ： 445/65-22.5 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤサイズ：12,5-18 説明: このManitouモデル以外にも、ハンブルグとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件でのリース購入と融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このM50-4Pについて詳しくご説明いたします。また、委託販売車輌の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト 4x4

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 6,242 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,080 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, 4ウェイ・サイドローダー マストタイプ: トリプレックス テクニカルコンディション: 良好 フォークポジショナー Lhedpsu Acxgsfx Adnjp

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,002 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,670 kg（キログラム）, 全長: 3,450 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,850 mm, オフロードフォークリフト フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 14 5R20 Lhedpou Dzr Uefx Adnop 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ：10R17 5 説明: このマニトウ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この M30-2 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,999 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: トリプレックス Lhjdjvt Hddopfx Adnop 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良い フォークポジショナー、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 16,816 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,030 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 10,341 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 Ledpfx Adou Dzb Njnshp リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1240Ah バッテリー製造年: 2016 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF 70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 8,240 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,000 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 テクニカルコンディション: 良好 Ledpfsu Ac A Esx Adnohp フロントライト, フロントガラス, ヒーター, STVZO, フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,149 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,180 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,515 mm, フォークキャリッジ幅: 2,540 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 19,520 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 mm フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 トランスミッション: ZF 3WG171 状態: 稼働準備完了・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: 空気入り 前輪タイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤタイプ: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 12.00-20 説明: 本カーマーモデルの他に、弊社ハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の重量物用フォークリフト、小型フォークリフト、通常フォー クリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社WEBサイト「sago-online」をご覧ください。リース購入および有利な条件での ファイナンスも常時対応可能です。また、お客様のお使いの車両も購入（下取り不要、当社での購入有無不問）いたします。代表Peter Sawitzkiが本DCG100-6について詳細にご相談承ります。P.S.: 弊社フォークリフト整備工場では、8トン以上のフォークリフトの修理・整備・オーバーホール・特別仕様製作を専門に行っています。委託販 売もお引き受け可能です。 Lhedpfx Adovtt Rkensp サイドシフター、フォークポジショナー、 ヒーター、フルキャビン、エアコン、はかり、 新品フォーク

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Elektro, サイドローダー Lsdpfju Ac Egox Adnohp マストタイプ: 標準 テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 全長: 5,120 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：60mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：3.00-15 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、 プラットフォームの高さ：1030 mm Ledpjwmtl Tofx Adnshp

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,986 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー テクニカルコンディション：良好 Lhsdpsu Adrnsfx Adnsp

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 28,828 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,120 kg（キログラム）, 全長: 5,575 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：350 mm フォーク厚さ：75 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 12.00-20 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このDCG160-12 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8～12インチフォークリフトの修理、メ ンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー NIVOフォーク 暖房、フルキャブ Lhjdpju Dzg Ssfx Adnep

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,963 h, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,675 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Treibgas, サイドローダー マストタイプ: トリプレックス テクニカルコンディション: 良好 Lhsdpfx Aeu Ac Hwodnop

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 20,657 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,060 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 3,050 mm, フォーク長: 2,340 mm, 空車重量: 34,800 kg（キログラム）, 全長: 6,300 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：250 mm フォーク厚さ：100 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 Ljdeu Dzaxjpfx Adnehp 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 14.00-24 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ： 14.00-24 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このDCG 250-12LB P.S.について、弊社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 暖房、フルキャブ、スケール

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,600 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 テクニカルコンディション: 良好 Lsdpfx Asu Ac Ihsdnshp

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,676 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,190 mm, フォークキャリッジ幅: 1,330 mm, フォーク長: 1,190 mm, 空車重量: 9,430 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm, サイドローダー 荷重重心： 600 フォーク幅： 200 mm フォーク厚：50 mm Lsdpfx Adou Dy Emjnshp マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このBaumannモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このGX60L/12/45St UKについて、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 暖房、フルキャブ、 プラットフォーム高さ：1 050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,894 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,080 mm, フォーク長: 1,300 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 Lhsdpfx Adju Aczbenjp テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,667 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,690 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,670 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,790 mm, 空車重量: 4,539 kg（キログラム）, 全長: 2,950 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,320 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：120 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 27x10-12 ノンマーキング リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.50-10 ノンマーキング 説明: このユングハインリッヒのモデル以外にも、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォー クリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。 サイドシフト Lhedpfx Asu Dy Unodnop 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 7,825 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,550 mm, 駆動方式: Treibgas, 4ウェイ・サイドローダー マストタイプ: トリプレックス テクニカルコンディション: 良好 Lhodpfsu Actwex Adnjp サイドシフト、フォークポジショナー

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 19,442 h, 積載能力: 1,530 kg（キログラム）, 揚程: 5,950 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,570 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,351 kg（キログラム）, 全長: 1,970 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,060 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：100 mm フォーク厚：40 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 18x7-8 ノンマーキング リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Ledpfx Aju Ha A Dodnjhp リアタイヤサイズ： 140/55-9 ノンマーキング バッテリー電圧：48V バッテリーAh：625Ah バッテリー製造年：2016 説明：このエールモデルに加えて、私たちはハンブルクとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォー クリフトトラック、サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件でのリース購入と融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 5,625 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,550 mm, 駆動方式: Treibgas, 4ウェイ・サイドローダー マストタイプ: トリプレックス コンディション: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フォークポジショナー Lhedpfxou Acr Hj Adnop

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,726 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,150 mm, フリーリフト: 2,710 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,620 mm, フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,430 mm, サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅: 180 mm Ljdpfx Adeu Dz Icsnshp フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/45-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 355/45-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DQn50/16/81TV について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 850 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 駆動方式: Treibgas, サイドローダー マストタイプ: デュプレックス Lhedpfx Aju Acywjdnjp テクニカルコンディション: 良好 フォークポジショナー

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,486 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,350 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,680 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,480 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 Lhedpfx Ajv Rhthednsp フロントタイヤサイズ：355/45-15 リアタイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：2.50-15 説明：このLindeモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフトトラ ック、サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリー ス購入とローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、店頭で中古車両を買取りすることも可能です。当 社のオーナーであるPeter Sawitzki氏が、このH50D-02について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリ フトの修理、メンテナンス、オーバーホール、カスタムビルドを専門としています。お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,595 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,440 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: デュプレックス Ledpfx Adou Hulmjnshp テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 6,585 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,850 mm, フォーク長: 950 mm, 駆動方式: Diesel, 4ウェイ・サイドローダー マストタイプ: 標準 コンディション: 使用可能、フル機能 Ledsu Acu Ijpfx Adnjhp テクニカルコンディション: 良好